O Audi TT é um bom carro?

O Audi TT é um bom carro?

O Audi TT é um coupé esportivo de 2 portas feito para aqueles que querem desfrutar de uma experiência de direção dinâmica em um fator de forma compacta. O TT já saiu há bastante tempo, mas parece que a Audi provavelmente o abandonará em breve. Então, o Audi TT é um bom carro?

Depende do que você quer de um carro. Se você gosta de carros compactos, elegantes, dinâmicos e com muita tecnologia de ponta, o TT é bom para você. Entretanto, se você não gosta de carros esportivos compactos, o TT não vai ser um carro para você. De qualquer forma, é um produto muito bem feito, que promete excitação, luxo e um senso de ocasião.

Os motores oferecidos são abundantes, o TT vem em alguns estilos de carroceria diferentes e o interior é revestido com materiais de alta qualidade e toques de design afiados. Em termos de confiabilidade, o TT é decente, mas somente se você o mantiver bem. Os valores destes não são particularmente estáveis, já que os carros compactos de 2 portas estão lentamente em declínio.

A praticidade também é um ponto doloroso para o TT porque ele oferece apenas 2 portas, apenas 2 assentos e um porta-malas bastante desbotado. De qualquer forma, se você quiser saber mais sobre o TT, não deixe de ler este artigo.

Audi TT – O trem de força

O TT vem em algumas variantes diferentes de 4 cilindros turboalimentados a gasolina e um rápido motor Audi R8 bebê de 5 cilindros que tanto soa como dirige incrivelmente bem. O TT de nível básico vem com um motor turboalimentado de 4 cilindros de 2.0L que oferece entre 200hp e 320hp para o modelo TT S de 4 cilindros mais potente.

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O Audi TT RS apresenta um motor de 2.5L de 5 cilindros de 400 cv, que é certamente um líder de classe em muitos aspectos. O TT RS pode atingir 60mph a partir de uma parada em cerca de 3,5 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada de 155mph. O TT RS também faz os 400 km em menos de 12 segundos, o que é realmente louvável.

Todos estes motores são acoplados a uma caixa de dupla embreagem S-Tronic de 7 velocidades e ao sistema patenteado Quattro AWD da Audi. Em termos de eficiência, o TT atinge no máximo cerca de 30MPG enquanto o modelo RS, que atinge o máximo da faixa, é consideravelmente pior.

Audi TT – Design e chassi

O Audi TT foi introduzido pela primeira vez no final da década de 1990 e o primeiro gene TT nunca pareceu tão atraente. O mais novo TT incorpora uma linguagem de design muito mais afiada que faz com que o carro se sinta mais excitante e chamativo. O interior é projetado muito bem, especialmente o Cockpit Virtual, que ainda é o melhor conjunto de bitolas digitais da indústria.

O TT RS é o que se obtém se você adora dirigir porque é mais baixo até o chão e a suspensão é rígida, mas não punitiva de forma alguma. O TT é um carro pequeno com um chassi esportivo para que ele se sinta em pé mesmo quando parado.

Audi TT – Confiabilidade e problemas comuns

Em termos de confiabilidade, o TT é mais ou menos como qualquer outro Audi, o que significa que ele pode durar muito tempo se você o mantiver bem. Estes carros são de fato de alta manutenção, mas isso vem com o território, pois afinal são carros de luxo.

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As questões mais comuns de TT estão associadas ao motor, à suspensão, ao sistema de direção, aos elétricos e aos freios.

Audi TT – Valor e praticidade

O TT começa em torno de $50.000 para um modelo de entrada de barebone, enquanto um modelo RS bem-equipado custa cerca de $80.000. Por este tipo de dinheiro, você está adquirindo uma verdadeira experiência de luxo Audi, mas isso não impede que o carro se deprecie como uma loucura.

Em termos de praticidade, o TT é realmente ruim, pois só tem 2 portas, 2 assentos e um pequeno espaço no porta-malas. O espaço interior também é relativamente confinado, especialmente para os motoristas mais altos que certamente se sentirão claustrofóbicos. Como um condutor diário, o TT poderia fazer por alguém que viaja normalmente sozinho ou alguém disposto a se comprometer.

Seção FAQ

Devo comprar o Audi TT?

Bem, depois de ler este artigo você deve ter uma avaliação justa se o carro é certo ou não para você. Entretanto, como o principal aspecto da compra de qualquer coisa é o preço, você precisa ter em mente que você está pagando muito dinheiro por um carro que não é capaz de oferecer tudo isso. Exceto se você for um grande fã do Audi 5 cilindros e valorizar o desempenho acima do senso comum.

Em resumo, sua opinião pessoal é o que deve guiá-lo enquanto decide se você deve ou não comprar o carro. Podemos apenas dizer que o TT é um pacote bem completo para aqueles que estão dispostos a comprometer o valor e, mais importante, a praticidade.

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O Audi TT está disponível como um conversível?

O Audi TT vem na forma conversível e alguns mercados preferem o conversível ao invés do coupé. O descapotável TT é ainda mais comprometido quando se trata de praticidade, e como tal, é uma venda muito mais difícil. Entretanto, se você pode caber e gosta do carro em geral, não há razão para não levar um para um test drive.

O modelo conversível normalmente vem com um prêmio de US$ 4.000 a US$ 5.000 sobre o cupê, o que certamente é uma caminhada. Também vale a pena mencionar que o TT RS vem na forma conversível, o que só mostra que o conversível é tão popular quanto o coupé.

Será que a Audi vai descontinuar o TT?

A Audi está começando a reavaliar completamente sua estratégia de mercado de modelos e parece que eles estão abandonando alguns modelos em um futuro não muito distante enquanto adicionam mais EVs, SUVs e crossovers. Esta é uma tendência constante em toda a indústria, portanto, a Audi está apenas desempenhando o papel.

Como tal, a Audi disse recentemente que eles vão descontinuar o TT e provavelmente substituí-lo por algo mais “emocional” e maior. Não temos certeza se o sucessor do TT será elétrico ou não, mas com certeza adoramos mais carros esportivos nas estradas. O tempo do TT infelizmente já passou, e isso é óbvio no momento em que você olha para os gráficos de venda.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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