Quando se fala de primeiros carros para novos motoristas, as coisas mais importantes a ter em mente são as características de segurança e evitar mais potência do que você pode lidar. Além disso, você precisa de algo acessível, já que ser um novo motorista significa que você é muito provavelmente jovem. Isto faz de um BMW Série 1 um veículo perfeito para novos motoristas.
O BMW Série 1 F40
A terceira geração da série BMW oferece um hatchback sub-compacto tanto em xDrive quanto em um layout de tração dianteira.
O que faz deste carro um bom primeiro carro para um novo motorista é que a Série 1 F40 é menor que a maioria dos BMWs, não tem o poder de ser extremamente agressivo na estrada, e também é bastante seguro para dirigir, tanto no trânsito quanto fora da cidade.
Com dimensões de 170 polegadas de comprimento (2,67 metros) e 71 polegadas de largura (1,80 metros), o BMW Série 1 é bastante fácil de estacionar. E com uma classificação de 5 estrelas no teste de segurança Euro NCAP, este veículo é muito seguro para dirigir, mesmo por motoristas inexperientes.
A série 1 da BMW está disponível em quatro versões: Luxo, Vantagem, Esporte e M Guarnições esportivas. Tem uma suspensão muito impressionante e bastante macia. Para os motoristas que experimentam a sensação de viajar em viagens mais longas, especialmente se houver muitas curvas, o BMW Série 1 luta com curvas suaves e um passeio confortável. Não flutua, e é bastante estável na estrada, mesmo em curvas mais duras.
Apesar de ser um veículo com tração dianteira, ele ainda se sente como um BMW. É uma melhoria muito grande, em comparação com a série anterior de tração traseira 1. O ruído do vento é quase zero, mesmo em velocidades mais altas.
Opções de motor BMW Série 1
As opções de motor disponíveis variam e, como seria de esperar de uma BMW, há mais motores a gasolina do que motores a diesel. Ele vem em transmissões de 6 velocidades manuais, 8 velocidades automáticas e 7 velocidades Getrag M-DCT de dupla embreagem.
Opções de motores a gasolina:
● 116i: B38B15 1.5 L l3 turbo com 108 cv
● 118i: B38B15 1.5 L l l3 turbo, 138 cv
● 120i: B48A20 2.0 L l4 turbo, 176 bhp
● 128ti: B48A20 2.0 L l l4 turbo, 261 bhp
● M135i xDrive: B48A20 2.0 L l l4 turbo, 302 bhp
Opções de motores diesel:
● 116d: B37C15UO 1,5 L l l3 turbo, 114 cv
● 118d: B47D20 2.0 L l4 turbo, 148 cv
● 120d xDrive: B47D20 2.0 L l4 turbo, 187 cv
O que estes números significam é que se você é um novo motorista, ou um pai ou uma mãe que deseja comprar um primeiro carro para seu filho, a BMW Série 1 fornece menos potência do que você normalmente esperaria de uma BMW. É claro que estes motores não devem ser subestimados, pois o mais rápido deles ainda pode chegar de 0 a 62 milhas por hora em apenas 4,8 segundos.
Interior e características da BMW Série 1
Ao contrário da crença popular, a série BMW 1 fornece ao motorista bastante espaço e movimento se você decidir ajustar seu assento. O ajuste do assento totalmente elétrico compensa um pouco as almofadas duras destes BMWs.
Em termos de espaço do passageiro, a traseira está ligeiramente à frente de rivais como Mercedes Classe A ou BMW Classe A3, mas ainda atrás de carros mais espaçosos no segmento como o Seat Leon. Geralmente, se seus passageiros tiverem menos de 2 metros de altura, eles acharão as costas confortáveis, caso contrário, poderão escovar um pouco o forro do teto.
A sala de bagagem não é tão abundante assim. Você pode caber em torno de 5 malas de mão, mas isso é o que você normalmente esperaria de um porta-malas.
Os pilares do pára-brisas são muito finos e permitem que o motorista tenha um amplo campo de visão na frente do veículo e em seus lados. Por outro lado, os pilares traseiros são bastante grandes e restringem um pouco sua visão na parte de trás.
Não tenha medo, se você acha que isso vai prejudicar suas habilidades de estacionamento, não vai. A série 1 da BMW vem com sensores de estacionamento traseiro e uma câmera de visão traseira para corrigir esse problema. Há também um sistema de estacionamento semi-automático disponível como um complemento, se você achar que precisa disso.
O infotainment é uma tela padrão de 8,8 polegadas, que tem a opção de ser atualizada para 10,3 polegadas na maioria das guarnições da BMW. O controlador rotativo clássico, que você esperaria em uma BMW, está lá, se você não é um fã de controles de tela sensível ao toque.
Tanto o Android Auto como o Apple CarPlay estão disponíveis e vêm na versão padrão da série 1 da BMW. O áudio é decente, com uma opção disponível para adicionar em um sistema surround de 16 colunas, 464 watts por Harmon Kardon, para aqueles que apreciam boas vibrações.
Modelos BMW para cada etapa da vida
Qual é a melhor BMW para um novo motorista andar à deriva?
A melhor BMW para comprar como primeiro carro para drift é o BMW M3 E36 ou geralmente um BMW 3 Series E36. Ele tem um motor à prova de balas e uma transmissão manual com o modelo de base carregando um motor de seis cilindros turbo 3.0 L duplo, gerando 283 lb-pés de torque, o que é mais do que suficiente para fazer o que você deseja na estrada. Ele também atinge a impressionante velocidade de 155 milhas por hora.
Quais são os outros bons modelos BMW para um primeiro carro?
Em geral, BMW Série 3 e BMW Série 2 são ótimos para iniciantes, desde que você tenha adquirido a opção de motor menos potente. Especialmente para um primeiro carro, evite comprar carros potentes como a maioria dos BMWs são. Se você nunca dirigiu um carro com tração traseira antes, considere experimentar um primeiro em um test drive antes de comprá-lo.
O que é um bom modelo BMW para um carro familiar?
Para uma família de três ou quatro, os BMW X1 e X3 são veículos adequados, embora um X5 seria o ajuste perfeito.
Para uma família maior de cinco, o BMW X5 ou X7 são maiores e mais convenientes, pois as novas gerações destes SUVs de luxo também oferecem uma terceira fila de assentos, permitindo que o veículo tenha espaço para 7 pessoas no total. Há também muito espaço para bagagem e ambos os veículos são classificados em 5 de 5 em termos de segurança.
