Dodge Viper Confiabilidade

Dodge é uma parte do grupo Fiat Chrysler que é basicamente conhecida por carros esportivos e cool. O Viper é um carro esportivo, que era muito famoso nos anos 90, e foi descontinuado em 2017 após ter sido fabricado por 26 anos. O carro é extremamente rápido e tem um visual chamativo.

Visão geral

O carro foi descontinuado desde 2017, mas ainda é um dos carros mais rápidos nesta faixa de preço. A 5ª geração foi a última deste carro, e tem um motor colossal 8,4 L V10 que é um motor de 640 cavalos de potência. O carro vai tão rápido quanto 0 a 60 mph em apenas 3,5 segundos e tem uma velocidade máxima de 206 mph.

Confiabilidade

A confiabilidade é um fator crucial antes de comprar qualquer carro. O aspecto da confiabilidade tem sido muito bom nos carros Dodge nos últimos anos. Eles foram classificados com 3,5 na classificação de 5,0, e ficaram em 19º lugar entre as 32 marcas de carros, em termos de confiabilidade. O Nitro também é apenas um carro de confiabilidade média, com sua classificação de 2,0 de 5,0 pela J.D Power.

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Segurança

A segurança também é um grande ponto de venda dos carros Dodge. Os carros Dodge são frequentemente testados pelo IIHS e pela NHTSA. Entretanto, o Viper não foi testado por causa de sua raridade. O carro ainda possui muitas características de segurança como controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, ABS, airbags, etc.

Taxa de depreciação

A taxa de depreciação também é útil para julgar a confiabilidade de um carro. Dodge tem tido uma experiência decente em termos de taxas de depreciação. Entretanto, o Viper é um super carro, e os super carros se depreciam muito rapidamente.

Manutenção e reparo

O custo de manutenção é um dos maiores fatores para determinar a confiabilidade de um carro. O Dodge é normalmente um pouco alto em manutenção em comparação com outros carros com um custo médio anual de manutenção de $634. O Viper tem uma manutenção baixa de cerca de $450, e a maior parte dele é de fabricação americana, portanto as peças também estão facilmente disponíveis.

FAQ

O Dodge Viper é um carro de tração dianteira, tração traseira ou tração nas quatro rodas?

O Dodge Viper é um carro com tração nas rodas traseiras.

Quantos assentos há no Dodge Viper?

O Dodge Viper é um carro com 2 assentos. A classificação da EPA para este carro é: Two-Seaters

Qual é a potência de um Dodge Viper e tem um turbo?

O Dodge Viper tem 645 cavalos de potência e 600 lb-ft de torque. O motor é um Premium Unleaded V-10 com um deslocamento de 8,4 L. O sistema de combustível é: MPI seqüencial.

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Qual é o tamanho do porta-malas do Dodge Viper?

14,7 Pés Cúbicos ( 0,416 m3 )

Que tipo de rodas tem?

O Dodge Viper tem rodas dianteiras de alumínio forjado de 19 X 11 polegadas e rodas traseiras de alumínio forjado de 19 X 13 polegadas.

Você pode dirigir diariamente um Dodge Viper?

É confiável, prático e fácil de usar. Isto é o que você precisa em um motorista diário. Portanto, o Viper é um bom condutor diário.

O Dodge Viper é difícil de dirigir?

Os motoristas que não tiveram experiência com carros similares acharão o Viper difícil de dirigir.

Por que o Dodge Viper falhou?

O Dodge Viper de quarta geração foi um enorme sucesso, mas a FCA decidiu descontinuar após 2010, para que pudessem se concentrar no SRT Viper de 2013. O custo e o lançamento do C7 Corvette Stingray foram os problemas. Isto foi mais semelhante ao desempenho da Víbora.

Você pode dirigir um Viper na chuva?

Este é o pior tempo que você poderia imaginar ao dirigir seu Viper. O Viper pode ficar um pouco esquilo em tempo chuvoso, estradas frias ou quando a temperatura está baixa.

O Dodge Viper tem controle de tração?

O motor V-10 de 8,4 litros produziu 640 cavalos de potência e 600 lbft. Quase tudo o resto permaneceu inalterado. Uma nova transmissão manual de seis velocidades, fibra de carbono e painéis da carroceria de alumínio, assim como controle eletrônico de estabilidade e controle de tração, foram adicionados.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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