A maioria dos carros pode lidar com as condições de condução no inverno, seja gelo, neve ou apenas tempo frio, desde que estejam equipados com pneus adequados. Se um veículo tiver pneus adequados, ele será facilmente capaz de atravessar uma pequena a moderada quantidade de neve.
Uma distância suficiente do solo é outro fator na condução de inverno. Felizmente, todos os modelos Porsche podem proporcionar uma experiência confiante de condução na neve. A Porsche também oferece muitos modelos com tração nas quatro rodas e 2 SUVs para aumentar ainda mais a capacidade da marca em direção à neve.
O Porsche Cayenne e o Macan são provavelmente as melhores opções para a condução na neve da marca Porsche. Mesmo que um proprietário típico de Cayenne não seja grande apreciador da condução off-road, o carro em si certamente é capaz de lidar com muitas superfícies de estrada imperdoáveis.
O Macan é um SUV compacto, mas ainda assim suficientemente parecido com um SUV para a maioria das condições de direção. Alguns modelos 911 4S com tração nas quatro rodas também são considerados como modelos diários de inverno, e oferecem incríveis características de condução em todas as etapas, não importa a estação do ano.
Porsche Cayenne
Nenhum sistema de carro está sem seus problemas, mas a Porsche oferece muitas soluções superiores de software e hardware para ambientes de direção específicos. Mesmo que ninguém realmente leve um Porsche Cayenne de mais de 100 mil dólares para fora da estrada, o Cayenne é bastante capaz de tal tarefa.
Todos os modelos Porsche Cayenne vêm equipados com um sistema de tração integral de fábrica e um sistema de gerenciamento de tração Porsche bastante confiável. Você também pode equipar o Cayenne com programas adicionais de assistência ao motorista para aumentar ainda mais as capacidades do carro.
Um Porsche Cayenne oferece uma distância máxima ao solo de 210mm, o que significa que o SUV Cayenne é capaz de dirigir com neve bastante profunda. Se você quiser alcançar a máxima aderência à neve e segurança, a loja de equipamentos Porsche Tequipment oferece uma combinação dedicada de neve e pneus Cayenne para o inverno.
Pneus adequados para o inverno/snow/ gelo são um equipamento chave quando se trata de condução na neve. Não importa se o carro é de tração integral ou tração traseira, um conjunto de pneus adequados é necessário para atingir o mais alto nível de aderência, mesmo nas mais severas condições.
Porsche Macan
O Porsche Macan é um utilitário esportivo compacto e a entrada mais barata na propriedade da Porsche. Mas o Macan não é o Porsche de um homem pobre. Ao contrário, é um SUV Porsche com tração nas quatro rodas igualmente capaz. Emparelhado com os sistemas de suspensão pneumática e gerenciamento de tração da Porsche, o Macan também é muito capaz na neve.
O Macan tem até 200mm de distância do solo, o que é mais do que suficiente para um condutor diário durante todo o ano. Os punhos não são feitos para expedições específicas de inverno, mas se você considerar a potência e a confiabilidade deste Porsche, eles podem muito bem ser.
Não importa a superfície, o Macan sempre oferece uma qualidade de viagem suave e composta. Como qualquer outro carro, um composto adequado para pneus é a chave quando se trata de condução off-road/snow/ice. Um Macan com um conjunto de pneus de verão é menos capaz na neve do que um hatchback com um conjunto decente de pneus de inverno. Os pneus de inverno são obrigatórios.
Além de um conjunto adequado de pneus de inverno, outros aspectos bastante importantes da condução de inverno são um sistema de tração integral e uma potência decente. E o Macan está disponível com mais de 400hp, e um sistema de tração integral permanente.
Porsche 911/Boxster/Cayman/Panamera
Como mencionado anteriormente, se você tiver espaço suficiente no solo, qualquer carro com pneus adequados será capaz de lidar com a maioria das condições de neve. Um claro benefício de uma plataforma 911 é o fato de que o motor fica acima dos pneus traseiros, o que ajuda o 911 a baixar sua potência sem nenhum problema.
O Porsche Cayman/Boxster não está equipado com tração nas quatro rodas, o que significa que é um dos menos capazes em condições de neve. Mas se equipado com pneus de neve adequados, mesmo os modelos Cayman/Boxster com tração traseira menos potentes são suficientemente bons em condições de neve.
O Porsche Panamera é um modelo emblemático de sedan executivo da Porsche que tem como objetivo oferecer luxo superior, conforto e experiência de direção em comparação com muitos outros sedans no mercado. O Panamera oferece uma ampla gama de opções de motores e um sistema de tração total que também é capaz de grandes capacidades de condução na neve.
Embora todos estes três sejam bastante limitados quando se trata de distância do solo, com um conjunto de pneus adequados, eles ararão facilmente através de um bom pedaço de neve. Eles não são projetados para sair da estrada, portanto não tente testar muito estes carros, ou você pode acabar preso em um banco de neve.
Dicas para dirigir no inverno
O que faz um bom carro que dirige na neve?
Um carro capaz na neve oferece grande distribuição de peso (como o 911), grande distância do solo (como o Cayenne), e uma distância entre eixos maior (como o Panamera). Um carro mais pesado também é capaz de ter melhor desempenho em condições de neve, já que o aumento de peso também aumenta a tração do carro.
Um sistema de tração integral, diferenciais de travamento, pneus com neve com tração carnuda, proteção inferior da carroceria, caixa de câmbio de baixo alcance, e ampla potência e torque também são bastante valiosos na condução na neve. Mas estes só são necessários se você planeja atravessar uma neve realmente profunda. Caso contrário, todos os modelos Porsche servem para estradas com neve normal.
Quais são as dicas para a condução na neve?
Bem, a primeira dica provavelmente seria ficar em casa. Só saia se necessário. Isto não é porque você não está bem preparado para a condução na neve, é principalmente porque outros motoristas na estrada podem não estar, e certamente não vale a pena o risco.
Você deve sempre dirigir devagar, manter uma distância segura e saber quanta estrada precisa para chegar a uma parada completa. Se você estiver subindo uma colina, não ligue a energia através dela, e não deve também parar enquanto dirige para cima. Basta ter cuidado e antecipar o que vai acontecer a seguir, e você deve estar bem.
Posso manter os pneus de neve ligados durante o ano inteiro?
Pode parecer muito mais barato e fácil manter os pneus de neve no seu carro durante todo o ano. período. No entanto, isto é uma má idéia.
Os pneus de inverno não devem ser conduzidos em temperaturas quentes. O calor aumentará consideravelmente o desgaste dos pneus, pois eles são feitos de uma mistura de borracha feita especificamente para ambientes frios. Os pneus amolecerão e podem fazer com que você corra um risco maior de pneu fundido.
Uma boa idéia para saber quando tirar seus pneus de inverno é saber quando o temperado sobe acima de 7 graus C por alguns dias de forma consistente.
