O DS 3 Crossback é um SUV familiar de luxo projetado para competir com marcas alemãs bem estabelecidas. Para poder até mesmo ameaçar marcas como a VW, Audi, BMW e Mercedes, o DS 3 tem que ser diferente, mas pelo menos tão bom quanto o T-Roc, o Audi Q3, o BMW X1 e o Mercedes GLA. Então, o DS 3 Crossback E-Tense é um bom carro?
O DS 3 Crossback E-Tense é de fato um bom carro, mas reside, sem dúvida, no segmento mais competitivo dos carros premium da atualidade como um sub-compacto e utilitários esportivos compactos e crossovers são os carros premium mais populares existentes. O crachá E-Tense é reservado apenas para um DS 3 Crossback elétrico, o que significa que o DS 3 toma emprestado a conhecida plataforma Stellantis EV.
Em termos de design, o DS 3 é com certeza um atrativo, mas alguns o consideram um pouco exagerado e sem identidade. O interior do DS 3 Crossback é realmente muito bem disposto com materiais de alta qualidade, mas não grita luxo da mesma forma que os alemães. Confiabilidade não é o melhor, mas é o caso também com os alemães.
O DS 3 Crossback E-Tense dirige de forma bastante relaxada sem tentar ser excessivamente esportivo. Em termos de valor, o DS 3 E-Tense está firmemente no segmento premium. A praticidade é realmente boa, mas o tronco geral e o espaço para sentar não estão em pé de igualdade com os alemães.
DS 3 Crossback E-Tense – O Powertrain
O DS 3 Crossback E-Tense recebe a familiar bateria de 50kWh que você tende a encontrar em muitas marcas de propriedade da Stellanti, tais como Peugeot, Fiat, Opel, ou Citroen. Isto significa 136hp e um tempo de 0-60mph de 9 segundos, a velocidade máxima é classificada em 93mph. Este trem de força é acoplado a uma caixa de câmbio de 1 velocidade e a potência está sendo enviada apenas para as rodas dianteiras.
Você pode esperar percorrer cerca de 200 milhas com uma carga completa, o que é normal. A taxa máxima de carga é limitada a 100kW, o que significa que você pode carregar o DS 3 E-Tense de 20% a 80% em cerca de 23 minutos. Por outro lado, a carga lenta de AC provavelmente levará mais de 5 e menos de 7 horas.
DS 3 Crossback E-Tense – Projeto e Condução
A DS costumava ser uma marca sob o guarda-chuva da Citroen, mas eles decidiram se ramificar em 2015 e agora estão fabricando carros autônomos. A linguagem de projeto do DS pode ser considerada ousada ou marcante, o que significa que o DS 3 Crossback E-Tense é obrigado a virar cabeças onde quer que você vá. O interior do DS 3 Crossback é igualmente marcante.
Quando se trata da experiência de dirigir, podemos facilmente dizer que o DS 3 Crossback E-Tense consegue ficar confortável e bem controlado, não importa onde você o conduza. Ele é bastante confortável com bom isolamento acústico. Além disso, o DS não tenta tornar seus carros esportivos, o que significa que você pode esperar uma experiência de cruzeiro suave e fria com o E-Tense.
DS 3 Crossback E-Tense – Confiabilidade e Questões Comuns
O júri ainda está fora em relação à confiabilidade com o E-Tense, já que este carro só existe há pouco tempo. Isto significa que não podemos avaliar completamente quão confiável ou não confiável ele é e, portanto, teremos que esperar alguns anos antes de tentar fazê-lo. De qualquer forma, parece que o DS 3 E-Tense sofre de certas questões relativamente menores que precisam ser tratadas.
Para começar, certos sistemas avançados de assistência ao motorista, como o recurso de assistência ao motorista na pista, podem ser excessivamente assertivos, o que leva a maioria dos proprietários a desligá-lo. Sabe-se que as maçanetas das portas não são confiáveis às vezes e o aplicativo que vem com o carro não é o mais fácil de usar, o que significa que muitos proprietários não sabem como configurar sessões de carga com antecedência.
DS 3 Crossback E-Tense – Valor e Praticidade
Você pode esperar pagar um pouco menos de 40.000 euros pelo DS 3 Crossback E-Tense na Europa, que é uma etiqueta de preço bastante alto para um carro baseado em Stellantis. Entretanto, o DS 3 E-Tense é muito melhor do que muitos outros EVs baseados nesta plataforma, pois realmente se sente como um produto premium em todo o processo.
A praticidade também é muito boa, pois o DS 3 E-Tense consegue embalar um monte de coisas pelo seu tamanho. No entanto, a maioria dos rivais alemães oferece mais espaço para sentar e mais espaço no porta-malas. Além disso, eles também são um pouco mais intuitivos para o uso geral.
Seção FAQ
Devo comprar o DS 3 Crossback E-Tense?
Se você está interessado em comprar uma SUV elétrica compacta familiar de alta qualidade, você é realmente mimado pela escolha aqui. Praticamente todas as marcas premium por aí oferecem algo neste segmento, o que significa que existem dezenas e dezenas de opções que você pode escolher. O que faz com que o DS 3 se destaque nesta multidão?
Eu diria que o DS 3 segue uma trajetória de design completamente autêntica, tanto por dentro como por fora. Onde os alemães gostam de ser conservadores com o design, o DS sai e torna o carro verdadeiramente chamativo. Este, em minha opinião, é o principal ponto de venda do DS 3 E-Tense e é também a razão pela qual se deve optar pelo DS-3 em detrimento de seus concorrentes.
O DS 3 Crossback E-Tense é um carro de luxo?
O DS 3 Crossback E-Tense é um carro de luxo, tanto em termos de preço quanto em termos de substância. No entanto, precisamos ressaltar que existem muitos outros carros de luxo deste segmento que têm um peso maior no coração da maioria dos motoristas. O DS 3 é um carro verdadeiramente excitante, que de alguma forma se sente fresco em um segmento onde ser fresco é bastante difícil.
Como tal, o DS 3 definitivamente ganha seu lugar em um estacionamento corporativo, mesmo não sendo o melhor carro de luxo deste segmento, nem de longe.
O DS 3 Crossback está disponível como um híbrido?
Como mencionado no início, o nome E-Tense vem do fato de que o DS 3 Crossback E-Tense é a versão EV do DS3. Não existem versões híbridas do DS 3 no momento, e é pouco provável que isso venha a mudar em breve.
