O Citroën SpaceTourer foi lançado pela primeira vez em 1994, quando foi chamado de Citroën Jumpy. O nome SpaceTourer foi adotado em 2015 com o lançamento da terceira geração do Jumpy/SpaceTourer. Entretanto, o e-SpaceTourer elétrico juntou-se à linha em 2021 e faz parte de um grupo relativamente pequeno de MPVs elétricos familiares maiores.
Neste artigo, vamos comparar o Novo Citroën ë-SpaceTourer elétrico com carros EV similares e dizer-lhe o que você ganha com cada um deles. Como tal, o Citroën e-SpaceTourer compete com carros como o Peugeot e-Traveller e o Opel/Vauxhall Vivaro-e, e todos estes três são baseados na mesma plataforma feita por sua empresa matriz, Stellantis.
Entretanto, o Citroën e-SpaceTourer também compete com o Mercedes EQV e o Toyota PROACE Verso. O e-Spacetourer, o Peugeot Traveller e o Opel/Vauxhall Vivaro-e são realmente similares, pois compartilham as mesmas especificações, o mesmo chassi e a maioria de suas partes mecânicas e interiores. Isto significa que eles também compartilham as mesmas dimensões e capacidade de carga.
O Mercedes EQV e o Toyota PROACE Verso são bastante diferentes, especialmente o EQV que oferece a maior bateria e o maior alcance possível. Entretanto, o EQV também custa mais do que todos os outros MPV deste artigo.
Citroën e-SpaceTourer
O Citroën e-SpaceTourer começa em torno de 51.000 euros para o modelo com a menor bateria de 50kW, enquanto o modelo de 75kW custa cerca de 5.000 euros a mais. O modelo de 50kW oferece um alcance de 111 milhas/180km enquanto que o modelo de 75kW oferece um alcance de 164 milhas/265km. Todas as versões podem acomodar até 9 pessoas e o e-SpaceTourer também pode ser usado em sua forma XL maior.
Quando se trata de design, o e-SpaceTourer certamente não vai ganhar nenhum prêmio em breve, mas também não vai ofender ninguém. É um MPV/van familiar confortável, sem absurdos, que pode fazer o que você espera de um carro neste segmento.
Peugeot e-Traveller
O Peugeot e-Traveller começa em 63.000 euros para o modelo de bateria menor de 50kW enquanto o modelo maior de 75kWh custa pouco menos de 70.000 euros. A faixa máxima é idêntica à do e-SpaceTourer e o e-Traveller também está disponível com configurações de médio e longo porte. Todos os modelos do e-Traveller podem acomodar até 9 passageiros.
Em comparação com o e-SpaceTourer, o e-Traveller vem com um aumento significativo de preço, embora estes dois sejam muito parecidos. Claro, a Peugeot tem uma aparência indiscutivelmente melhor e seu interior é designado com materiais de maior qualidade, mas o fato é que estes dois são iguais e a subida de preço para o e-Traveller não vale a pena.
Opel/Vauxhall Vivaro-e
Com um preço inicial de 50.000 euros, o Vivaro-e de 50kWh é o mais barato dos três, enquanto que o modelo de 75kWh irá lhe custar 56.000 euros, o que também reduz o e-Traveller e é quase o mesmo que o e-SpaceTourer. O Vivaro-e também está disponível nos tamanhos M e XL e pode acomodar até 9 pessoas, da mesma forma que os dois modelos acima.
Em termos de design, o Vivaro-e parece ser o mais limpo dos três e gerencia melhor o espaço, o que significa que ele oferece o maior espaço no interior. O interior parece agradável, mas é indiscutivelmente menos excitante do que aqueles de seus dois rivais irmãos.
Mercedes EQV
Se você quiser a maior variedade e o maior luxo, você terá que ir com a Mercedes EQV. Com um preço inicial de 67.000 euros, a EQV vem com uma bateria de 60kWh com um alcance máximo de 130 milhas/205km. Se você quiser comprar o modelo top-spec 90kWh com 190 milhas/305km de alcance, você terá que pagar mais de 70.000 euros.
O EQV é um MPV mais confortável, mais luxuoso e mais bonito do que todos os outros desta lista, mas fica aquém de todos eles, pois não oferece 9 assentos. Você pode sentar até 7 pessoas no máximo na EQV, portanto, se você não precisar de 9 lugares, a EQV é uma escolha clara aqui.
Toyota PROACE Verso
O Toyota PROACE Verso é o candidato final aqui e você ficaria surpreso ao descobrir que o PROACE depende de um trem de força de origem Stellantis que significa o mesmo alcance e o mesmo tamanho de bateria que os três primeiros MPVs desta lista. O Verso pode acomodar até 8 passageiros no modelo de tamanho médio e até 9 no modelo maior.
O preço inicial é de 60.000 euros para a bateria menor e o fator de forma menor, enquanto a bateria maior na versão de 9 lugares do Verso custa mais 5.000 euros. O Toyota tem um interior bem disposto, mas fica aquém dos três MPVs originais feitos em Stellantis porque nem todas as versões vêm com um layout de 9 lugares, o que significa que mais dinheiro precisa ser gasto para obtê-lo.
Seção FAQ
O Citroën e-SpaceTourer é melhor do que o e-Traveller, o Vivaro-e, o PROACE Verso, e o Mercedes EQV?
O melhor MPV aqui é o Mercedes EQV, mas somente se você não precisar de mais de 7 assentos de cada vez. Se você precisar de mais de 7 assentos de cada vez, eu daria a vantagem ao Citroën e-SpaceTourer, pois ele equilibra os custos, design, capacidade, assentos e tecnologia da melhor maneira. O e-Traveller é simplesmente muito caro por nenhuma boa razão, enquanto o Vivaro-e é um segundo próximo.
O PROACE Verso também é uma opção muito boa, mas falta-lhe flexibilidade, já que nem todos os modelos vêm com um layout de 9 assentos.
Os MPV elétricos são populares?
Na verdade, não. Os MPVs elétricos não estavam disponíveis nem há um ou dois anos, o que significa que eles estão apenas começando a sair. Como estes carros não são carros típicos para a maioria das pessoas, não é 100% certo o quão bem eles vão se sair. No entanto, se você os usar como transportadores urbanos e furgões comerciais, eles podem realmente ser ótimos.
Teremos que esperar e ver se estes se tornarão populares, mas por enquanto, não há muitos destes na estrada.
Faz sentido um MPV/Van elétrico?
Bem, depende do seu cenário de uso. Se você é o tipo de pessoa que passa muito tempo dirigindo longas distâncias, estas não são sua melhor escolha. Entretanto, se você tende a fazer trajectos curtos na cidade, estes podem lhe poupar tanto dinheiro quanto tempo.
Como a maioria das cidades ao redor do mundo oferece muitos benefícios aos veículos elétricos, como estacionamento especial e sem taxas de congestionamento, uma van/MPV elétrica pode realmente ser uma boa idéia, especialmente se você possui uma frota deles.
