A Mercedes fabrica algumas das rodas mais fascinantes do mercado. Mas eu posso colocar rodas Mercedes na Audi?
Sim, algumas rodas Mercedes cabem em alguns modelos da Audi. Mas antes de pegar qualquer roda Mercedes e tentar encaixá-la em um Audi, você precisa conhecer as medidas de ambas as rodas. A maioria das rodas Mercedes vem com um parafuso de 12mm, enquanto as rodas Audi normalmente têm um parafuso de 14mm.
Se a roda Mercedes que você deseja não cabe em seu Audi, você pode fazer furos. Além disso, você também pode usar um anel centrado no cubo para preencher o espaço vazio entre o cubo da roda e o furo central da jante. Em alguns casos, você pode ter que usar espaçadores de roda se quiser combinar com a compensação das rodas.
No entanto, a maioria dos Mercedes fabricados após 2006 usam parafusos de 14 mm, de modo que não é necessário fazer furos para encaixar a roda. Mas como as jantes Mercedes têm uma face mais grossa, você pode precisar de parafusos ou cavilhas mais longas para encaixar as rodas em seu Audi. Além disso, você pode também usar kits de conversão de prisioneiros das rodas.
Por que usar o anel cêntrico do cubo para encaixar o pneu?
Isto porque as jantes Mercedes normalmente têm um furo central maior do que o Audi. A maioria das rodas Mercedes-Benz tem medidas de cerca de 66,56 mm, enquanto que a Audi tem 57,1 mm. Portanto, montar uma jante Mercedes em um Audi é fácil, pois você só precisa instalar o anel cêntrico do cubo dentro do furo da roda.
Entretanto, é preciso garantir que ambas as rodas tenham o mesmo padrão de parafusos. A maioria dos modelos Mercedes-Benz e Audi tem um padrão de parafusos 5X112. Mas uma coisa que geralmente difere é o desvio. É por isso que você precisa usar espaçadores de rodas para combinar com o tamanho do desvio.
Como posso saber se uma roda Mercedes caberá em meu Audi?
Há muitas maneiras pelas quais você pode dizer se a roda Mercedes que você quer colocar no seu Audi caberá. Antes de tudo, você pode visitar um mecânico e fazer com que ele verifique os tamanhos para você. Em segundo lugar, você pode passar pela placa adesiva em seu carro, que normalmente é posicionada dentro da porta lateral do motorista.
Se você não conseguir encontrar o tamanho da roda, você pode medir as rodas por conta própria. Comece medindo o diâmetro do volante. A seguir, meça a largura e termine medindo o desvio. Observe que o desvio da roda é obtido medindo entre a linha de centro da roda e a almofada de montagem da roda.
Além disso, você terá que descobrir o padrão dos parafusos da roda Mercedes. Se o padrão não corresponder, isto será um problema. Você pode medir o padrão do parafuso ao encontrar o diâmetro entre os furos opostos. Além disso, você precisa saber quantos furos de argola existem na roda.
Além disso, você precisa saber o tamanho do pneu. Antes de mudar a jante de seu carro, você precisa olhar o tamanho do pneu. Normalmente, a montagem do pneu e o diâmetro do pneu devem corresponder à configuração real. Isto é importante para que o odômetro e o velocímetro funcionem da maneira correta.
Por fim, verifique o tamanho da roda e seu padrão de argolas. Rodas diferentes têm diferentes padrões de malas. Algumas têm quatro, outras cinco, seis, e até oito. Portanto, se a roda Mercedes que você deseja fixar na Audi tem o mesmo padrão, a fixação das rodas será mais fácil. Mas se não, você pode ter que fazer furos para instalar a roda.
FAQ
Quais são os diferentes tipos de desvio de roda?
Um desvio da roda se refere à posição em que uma roda se senta em relação ao cubo. Existem três tipos diferentes de offset; offset positivo, offset negativo e offset zero. O offset de um rebolo é calculado em metros e é muito importante quando se está montando um rebolo personalizado.
O offset positivo apresenta uma superfície de montagem do cubo que fica de frente para a roda dianteira. É o deslocamento mais recente e é normalmente encontrado nos modelos mais recentes de carros. O deslocamento negativo consiste na superfície de montagem do cubo que fica voltada para a traseira da linha central da roda, enquanto o deslocamento zero compreende a superfície de montagem do cubo que permanece no mesmo nível que a linha central.
Quais modelos de carros têm o mesmo padrão de parafusos que a Mercedes-Benz?
A Mercedes-Benz tem um padrão de parafusos de 5X112. Entretanto, existem várias marcas de carros com este padrão de parafusos e elas incluem Audi, Volkswagen, Maybach, e Chrysler. Isto significa que você pode facilmente encaixar rodas Mercedes nestes carros, desde que eles também compartilhem o mesmo diâmetro, largura, desvio, roda e tamanho de pneu.
Por que a Mercedes apresenta pneus de tamanhos diferentes para a maioria dos carros de luxo?
A Mercedes tem pneus de tamanhos diferentes dos da maioria dos carros de luxo para aumentar a tração. Além disso, os pneus maiores fazem com que os carros Mercedes pareçam elegantes e tenham uma aparência esportiva. Recentemente, a maioria dos carros de luxo começou a seguir os passos da Mercedes e a produzir carros com pneus grandes.
Quais são alguns dos contratempos de usar as rodas erradas no meu carro?
Instalar as rodas erradas em seu veículo tem muitas desvantagens. Primeiro e acima de tudo, fará seu carro parecer estranho. Em segundo lugar, faz com que dirigir o carro seja um pesadelo, como, por exemplo, virar. Além disso, pode fazer com que seu carro consuma mais combustível, o que será uma despesa adicional.
Além disso, se você tiver um excesso de compensação, isso tornará a condução arriscada e pode até levar a um acidente. Por exemplo, um excesso de compensação positiva afetará a forma como você dirige. Ele pode desgastar os freios e algumas seções da suspensão interna. Pelo contrário, o excesso de desvio negativo pode aumentar a pressão sobre a suspensão do veículo.
Conclusão
A maioria das rodas Mercedes caberá na maioria dos modelos Audi. Isto porque a maioria dos modelos Mercedes vem com um grande furo central que o da Audi. Como resultado, basta usar um anel centrado no cubo para que a roda da Mercedes caiba na Audi.
Entretanto, você terá que garantir que os pneus tenham o mesmo diâmetro e largura. Além disso, eles devem ter o mesmo padrão de rodas. E se o desvio não estiver ao mesmo nível, você poderá ter que usar espaçadores de roda. Além disso, o tamanho da jante deve ser o mesmo para uma condução suave.
