O Hyundai Palisade é um SUV familiar de sete lugares em tamanho real projetado para ser confortável, silencioso, espaçoso e confiável. A primeira Palisade foi introduzida em 2020 e compete com vários SUVs de tamanho normal, já que este segmento é realmente popular em mercados como o mercado norte-americano. Entretanto, há muitos carros similares à Hyundai Palisade, alguns dos quais são melhores em alguns aspectos.
Como tal, este é o tema deste artigo. Listaremos todos os SUVs que competem com a Palisade e lhe diremos algo sobre cada um deles. Vamos nos concentrar no que cada um destes SUV faz melhor do que o outro para criar uma compreensão mais ampla de qual é um para você.
A SUV mais parecida com a Hyundai Palisade é a Kia Telluride, pois ela compartilha muitas partes com a Palisade. Também vamos mencionar o Ford Explorer que é um dos grandes SUV mais populares produzidos nos EUA há décadas, muito antes mesmo de a Paliçada estar disponível.
Outros SUVs similares incluem o Honda Pilot e o Subaru Ascent, já que estes dois também são realmente populares neste segmento.
Hyundai Palisade
A Hyundai Palisade começa com $35.000 enquanto os modelos de caligrafia de primeira linha custam $49.000. A Palisade usa um motor V6 de 3.8L que oferece 291hp e é um pouco um motor da velha guarda como um deslocamento de 3.6L não é tão comum na indústria automobilística atual. A Palisade vem com uma configuração FWD de série, mas você pode obter uma com AWD também.
A Palisade parece realmente comandar de fora, que é o que a maioria das pessoas quer neste segmento. Não é tão confiável como Santa Fé ou Tucson, mas ainda assim consegue ser mais confiável do que a maioria dos outros SUVs aqui. O interior é projetado muito bem e a Palisade parece ser um produto mais polido que a maioria dos utilitários esportivos em seu segmento.
Kia Telluride
O Kia Telluride começa em $34.725 e o preço sobe para $44.625 para o modelo top-spec. A Telluride é a SUV mais parecida com a Hyundai Palisade, pois são realmente semelhantes em tamanho, possuem o mesmo número de passageiros, têm a mesma capacidade de reboque de 5.000 lbs, excelentes classificações de segurança e um motor V6 igualmente eficiente.
Entretanto, o Kia Telluride parece ser um produto mais sofisticado, pois utiliza melhores materiais interiores e se sente um pouco mais confortável e melhor isolado. O espaço de carga também é ligeiramente mais espaçoso, enquanto mesmo os modelos de nível básico recebem cargas de recursos de assistência de segurança padrão.
Explorador Ford
O Ford Explorer começa em $35.510, enquanto os modelos de alta especificação custam cerca de $53.000, o que é uma grande atualização tanto sobre a Palisade quanto sobre a Telluride. O Ford Explorer tem ótimos motores à mão e o híbrido V6 duplo turboalimentado de 3.0L com 400hp é a melhor escolha da ninhada. Este motor oferece até melhor economia de combustível do que os de Telluride e Palisade, mesmo com tais ganhos de potência.
No entanto, o Explorer fica um pouco atrás do Telluride e da Palisade no departamento de qualidade, pois os materiais interiores não são quase tão high-end. A terceira fila de assentos também é apertada em comparação com as outras duas, especialmente o Telluride que oferece espaço mais do que suficiente para todos em cada assento.
Piloto Honda
É difícil falar de qualquer modelo Hyundai sem mencionar um Honda que lhe rivalize frente a frente. Neste caso, são os $38.080 a $51.870 Honda Pilot. O VTEC V6 da Honda oferece 280hp, o que o torna realmente semelhante aos da Palisade e do Telluride. O Piloto também pode rebocar 5.000lbs e o MPG também é mais ou menos o mesmo.
Entretanto, onde o Piloto difere é o fato de obter mais características padrão em toda a linha, e é em parte por isso que ele vem com uma etiqueta de preço mais alto. Entretanto, o Piloto não é tão confiável quanto a Palisade, nem oferece o mesmo nível de espaço para assentos na terceira fila.
Subaru Ascensão
A Subaru Ascent custa de $32.795 a $45.945, o que a torna a SUV mais barata de tamanho completo aqui. O bom da Ascensão é que ela vem com AWD como padrão e que o Subaru AWD é um dos melhores sistemas AWD do mercado. Ele também recebe muitas características tecnológicas e de segurança em todos os níveis de acabamento, tanto que bate todos os utilitários esportivos aqui, exceto o Pilot.
No entanto, o mau da Ascensão é que ela também oferece uma terceira fila de assentos apertada, um trem de força relativamente barulhento e uma leve falta de qualidade no interior. Seja como for, se você quiser um SUV que também possa ir off-road, a Ascensão é muito melhor do que todos os outros SUVs desta lista.
Seção FAQ
A Hyundai Palisade é a melhor SUV de sua classe?
A Hyundai Palisade é um dos melhores SUVs de sua classe, mas não é o melhor em alguns aspectos. Para começar, ele é mais caro que a maioria dos SUVs aqui e não é o SUV mais moderno aqui. A Kia Telluride tem uma aparência indiscutivelmente melhor enquanto a Subaru Ascent pode ir a lugares onde a Palisade simplesmente não pode.
O Ford Explorer oferece o melhor motor enquanto o Honda CR-V tem as melhores características de série.
A Paliçada Hyundai é um SUV de luxo?
O Hyundai Palisade não é um SUV de luxo e isso é bastante aparente no momento em que você dá uma olhada nele. Um SUV de luxo deste segmento oferece muito mais do que qualquer um destes e os melhores exemplos de SUV de luxo em tamanho real são a Range Rover Vogue, a Mercedes GLS, e a BMW X7.
Os SUVs de tamanho completo são os melhores SUVs do mercado?
Os compradores de utilitários esportivos de tamanho normal tendem a ser orientados à família, o que significa que preferem utilitários esportivos de tamanho normal devido à praticidade e segurança superior. Entretanto, a maioria dos SUVs modernos de médio porte oferecem espaço semelhante e motores melhores, e não são tão caros quanto os SUVs de tamanho normal.
Por exemplo, o Hyundai Santa Fe tem melhor aparência que o Palisade, é mais barato, tem um interior mais bonito e tem motores melhores com melhores resultados MPG.