O Aiways U5 é uma escolha popular para muitas pessoas que estão no mercado por um EV barato, porém decente, que oferece muito espaço e grande capacidade de tudo. Não é comum encontrar um SUV/Crossover elétrico que ofereça mais espaço do que o Audi e-Tron SUV, ao mesmo tempo em que custa muito menos dinheiro no processo.
Como tal, o Aiways é de fato um bom carro tanto para motoristas mais baixos quanto mais altos, pois oferece muito espaço para as pernas e para a cabeça com muitos ajustes tanto no volante quanto na posição do assento. Isto garante que quase todos possam ficar confortáveis dentro do U5, simplesmente ajustando alguns botões e interruptores.
O U5 é um carro verdadeiramente competitivo para o segmento, pois oferece muito pelo dinheiro. Muitas pessoas prendem o U5 contra carros como o VW ID .4 porque eles oferecem tamanho, potência e alcance similares, mas o U5 custa muito menos dinheiro do que o ID .4.
Outra razão pela qual o U5 parece ser uma ótima opção é a tecnologia e a qualidade de construção em geral. Ele parece e se sente bem de dentro para fora, mas só o tempo dirá se este será o caso após 10 ou 20 anos de uso.
Aiways U5 – Espaço, ergonomia, posição de condução e conforto
Se o interior e o espaço de carga são o que você procura em um EV, então considerando que o U5 é um espaço sem cérebro porque ele oferece espaço interior líder na classe tanto para os passageiros da frente quanto para os traseiros. Ele também vem com dois troncos, um dianteiro e um traseiro, que combinados estão de acordo com a concorrência.
O U5 é um carro decente, o que significa que todos os controles são fáceis de alcançar e bastante fáceis de entender também. O U5 dá continuidade à tendência atual de decotar o interior de muitos botões e interruptores, ao mesmo tempo em que mantém um console separado para controle climático.
A posição de condução está de acordo com todos os outros SUVs/crossovers do segmento, o que é bom porque você pode ajustá-lo através de vários parâmetros diferentes. É fácil ficar confortável dentro do U5 graças aos assentos de pelúcia e aos materiais de construção agradáveis.
Vale mencionar também que o U5 não é tão bem isolado do ruído externo dos pneus e do vento e isso é algo que você com certeza notará em velocidades mais altas.
Aiways U5 – Trims, powertrain, alcance, carga
Há dois níveis diferentes de acabamento do U5, o Standard e o Premium e ambos são quase idênticos em algumas opções premium, tais como teto panorâmico, carregador de telefone sem fio ou porta traseira aberta remotamente.
Tanto o revestimento Standard como o Premium vêm com um único motor elétrico capaz de fornecer até 150 kW (201hp) de energia a partir de uma bateria de 63 kWh de íons de lítio. Isto deve ser suficiente para uma faixa WLTP de cerca de 250 milhas entre as cargas.
O U5 pode carregar de 20% a 80% em pouco mais de 30 minutos se você se deparar com um carregador DC rápido enquanto o carregamento AC lento leva cerca de 8-10 horas. O U5 vem decentemente equipado de fábrica, mas a atualização para os acabamentos Premium oferece um pouco mais de conveniência e características de luxo que certamente o fazem sentir o U5 muito mais moderno.
Aiways U5 – Segurança, apelo da marca e valor de revenda
A maioria dos EVs modernos tem grande orgulho de serem alguns dos carros mais seguros do planeta. A segurança tornou-se um fator de venda gigantesco, o que significa que os fabricantes de automóveis estão interessados em fabricar carros cada vez mais seguros a cada nova geração.
Entretanto, este não é o caso do U5 como Euro NCAP, a principal organização européia de testes de colisão classificou o U5 com uma classificação pobre de 3 estrelas. O U5 não se saiu muito bem no teste de colisão de impacto lateral enquanto os recursos ativos de segurança do software também deixam muito a desejar.
Outra grande desvantagem do U5 é o crachá, pois quase ninguém sabe que a marca Aiways sequer existe. Como tal, muitas pessoas estão dispostas a dispensar o U5 antes mesmo de se familiarizarem com o que o U5 pode oferecer.
O valor de revenda do U5 também é um grande mistério, pois a demanda pelo U5 não está estabelecida, como é o caso de outros carros elétricos mais proeminentes. Entretanto, não se deve esperar que o valor de revenda seja decente, pois a demanda do mercado para o U5 é bastante inconsistente.
Seção FAQ
Devo comprar o Aiways U5?
Você deve comprar o Aiways U5 se você estiver no mercado para um EV espaçoso, confortável e bastante grande que possa fazer tanto a condução urbana quanto a auto-estrada decentemente. Se você não estiver disposto a gastar nenhum nível premium de dinheiro, o Aiways U5 é o carro a ser adquirido, pois oferece o melhor valor entre todos os VE maiores do mercado.
A Aiways espera inundar os mercados ocidentais com produção em massa e veículos elétricos baratos, porém decentes, e parece que eles estão em um ótimo caminho para atingir esse objetivo.
Por que o Aiways U5 não é um carro de luxo?
Não há regras que indiquem especificamente se um carro específico é ou não um carro de luxo, mas os níveis gerais de refinamento, qualidade de construção, materiais de construção, potência e preço determinam o quão luxuoso é um carro específico.
O Aiways U5 certamente está longe de ser um carro de luxo, mesmo que os materiais de construção pareçam melhores do que alguns de seus rivais alemães mais caros. Entretanto, com apenas 150 kW de potência, pouca ou nenhuma inovação de luxo e um preço barato, o U5 é firmemente um EV de nível econômico, na melhor das hipóteses.
O Aiways U5 é um bom carro para um Uber?
O Aiways U5 pode realmente ser um grande carro para fins de transporte de pessoas, pois oferece muito espaço na segunda fila. O U5 pode facilmente acomodar três passageiros crescidos sem muita confusão, e isso é essencial para um Uber.
O espaço de carga também é decente, enquanto o alcance é suficiente para a maioria das necessidades diárias. Dado o fato de que o U5 pode recarregar de 20% a 80% em pouco mais de 30 minutos, o U5 é definitivamente uma ótima opção para um Uber.
