O Audi RS e-Tron GT é o primeiro sedan elétrico Audi de quatro portas que compartilha a maior parte de suas peças com o Porsche Taycan. Ambos são EVs de luxo e são alguns dos EVs mais desejáveis do mercado. Eles são caros, rápidos, poderosos e elegantes, e todos os outros os querem. Então, o Audi e-Tron GT é um bom carro?
O Audi RS e-Tron GT certamente é um carro muito bom porque combina tudo em um único pacote. Ele vem com um trem de força realmente forte que permite que o e-Tron GT acelere mais rápido do que qualquer outro Audi de produção em série. Ele fica ótimo por dentro e por fora e é também um carro relativamente prático.
Por outro lado, um carro realmente bom não é algo que se pode obter por um preço acessível e é por isso que este carro custa tanto quanto ele. Ele compete com o Porsche Taycan, o Mercedes EQS, o Lucid Air e o Tesla Modelo S, que são todos os sedans elétricos mais desejáveis que o dinheiro pode comprar hoje em dia.
Se você estiver interessado em comprar um, mas nunca teve nenhuma experiência em possuir um carro elétrico, você precisa estar pronto para se ajustar a todas as complexidades que vêm com a posse de um carro elétrico. Se você fizer isso, o RS e-Tron GT vai ser uma ótima compra.
Audi RS e-Tron GT – O trem de força
O RS e-Tron GT vem com uma configuração de motor elétrico duplo, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Estes dois combinados oferecem 600hp e 612lb-ft de torque. Entretanto, o RS e-Tron GT também vem com um modo over-boost que permite tirar proveito de 640hp por alguns segundos e assim o e-Tron GT pode chegar a 60mph a partir de uma paralisação em cerca de 3 segundos.
Isto faz do e-Tron GT o modelo Audi com a aceleração mais rápida de sempre. Este trem de força é acoplado a uma caixa de 2 velocidades que visa aumentar a aceleração do carro e, ao mesmo tempo, manter as temperaturas sob controle. O e-Tron vem com uma estrutura elétrica de 800 volts que beneficia os tempos de carga e o gerenciamento de calor.
A capacidade da bateria é ajustada para 93,4kWh e pode ser carregada através de um carregador lento regular em cerca de 9 horas e meia. O RS e-Tron GT pode ser carregado através de um carregador rápido DC em pouco mais de 15 minutos usando um poderoso carregador de 270 kW, se você puder encontrar um.
É também um carro Quattro com tração total permanente graças a sua configuração de motor duplo. O motor e-Tron RS GT é certamente excitante e facilmente justificado graças a seu preço pedido.
Audi RS e-Tron GT – Design e chassi
O RS e-Tron GT é um dos sedans elétricos mais bonitos do mercado atual e quase ninguém pode contestar isso. É um sedan esportivo elegante com uma linha de telhado inclinada, tecnologia de luz laser Matrix LED, e a reconhecida grade Audi. O interior do RS e-Tron GT é igualmente empolgante graças às telas de alta qualidade e a muitos recursos de luxo.
O chassi e a afinação da suspensão do RS e-Tron GT está afinado para a direção dinâmica. O RS e-Tron GT não é o carro mais leve do mercado, mas graças a um baixo centro de gravidade, ele faz curvas melhor do que qualquer um esperaria. Alguns até dizem que o RS e-Tron GT é mais divertido de dirigir do que o Taycan Turbo S.
Audi RS e-Tron GT – Confiabilidade e problemas comuns
Os carros elétricos são intrinsecamente mais confiáveis do que os carros com motor de combustão tradicional, o que significa que o e-Tron GT deve ser melhor do que a maioria de seus concorrentes internos, como o Audi RS7 Sportback. O e-Tron GT é mais confiável do que o RS7, mas não é o EV mais confiável do mercado.
Os problemas mais comuns do RS e-Tron GT estão associados ao sistema de infoentretenimento, ao equipamento, perda de energia, problemas de carga e problemas com a qualidade de construção. Os problemas com a qualidade de construção não significam que o e-Tron GT não tem qualidade, mas sim que deveria ser ainda melhor considerando sua etiqueta de preço.
Audi RS e-Tron GT – Valor e praticidade
O Audi RS e-Tron GT começa em $140.000 sem nenhuma opção e modelos de alta especificação podem facilmente custar $200.000. Este é um preço insanamente alto, mas o RS e-Tron GT ainda consegue vender muito bem. Isto porque não há muitos carros como o e-Tron GT e aqueles que são, não são necessariamente capazes de competir com ele em todas as áreas.
Em termos de praticidade, o e-Tron GT é capaz de sentar até quatro indivíduos, mas os da segunda fila de assentos provavelmente terão dificuldades de espaço para a cabeça se forem realmente altos. O espaço no tronco é mais do que bom porque o e-Tron recebe tanto um tronco dianteiro quanto um tronco traseiro. A visibilidade está longe de ser grande porque o pára-brisas traseiro é simplesmente muito pequeno.
Seção FAQ
O Audi RS e-Tron GT vale o dinheiro?
O Audi RS e-Tron GT definitivamente vale a pena seu preço, pois é o carro Audi RS mais avançado, mais rápido e mais bonito até agora. Se você é fã da divisão Audi RS e adora o Audi RS6/RS7, o RS e-Tron GT é o sucessor espiritual natural do EV para esses carros. Em resumo, o e-Tron GT é emocionante e isso não pode ser dito sobre todos os EVs.
Você pode sentir falta do som de um motor de combustão com o e-Tron GT, mas a velocidade e o manuseio do RS e-Tron GT provavelmente irão compensar isso. O e-Tron GT pode ser desviado, pode fazer longas viagens, e pode fazer tudo.
O Audi RS e-Tron GT é melhor que o Porsche Taycan Turbo S?
Estes dois irmãos mecânicos são concorrentes de frente, mas diferem bastante, mesmo que sejam mais ou menos os mesmos por baixo. Para começar, o Taycan Turbo S oferece 680 cv desde o início, mas você pode tirar vantagem de 750 cv se ativar a função de over-boost, o que significa que 0-60 cv deve acontecer em cerca de 2,5 segundos.
O RS e-Tron GT não é tão rápido quanto o Turbo S, mas alguns dizem que ele funciona melhor. Portanto, o Taycan é certamente o carro mais excitante dos dois, mas as diferenças não são noite e dia.
O Audi RS e-Tron GT é melhor do que o Tesla Modelo S Plaid?
O Tesla Modelo S Plaid custa um pouco menos do que o e-Tron GT, mas oferece mais de 1000hp, o que permite que este sedan EV rápido passe de 0-60mph em cerca de 2,2 segundos. Estes números são ridículos considerando que o Modelo S é um sedan familiar de quatro portas.
Também é melhor quando se trata de conveniência, pois você pode tirar proveito da rede de super-carregadores Tesla. Entretanto, o e-Tron é um produto de maior qualidade, é mais confortável e mais luxuoso.
