O Mercedes Benz AMG EQS é um dos sedans mais confortáveis que existem graças a um interior encantador com assentos de apoio, mas de pelúcia. O espaço oferecido é vasto para todos os passageiros, o que significa que todos devem estar facilmente confortáveis, não importa quão altos ou baixos sejam.
No entanto, há algumas diferenças dignas de menção, dependendo do assento em que você estiver sentado. Os dois assentos dianteiros são facilmente mais confortáveis para os motoristas mais altos porque a linha do tejadilho inclinada come para o espaço da cabeça do passageiro traseiro, mas não por muito.
Talvez se você tiver mais de 1,80 m, você possa experimentar uma experiência um pouco apertada, mas somente se você sentar direito com a cabeça contra o travesseiro. Dito isto, o EQS é suficientemente espaçoso para 99% dos motoristas lá fora, o que significa que o EQS é provavelmente o sedan EV mais espaçoso do mercado neste momento.
Além de ser prático e luxuoso, o EQS também está repleto de tecnologia de ponta como o MBUX Hyperscreen ou todos os outros 350 sensores e sistemas projetados para atender a experiência do motorista aos seus desejos e desejos.
Mercedes Benz EQS – Linha de modelos e preços
O Mercedes Benz EQS está sendo oferecido atualmente como o EQS 450+ de nível básico, o EQS 560 de alta especificação, ou o EQS 53 AMG+ orientado para o desempenho. O EQS 450+ de nível básico custa cerca de $103.000, o EQS 580 custa cerca de $120.000 e o modelo AMG topo de linha provavelmente vai custar entre $180k-220k.
Entretanto, as opções são muitas, como sempre acontece com os modelos Mercedes, o que significa que você pode facilmente aumentar o preço até $10k, $20k, ou mesmo $30k se você quiser tudo o que puder obter. Todos os três modelos EQS dependem de uma bateria de 108-kWh enquanto o 450+ vem como um carro com tração traseira e o 580 é AWD da fábrica.
O modelo AMG também vem com um chassi AWD, mas o sistema 4MATIC oferecido com a versão AMG é mais inclinado para as rodas traseiras, a fim de tornar o carro muito mais dinâmico, mantendo todos os benefícios de desempenho e segurança de um sistema AWD.
Os pacotes de 450+ 329hp e 406lb-ft de torque, enquanto o modelo 580 impulsiona até 516hp e 611lb-ft. O topo de linha EQS 53 AMG + oferece até 750hp e 700lb-ft de torque.
O Mercedes Benz EQS AMG – Porque o AMG EQS é melhor que o EQS450+ e o EQS580
A versão AMG do EQS é uma compra melhor porque combina melhor desempenho, estilo e luxo do que os dois modelos padrão do EQS. O modelo AMG vem com uma infinidade de atualizações de estilo que incluem um estilo de carroceria mais agressivo e um conjunto de rodas AMG montadas em um chassi mais rígido e freios melhores.
A versão AMG também vem com um sistema AMG 4MATIC AWD específico que foi projetado para tornar o EQS AMG mais rápido, mantendo todas as credenciais de segurança que os sistemas regulares 4MATIC fazem. O tempo de 0-60mph é reduzido para 3,4 segundos e a velocidade máxima é aumentada para 155mph.
O EQS AMG também vem com um interior mais bonito, incluindo assentos específicos AMG, soleiras das portas específicas AMG, volante esportivo específico AMG e guarnições específicas AMG, como fibra de carbono e Alcântara. Você também recebe uma infinidade de softwares AMG, incluindo controle de lançamento e análise de desempenho dentro da adorável tela MBUX Hyperscreen.
O Mercedes Benz EQS AMG – Por que você deve optar pelos modelos regulares EQS 450+ e EQS 580
O EQS AMG provavelmente vai custar entre $180k-220k, o que significa que ele vem com um aumento de preço elevado para uma experiência semelhante. As versões regulares do EQS são mais confortáveis e fáceis de se viver porque são mais baratas e também oferecem mais variedade.
Todos os modelos EQS são espaçosos o suficiente para motoristas mais altos, portanto, as diferenças aqui devem ser mínimas. Os modelos EQS regulares certamente não parecem tão excitantes como a versão AMG, mas podem parecer ainda melhores se você investir a diferença de preço para tornar seu EQS melhor.
Se você não está interessado no desempenho e quer a experiência EV mais luxuosa que você pode comprar, o EQS 580 deve fazer o truque. Entretanto, se você quer esse desempenho extra e não se importa em gastar dólares extras, vá para a versão AMG.
Seção FAQ
Qual é o melhor desempenho do sedan EV?
O sedan EV de desempenho mais rápido é sem dúvida o Tesla Modelo S Plaid, embora não seja o sedan EV de melhor desempenho porque essa honra vai para o Porsche Taycan Turbo S. O Porsche é conhecido por fabricar os melhores carros esportivos do mercado e a influência é certamente óbvia com o Turbo S Taycan.
O Taycan não é tão rápido quanto o Tesla no que diz respeito a 0-60mph, mas o Taycan oferece uma tração mais empolgante ao mesmo tempo em que é capaz de andar rápido por mais tempo. O Audi e-Tron RS GT é mais ou menos o mesmo que o Taycan Turbo S, mas fica um pouco aquém porque o Taycan oferece um pouco mais de potência e torque.
Os sedans EV de desempenho são mesmo necessários?
Sedans longos, largos e pesados não são os melhores carros esportivos do mercado, especialmente se pesarem mais de 6000 libras. Como tal, muitos acreditam que os carros como o Tesla Modelo S, o Taycan, o e-Tron GT, ou o EQS não precisam de nenhuma potência extra acima dos modelos de nível básico.
0-60mph vezes só são interessantes na mendicância e depois se tornam irrelevantes uma vez que você se acostuma com o carro e prefere preservar o alcance em vez de sair o tempo todo. Como tal, não há necessidade de comprar um sedan EV de desempenho, o que significa que modelos EV normais devem fazer o truque para a maioria das pessoas.
Qual é o VE mais confortável do mercado?
O Mercedes Benz EQS é o VE mais confortável do mercado por uma margem considerável. A Mercedes é conhecida por fabricar os carros mais confortáveis do planeta e o EQS é tão confortável e espaçoso que rivaliza facilmente com o poderoso Classe S.
Nenhum EV lá fora pode sequer se aproximar do EQS no que diz respeito a luxo, conforto e tecnologia. Entretanto, se você optar pela versão AMG, estará adquirindo um automóvel bastante rápido com a mais serena experiência de condução.
