O Volkswagen Passat é um dos modelos Volkswagen mais populares e um dos melhores carros familiares que o dinheiro pode comprar. O primeiro modelo Passat foi introduzido em 1973 e, desde então, já gerou 8 gerações diferentes. Seja como for, os tempos estão mudando e o VW Passat pode chegar ao fim muito em breve.
Para responder à pergunta principal, haverá um Passat 2023, mas certas mudanças vão acontecer. Para começar, uma versão sedan do Volkswagen Passat provavelmente será descontinuada por algumas razões distintas e você só poderá comprar o VW Passat Variant (versão estate).
A razão pela qual o sedan está saindo da produção é que o Volkswagen Arteon existe e não há necessidade de a VW fazer dois sedans de aparência realmente semelhante e de tamanho semelhante. Além disso, vivemos em uma era de SUVs e crossovers, razão pela qual as vendas de sedãs estão diminuindo em geral. A próxima identificação da VW. A AERO também vai preencher os sapatos de Passat para o mercado de carros elétricos.
Simplesmente não há necessidade do Passat, pois ele não pode igualar o Arteon e porque o VW ID. A AERO existe. Também é provável que vejamos algumas mudanças com a nova linha Arteon para torná-la ainda mais competitiva.
O Volkswagen Passat é um bom carro?
O Volkswagen Passat é realmente um carro realmente bom por inúmeras razões. Para começar, é um carro que oferece assentos confortáveis para até cinco passageiros ao mesmo tempo e oferece um tamanho de porta-malas líder na classe. É um carro realmente seguro em geral, pois ganhou uma classificação de segurança estelar de 5 estrelas tanto com o EuroNCAP quanto com o IIHS baseado nos EUA.
Em termos de preço, o Volkswagen Passat se posiciona sob o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes Benz E-Class e o Volvo S90, que é onde conseguiu vender o melhor. Estes quatro sedans premium são mais caros, mas também oferecem muito mais em termos de luxo, conforto, praticidade e tecnologia.
O Volkswagen Passat também é um carro que vem em muitas variações de motor diferentes que incluem motores diesel com potência variando entre 116 e 240hp. O 2.0LTDI de 4 cilindros com 240hp é um dos 4 cilindros diesel mais potentes de todos os tempos, mas também consegue oferecer um MPG impressionante.
Confiabilidade e custos gerais de operação são realmente bons também para um carro deste tamanho. Em resumo, o Volkswagen Passat é um carro realmente bom, pois oferece uma experiência bem fundamentada que provavelmente satisfará 99% dos compradores por aí.
São o Volkswagen Arteon e o Volkswagen ID. AERO substituições dignas do Passat sedan?
De acordo com a VW, eles certamente são. Precisamos perceber que a Volkswagen não descontinuaria um carro que existe desde os anos 70 se eles não estivessem 100% confiantes em suas substituições. O Arteon é um dos carros mais bonitos que a VW já fabricou por fora, mas por dentro é praticamente idêntico ao Passat, o que também faz sentido.
O Arteon e o Passat compartilham um monte de peças entre si, incluindo os motores, a transmissão, o chassi e praticamente todos os outros componentes mecânicos existentes. O Arteon parece completamente diferente, mas por baixo, ele é apenas um Passat normal.
O VW ID. O AERO, por outro lado, é um carro fabricado na nova plataforma de carro elétrico MEB e é, portanto, um produto completamente separado. A VW sabe que não faz sentido ter três sedans em sua linha ao mesmo tempo, especialmente quando os sedans não são tão populares para começar.
As vendas de sedãs estão em declínio?
Sim, as vendas de sedãs estão diminuindo rapidamente em toda a linha, o que atraiu muitos fabricantes de automóveis de grande porte a reduzirem suas ofertas de sedãs em favor de SUVs e crossovers. O Ford Mondeo foi um dos mais significativos rivais do Volkswagen Passat, mas foi descontinuado junto com todos os outros sedans que a Ford fabrica.
A razão pela qual os sedans estão diminuindo é em parte porque as pessoas simplesmente gostam mais de SUVs e crossovers, e porque eles não são tão seguros quanto os SUVs. Claro, todos os carros hoje em dia são muito mais seguros do que eram há algumas décadas atrás, mas é mais de 7 vezes mais provável que você morra em um carro do que em um utilitário esportivo.
SUVs, crossovers e carros elétricos estão se tornando os carros mais populares do planeta e é por isso que muitas montadoras (incluindo a VW) têm que repensar suas linhas de produção. A VW fez isso e decidiu abandonar o sedan Passat, pois simplesmente não há senso financeiro suficiente para segurar três sedans similares ao mesmo tempo.
Seção FAQ
A Volkswagen oferece quaisquer sedans além do Arteon, o Passat e o ID. AERO?
Sim, você pode comprar o Volkswagen Jetta que é o menor sedan VW do mercado, mas além do Jetta, não há outros sedans disponíveis com um crachá VW. A VW costumava oferecer o Phaeton que celebrou seu 20º aniversário este ano. A VW até planejava reviver o Phaeton, já que eles faziam um protótipo de trabalho e direção que também foi sucateado.
Mesmo que você não possa comprar muitos sedans da VW, a VW ainda é uma daquelas marcas que oferecem sedans, enquanto muitas montadoras americanas abandonaram completamente os sedans.
Faz sentido comprar um Volkswagen Passat usado?
Sim, um Volkswagen Passat usado será sempre uma boa escolha por algumas razões distintas. Para começar, se você comprar o último VW Passat sedan, você provavelmente verá seu valor ser estável por muito tempo, pois é o último Passat que você pode comprar.
Além disso, o VW Passat oferece a melhor relação custo-benefício entre todos os sedans familiares existentes no mercado. Um WV Passat usado relativamente novo custa muito menos do que seus outros rivais alemães.
Por que a VW ainda oferece a VW Passat Variant Estate?
Acredite ou não, a maioria das famílias na Europa estão interessadas em comprar a versão de propriedade do Passat em oposição à variante de sedan, razão pela qual a propriedade Passat vai continuar a viver. O Arteon também vem sob a forma de um freio de sucata, mas não está vendendo quase tão bem quanto a versão de sucata do Passat.
