Um carro para pessoas com problemas de joelhos deve ser confortável, fácil de entrar e sair e, o mais importante, espaçoso. Também deve ser automático, especialmente se o joelho esquerdo for o que o preocupa, e porque dirigir um automático é muito mais fácil e menos estressante.
Além destas características, carros com portas de abertura larga também são benéficos, assim como as alças de agarrar ao redor do carro para facilitar a entrada e saída. Assentos e volante eletronicamente ajustáveis também são úteis se você tiver problemas com seus joelhos.
Como tal, é melhor você procurar um crossover/SUV/minivan porque eles geralmente oferecem todas estas características. Algo como um Ford Focus Active X, Toyota RAV4, ou o Subaru Forester são ótimas opções de nível básico.
Se você quiser uma opção mais luxuosa, vale a pena considerar um BMW X5, Volvo XC90, Mercedes Benz GLE, ou um Range Rover. Se você quiser algo um pouco mais baixo, mas ainda alto o suficiente, a Golf Alltrack, Audi A6 Allroad e o Volvo S60 Cross Country também são ótimas opções.
Ford Focus Active X
O Ford Focus já existe há décadas, como tal, a Ford tem conseguido aperfeiçoar a ergonomia interior. E o modelo Active X aumenta a altura do passeio em até 30mm, o que torna o Active X muito mais fácil de entrar e sair.
Além da maior altura de passeio, o Active X também oferece portas e assentos com abertura ampla e totalmente ajustáveis eletricamente, ambos essenciais para pessoas com problemas de joelho. Ele também vem equipado com uma transmissão automática, grande visibilidade e muitos controles intuitivos e de fácil acesso.
Toyota RAV4
O Toyota RAV4 é um dos SUV compactos mais vendidos graças a um preço incrivelmente acessível e confiabilidade superior. Como tal, o RAV4 oferece uma posição de condução elevada que facilita a entrada e saída. A melhor opção de motor é o motor híbrido a gasolina 2,5L, que escoa suavidade e refinamento.
O Toyota também vem equipado com uma porta traseira elétrica que facilita o acesso à área do porta-malas. Além dos benefícios gerais que um SUV compacto oferece, o RAV4 oferece grande visibilidade e uma configuração de suspensão na estrada razoavelmente compatível, capaz de um off-roading suave a moderado.
Subaru Forester
O Subaru Forester também é um SUV relativamente pequeno, mas graças ao seu design em box, o Forester oferece muito espaço interno e uma grande área de carga. As características úteis incluem portas amplas de abertura, fácil acesso graças a uma posição de condução elevada, assentos confortáveis eletricamente ajustáveis, um volante leve e muito espaço para os pés.
Além da ergonomia superior, o Forester também tem um preço competitivo e oferece resultados de confiabilidade decentes. Se você quiser sair da estrada ou experimentar neve e chuva com freqüência, o Forester oferece um lendário sistema Subaru AWD que pode facilmente lidar com tudo o que você pode atirar nele.
BMW X5
Mas se você quer uma experiência mais sofisticada, você deve definitivamente dar uma olhada no novo BMW X5. O X5 custa muito mais em comparação com todos os modelos anteriormente listados, mas os níveis de conforto e luxo que residem no BMW X5 são superiores a qualquer Ford, Toyota, ou Subaru.
A X5 é tão suave quanto um SUV pode, e é bastante óbvio que a X5 é feita sob medida para a condução em estrada, mas se você se deparar com lama ou neve, a X5 é mais do que capaz de atravessá-la. Além das boas maneiras na estrada, a X5 oferece tudo, e graças a uma cabine espaçosa, é um carro perfeito para pessoas com problemas de joelhos.
Volvo XC90
Sempre que você pensa em SUVs de luxo de médio porte, o XC90 vem à mente como um dos melhores do mercado. A XC90 parece e sente-se crescida, e certamente dirige assim. A XC90 não é nem de longe tão dinâmica quanto a X5, mas isso pode realmente ser uma coisa boa.
Se você estiver no mercado para um cruzador de luxo refrigerado, de alta qualidade mas seguro, a XC90 é certamente uma das melhores opções por aí.
Audi A6 Allroad
Se você não é fã de SUVs, tenha certeza de que há muitas alternativas lá fora, e uma das melhores é certamente a Audi A6 Allroad. Esta propriedade/crossover é essencialmente uma Av. Audi A6 que é construída para atravessar terrenos irregulares enquanto ainda mantém o conforto e o requinte.
Como tal, a posição elevada de condução torna a Allroad um carro fácil de entrar e sair, e o fato de oferecer um kit de suspensão reforçado não significa que a Allroad seja menos confortável na estrada. Além de dirigir, o A6 Allroad oferece tudo o que se espera de um carro de luxo executivo alemão.
Seção FAQ
Que tipos de carros devo evitar se tiver problemas de joelhos?
Se seus joelhos o incomodam, você deve evitar comprar um carro esportivo, principalmente porque os carros esportivos tendem a ser muito baixos para o chão. Como tal, entrar e sair de um carro esportivo é um pequeno desafio mesmo para pessoas sem problemas específicos de joelhos.
Além da baixa altura do passeio, os carros esportivos são quase sempre cupês com portas longas e pesadas, e estes podem ser difíceis de abrir e fechar às vezes, especialmente se você estiver sentado em qualquer declive grave.
A condução pode danificar seus joelhos?
Na maioria dos casos, dirigir não deve colocar nenhuma tensão séria nos joelhos. Mas se você estiver freqüentemente dirigindo longas distâncias e se estiver dirigindo um carro com um pedal rígido, você pode eventualmente tensionar seu joelho.
Certifique-se de fazer paradas de descanso suficientes e tente esticar os joelhos ou fazer pequenas caminhadas, se possível. Embora dirigir normalmente não resulte em nenhum problema sério no joelho, há alguns casos em que as pessoas acabam ficando com artrite.
Devo sempre optar por um automático se eu tiver problemas com meus joelhos?
Dirigir um automático é muito mais fácil nos joelhos, e como tal, você deve definitivamente considerar a possibilidade de obter um automático. Mas, muitos carros manuais mais novos são suficientemente suaves para não fazer nenhuma diferença.
Dito isto, algumas transmissões automáticas são bruscas e não tão refinadas, e você pode dirigir um modo manual mais suave às vezes. Você deve optar por uma automática se você dirige muitas cidades, mas se você dirige predominantemente em rodovias, isso não faz nenhuma diferença digna de menção.
