O Ford Bronco Raptor é um modelo de desempenho top de linha Ford Bronco feito para aqueles que preferem que seus utilitários esportivos sejam capazes de atravessar praticamente todos os terrenos imagináveis. É verdade que você não pode atravessar edifícios e pontes com o Bronco Raptor, mas pode atravessar rochas, dunas de areia, inclinações íngremes, neve, água e tudo mais.
Então, o Ford Bronco Raptor é um bom carro? Bem, depende. Se você gosta da aparência do Bronco e quer um compacto, mas capaz fora de estrada, é difícil argumentar com o Ford Bronco Raptor. O motor é suficientemente potente, parece ótimo, oferece uma experiência de cima para baixo, é decentemente confiável, bem equipado, e surpreendentemente prático para um utilitário compacto.
Você obtém um motor 3.0L EcoBoost com 418hp e 415lb-ft de torque, que é um número robusto mesmo para um tamanho completo. A placa de identificação Bronco é icônica por causa do lendário 1º gênero Bronco. O novo herdou toques de design semelhantes, mas o carro inteiro parece mais moderno com uma grande dose de comodidades off-road.
O Bronco Raptor parece estar se segurando bem quando se trata de confiabilidade, e o preço está quase no ponto com o Raptor F150. A praticidade é decente para um pequeno SUV porque o Bronco oferece espaço suficiente para sentar-se e um espaço relativamente grande no porta-malas.
Raptor Ford Bronco – O trem de força
O Raptor Bronco tem um motor V6 de dupla rotação com 418hp e 415lb-ft de torque, o que deve ser suficiente para a maioria das pessoas. Muitas pessoas realmente queriam que o Bronco Raptor viesse com um V8 5.0L, mas a Ford disse que o Coyote V8 se tornará disponível com o Bronco DR. Antes de você tirar sua carteira, o DR será um modelo legal limitado e não de rua.
Este motor é acoplado a uma caixa automática de 10 velocidades semelhante à encontrada no Ford Explorer ST. O Explorer ST e o Bronco compartilham o mesmo trem de força com um pequeno motor afinado para adicionar o adicional de 18hp ao Bronco. Este trem de força é capaz de atravessar todos os tipos de terreno e a Ford disse que eles acham que este trem de força é o melhor para o Bronco Raptor.
Quando se trata de eficiência, o Bronco Raptor é capaz de retornar cerca de 15MPG no máximo, o que não é algo para se gabar. Entretanto, é melhor que o concorrente mais próximo do Bronco, o Jeep Wrangler Rubicon de 470hp, 14MPG.
Ford Bronco Raptor – Design e chassi
O Bronco Raptor parece mais malvado e mais carnudo que o Bronco normal porque utiliza um design exterior muito mais agressivo. Com enormes pneus de grippy, o Bronco é capaz de escalar sobre as rochas sem se preocupar em obter um flat. A Frente ganhou um novo pára-choques, um novo painel de balanço e um capô um pouco mais malvado. O interior do Bronco não é muito diferente do Bronco normal.
A experiência de dirigir é onde o Bronco se sente mais diferente do Bronco normal porque você sente a potência adicional, mas também alimenta os pneus mais carnudos. O Bronco não é o carro mais confortável da estrada, mas a Ford nunca pretendeu que fosse.
Ford Bronco Raptor – Confiabilidade e problemas comuns
Quando se trata de confiabilidade, o Bronco é difícil de ser colocado. A razão é simples, o Bronco não está fora há tempo suficiente para que possamos decidir se vai durar ou não. No entanto, já vimos que o trem de força do Ford Explorer ST parece estar se aguentando bem, portanto não há razões para pensar que o Bronco Raptor será diferente.
Por outro lado, há alguns problemas em torno tanto da capota macia quanto da dura, da eletrônica, da suspensão e da qualidade geral de construção. De qualquer forma, teremos que esperar e ver se o Bronco Raptor será bom por alguns anos.
Ford Bronco Raptor – Valor e praticidade
US$ 70.000 por um pequeno SUV Ford é muito dinheiro e a Ford espera que eles vendam uma tonelada destes. Por um lado, o Bronco Raptor vai reter muito bem o valor, o que significa que comprar um e vendê-lo no final da linha não será extremamente doloroso. Por outro lado, o Ford F150 custa muito caro, e eu o prefiro ao Bronco.
Em termos de praticidade, o Bronco é bom. Ele oferece lugares decentes para seu tamanho, mas há carros mais práticos neste segmento. Em resumo, a visibilidade é excelente, e também é muito fácil subir no Bronco.
Seção FAQ
Devo comprar o Ford Bronco Raptor?
Se você está no mercado de um utilitário compacto, mas capaz de uso fora da estrada, o Jeep Wrangler Rubicon costumava ser sua melhor aposta. Hoje em dia você também pode optar pelo Ford Bronco Raptor que, realisticamente, tem melhor aparência, é mais icônico e é um melhor condutor diário. Como tal, o Ford Bronco Raptor vale a pena se você estiver atrás de um carro assim.
Por outro lado, se você não é do tipo off-road, mas adora a aparência do Bronco Raptor, você precisa ter em mente que o Bronco não é o mais confortável, nem o mais relaxante SUV de 70.000 dólares.
O Ford Bronco Raptor é melhor do que o Ford F150 Raptor?
Quando você observa o preço destes dois, você rapidamente percebe que o novo Raptor Bronco é cerca de $2.000 mais caro do que o Raptor F150. O F150 tem um motor de 450hp de maior cilindrada e é o melhor piloto diário porque vem com pneus menos agressivos e é, em geral, um carro mais agradável na estrada.
O Bronco é melhor fora de estrada porque você terá que gastar pelo menos $8.000 na F150 em upgrades a fim de torná-lo tão capaz quanto o Bronco Raptor é da fábrica. Leve o Bronco se você gosta do estilo e gosta de sair da estrada, mas leve a F150 para tudo mais.
Quanto custa um Ford Bronco Raptor totalmente carregado?
Se você quiser um Frond Bronco com tudo o que puder conseguir por ele, esteja preparado para pagar $83.000 antes de qualquer marcação de revendedor. No total, um preço de $83.000 por um Ford Bronco parece um pouco louco, mas a Ford espera que estes sejam vendidos como loucos, então acho que teremos que esperar para ver.
