Hyundai Ioniq 5 vs Audi Q4 E Tron – O que é melhor?

Hyundai Ioniq 5 é um bom carro?

Com a era dos carros elétricos ocorrendo lentamente, as montadoras mais proeminentes estão ansiosas para sair com seus próprios carros elétricos e torná-los tão competitivos quanto possível. Marcas de ponta como Mercedes, Audi, BMW, Jaguar e muitas outras estão esperando inundar o segmento de carros elétricos premium enquanto marcas como Hyundai, Kia, Mazda e Honda estão tentando ir para o segmento de carros econômicos.

No entanto, estes últimos carros elétricos são conhecidos por confundir as linhas entre carros premium e “acessíveis” porque a tecnologia de carros elétricos é muito recente e muitos fabricantes de carros premium simplesmente não têm a experiência e o dinheiro necessários para fazer produtos premium que realmente se sentem mais premium do que muitos modelos de marcas mais baratas.

Esta é praticamente a história aqui com o Hyundai Ioniq 5 e o Audi Q4 E Tron enquanto o carro elétrico mais barato tenta competir com o carro elétrico mais caro. Então, Hyundai Ioniq 5 vs Audi Q4 E Tron – Qual é o melhor? Diríamos que esta comparação não é tão lógica quanto seria de se esperar. Ambos vêm com dois tamanhos de bateria com potência semelhante.

O design é de gosto pessoal e o Audi segue sua conhecida linguagem de design orientada pela tecnologia, enquanto o Hyundai Ioniq 5 dá um passo completamente à parte do resto da família Hyundai. A praticidade é uma história unilateral, enquanto a confiabilidade também é unilateral.

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Hyundai Ioniq 5

O preço inicial do Hyundai Ioniq 5 está em torno de $42.000, o que está abaixo do que você pagaria por um carro elétrico premium. Você pode escolher entre uma bateria menor de 58kWh que oferece tanto 170hp quanto 235hp, dependendo se você quiser tração traseira ou AWD. A outra opção é a bateria maior de 78kWh que murcha 217hp ou 306hp, dependendo se você quiser RWD ou AWD.

O alcance máximo que você pode obter do Ioniq 5 é de cerca de 303 milhas enquanto a carga rápida DC é limitada a 350kW, mas muitos proprietários afirmam que a taxa de carga “do mundo real” é de cerca de 230kW. Isto deveria, em teoria, ser suficiente para recarregar o Ioniq 5 de 0% a 80% em apenas 18 minutos.

Em termos de design, o Ioniq 5 parece completamente diferente de todos os outros modelos Hyundai por aí, e a maioria das pessoas tende a concordar que o Ioniq 5 parece realmente bom. O interior também é bem indicado, pois o Ioniq 5 consegue tudo o que você quer. A confiabilidade é 72/100 da J.D. Power, o que a torna boa, mas não a melhor.
A praticidade é excelente para o segmento, pois o Ioniq 5 oferece uma longa distância entre eixos que, por sua vez, oferece muito espaço para sentar. A visibilidade é realmente boa e o espaço no porta-malas é realmente grande.

Audi Q4 E Tron

O Audi Q4 E Tron começa em $54.000, o que é uma grande subida de preço quando comparado ao Ioniq 5. Este preço lhe dará o modelo de 55kW com 170hp. Se você quiser algo mais, terá que atualizar para a bateria de 82kWh que oferece ou 204hp, 265hp, ou 299hp no máximo. O Q4 E Tron deve ser capaz de fazer cerca de 320 milhas a uma carga completa que é ligeiramente melhor do que o Ioniq 5.

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Quando se trata de velocidades de carga, o Q4 E Tron pode suportar velocidades de carga de até 125kW, enquanto a maioria dos modelos só pode fazer 100kW. Isto significa que 0-80% leva quase 40 minutos, o que é muito pior quando comparado com o Ioniq 5. O Q4 parece futurista e realmente atraente, como é o caso de todos os modelos Audi.

Você pode ver que o Q4 compartilha seus fundamentos com seu irmão mais barato, o VW .ID4. O interior é bem disposto e futurista, mas um pouco plastificado demais para um Audi. A J.D. Power ainda não classificou o Q4 E Tron como confiável, mas parece que o Q4 E Tron é um carro bastante problemático na maioria das vezes. A praticidade é boa, mas o Q4 E Tron não é o melhor em nada.

Veredicto – O Hyundai Ioniq 5 é melhor

Sejamos realistas, o Audi Q4 E Tron é apenas uma versão com cara nova do VW .ID4 $15.000 mais barato, e o .ID4 não pode igualar o Ioniq 5 de qualquer forma. O Q4 E Tron é muito pior quando se trata de velocidade máxima de carregamento, é muito pior quando se trata de preço, e é muito pior quando se trata de praticidade e espaço interior.

A Audi precisa repensar suas ofertas de carros elétricos menores porque eles não são nada competitivos. Uma velocidade máxima de carregamento de 100kW para um carro de mais de 50.000 dólares é ridícula. É bastante óbvio que a Audi tenta ser competitiva no segmento superior do mercado com o E Tron GT, mas modelos como estes só podem arruinar a reputação da Audi como uma empresa voltada para a tecnologia.

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Seção FAQ

O Hyundai Ioniq 5 é mais seguro que o Audi Q4 E Tron?

Quando se trata de segurança, podemos facilmente dizer que ambos são mais do que bons o suficiente. Audi é uma marca conhecida por fabricar carros extremamente seguros e a Hyundai não é diferente. Como tal, você pode esperar um verdadeiro desempenho 5 estrelas no caso de um acidente.

Quando se trata de sistemas avançados de segurança ativa, a Audi quer que você pague muito dinheiro por algumas características que deveriam ser padrão enquanto o Ioniq 5 pode ter problemas com certos sistemas de segurança, especialmente quando se trata de quão agressiva e assertiva a faixa de rodagem pode ser assistida.

O Hyundai Ioniq 5 é uma compra melhor do que o Audi Q4 E Tron?

Sim, é. Por um preço de entrada Q4 E Tron, você pode obter um Ioniq 5 completamente opcional que sempre se sentirá como um carro superior. Isto também se reflete nos valores de carros usados porque o Ioniq 5 desvaloriza muito mais lentamente quando comparado ao Q4 E Tron.

O Hyundai Ioniq 5 é mais eficiente do que o Audi Q4 E Tron?

Hyundai diz que o Ioniq 5 retornará 127MPGe na cidade e 94MPGe na rodovia. A Audi diz que o Q4 E TRON é bom para 78MPGe na cidade e 77MPGe na rodovia, o que é muito pior do que o Ioniq 5. Isto só reitera ainda mais que o Ioniq 5 é um pacote muito melhor em geral.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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