Ansiedade de alcance é um termo inventado pelos proprietários de carros elétricos para descrever sentimentos de ansiedade que podem não ter alcance suficiente para chegar ao seu destino. Afinal, as baterias demoram muito tempo para carregar quando comparadas a apenas abastecer um carro, por causa disso, elas tendem a manter seus EVs ligados todas as noites.
Mesmo que carregar seu carro todas as noites não vá destruir sua bateria, ainda assim é melhor manter sua bateria com cerca de 80% de capacidade se você quiser maximizar a vida útil da bateria. A melhor coisa a fazer é consultar o manual do proprietário para decidir o melhor curso de ação.
Você também deve considerar diferentes velocidades de carregamento. Se por acaso você tiver um carregador rápido nível 3, então você não deve manter seu carro ligado à tomada. Um carregador rápido de nível 3 vai encurtar a vida útil de sua bateria mais rapidamente do que uma tomada de parede normal.
Entretanto, a maioria dos carros elétricos mais novos hoje em dia têm muitos sistemas avançados de gerenciamento de carga incorporados, como tal, podem monitorar o processo de carga a fim de maximizar a capacidade da bateria a longo prazo. Seja como for, você é melhor em manter seu carro em torno de 50-80% da carga em todos os momentos.
Distâncias diárias de deslocamento
Em média, os cidadãos americanos gastam cerca de 46 minutos em deslocamentos diários, como tal, eles tendem a dirigir 30 milhas por dia. Considerando que um carro elétrico médio nestes dias oferece bem mais de 200 milhas com carga total, é seguro dizer que carregar um EV todas as noites é redundante.
Entretanto, estas são apenas estimativas médias, e seu cenário de uso pode ser diferente. Se você usar seu carro todos os dias para dirigir longas distâncias, então carregue seu carro somente durante a noite, se necessário. Assim como um carro ICE normal não precisa ser reabastecido todos os dias, seu VE também não.
A melhor maneira de agir é sempre ter seu carro entre 50% e 80% de carga porque nem sempre é bom manter sua bateria totalmente carregada, pois pode encurtar a vida útil da bateria. Da mesma forma, também não é uma boa idéia manter seu carro estacionado com menos de 20% da capacidade da bateria.
Diferenças entre os carregadores “regulares” e os carregadores rápidos de nível 3
Digamos que você faça uma média de 150 milhas por dia. Se você dirige um carro elétrico com alcance de 300 milhas, você precisará carregá-lo a cada 2 dias ou mais. Como tal, carregar seu carro todas as noites o torna conveniente, pois provavelmente nunca terá que se preocupar com a ansiedade do alcance, e se você fizer mais de 150 milhas por dia, compre um carro a diesel.
O que é preciso ter em mente é o tipo de carregador que você está usando. Se você carregar seu carro predominantemente rápido, sua bateria vai se degradar mais rápido. Se você usa um carregador normal, por outro lado, sua bateria vai se degradar mais lentamente.
Às vezes faz sentido usar um carregador rápido se você estiver com pressa ou se tiver feito uma parada rápida em um posto de gasolina de uma rodovia. Entretanto, se você não estiver com pressa, você deve pular o uso de carregadores rápidos pelas mesmas razões porque eles prejudicam sua bateria a longo prazo.
Além dos carregadores rápidos e regulares, é bom ter em mente que as baterias são feitas apenas com uma certa quantidade de ciclos de carga, e você não deve carregar sua bateria se ela não for necessária. Como mencionado anteriormente, se seu carro está equipado com sistemas avançados de gerenciamento de carga, então basta seguir as instruções de carga.
Sobrecarregando e mantendo seu EV conectado por longos períodos
Se você está planejando estacionar seu EV em uma garagem e deixá-lo lá por um longo tempo, você deve carregar o carro e desconectá-lo. Entretanto, se você deixar seu carro ligado por um longo tempo, um estado de carga de 100% a longo prazo pode danificar sua bateria mesmo que os sistemas façam o possível para evitar que isso aconteça.
Leva um tempo extremamente longo para esgotar uma bateria EV de alta capacidade no modo stand-by porque seu carro vem equipado com sistemas que são projetados para colocar seu carro no chamado “Modo de Sono Profundo”. Este modo permite que o carro desligue todos os sistemas desnecessários a fim de maximizar a bateria a longo prazo no modo standby.
Seção FAQ
O carregamento de carros elétricos é seguro?
Todos nós estamos conscientes de que nunca devemos fumar ou usar um celular enquanto abastecemos nossos carros com gasolina. Afinal, é óbvio que fogo e combustível não vão tão bem juntos. Entretanto, quando se trata de carros elétricos, não estamos verdadeiramente cientes do que devemos ou não fazer, mas fique tranquilo, a carga de carros elétricos é realmente segura.
Antes de mais nada, você deve comprar um carregador de parede para carros elétricos dedicado. Quase todos os EVs nunca vêm com carregadores fora da caixa, e são eles que você deve usar. Nunca cabos velhos daisy-chain com carregadores dedicados para carros porque eles podem não ser capazes de lidar com corrente constante, e assim pegar fogo.
Posso carregar meu carro elétrico durante a chuva?
Você pode carregar seu EV em qualquer situação climática, já que as tomadas EV são projetadas para lidar com condições climáticas extremas. Os carregadores EV são testados incansável e rigorosamente antes de serem aprovados, isto significa que não há chance de um choque elétrico se tudo funcionar como pretendido.
Os carregadores modernos não enviam nenhuma energia antes de reconhecerem o carro e considerarem a situação como segura. Tesla usa um anel verde intermitente ao redor do carregador para indicar que o carro está recebendo eletricidade.
Quanto tempo leva para carregar completamente a bateria de um carro elétrico?
Através de uma tomada de parede decente, uma bateria de 60 kWh do carro precisa de até 8-9 horas para carregar totalmente. É claro que isto varia dependendo do tamanho da bateria e da própria tomada. Se você optar pelo carregamento rápido, você pode chegar a uma carga de 80% em algumas dezenas de minutos.
O carro em si também é importante, pois alguns modelos podem carregar mais rápido do que outros. Por exemplo, o recém lançado Lucid Air oferece 20 milhas por 1 minuto de carga rápida enquanto outros carros elétricos como o Porsche Taycan e o Tesla Modelo 3 oferecem apenas cerca de 15 milhas pelo mesmo período de tempo.
