No mundo dos carros elétricos, você está limitado a apenas um punhado de sedans de luxo de alta gama como o Tesla Modelo S, o Audi e-Tron GT, o Porsche Macan, e as duas mais novas adições ao segmento EV de luxo, o Lucid Air e o Mercedes-Benz EQS.
Entre os três, o Tesla, o Audi e o Mercedes parecem se destacar porque o Taycan é mais adaptado para uma condução esportiva enquanto o Lucid Air acaba de ser lançado ao público. A escolha entre o Modelo S, o e-Tron GT e o EQS se deve principalmente ao que você mais valoriza.
O Modelo S Tesla é o carro mais antigo entre os dois, mas oferece mais comodidade. O Audi e-Tron GT é sem dúvida o carro mais bonito dos três, embora não seja tão popular. O Mercedes EQS é certamente o EV mais luxuoso que o dinheiro EV pode comprar hoje em dia, mas não pode igualar os outros dois em desempenho.
O e-Tron GT e o EQS são melhores carros que o Modelo S, embora o Modelo S seja o mais fácil de se viver. Você deve ir para o EQS se quiser a experiência mais confortável e com melhor tecnologia, mas vá para o Audi se quiser desfrutar de uma experiência de direção mais dinâmica com design exterior superior.
Tesla Modelo S – O pioneiro deste segmento – $90.000 MSRP
Já se foram os dias em que o Modelo S era o carro mais avançado do mercado porque parece ficar aquém das expectativas quando comparado com os mais novos sedans EV que existem. Mesmo que Tesla tente ao máximo atualizar o Modelo S e torná-lo mais luxuoso e futurista, tanto o design interior quanto o exterior estão lentamente começando a se sentir um pouco antiquado.
De qualquer forma, o Modelo S Tesla é melhor do que os outros dois se você quiser um desempenho semelhante ao de um míssil foguete de linha reta, porque o Modelo S Plaid de 1000hp Tesla é o segundo carro de produção em série mais rápido da história do automóvel.
O Tesla também ganha algumas vantagens por poder utilizar a infra-estrutura de carregamento bem desenvolvida do Tesla. A gama que o Modelo S oferece situa-se entre o e-Tron GT e o EQS. A qualidade de construção e os níveis de refinamento não estão nem perto do e-Tron e do EQS.
Em suma, o Modelo S ainda é um sedan competitivo, mas simplesmente não consegue igualar os mais novos EVs do mercado.
Mercedes Benz EQS – O EV mais luxuoso do mercado – $103.000 MSRP
A Mercedes levou algum tempo antes de liberar o EQS porque eles queriam embalá-lo com tudo o que tinham, e parece que o fizeram. O EQS vem com uma miríade de soluções tecnológicas futuristas, como a amplamente debatida “Hyperscreen” e um monte de soluções inteligentes de software.
O EQS é grande de quase todos os ângulos, o que significa que não é um carro esportivo e a Mercedes nunca pretendeu que fosse. É um dos carros mais luxuosos e confortáveis em geral, não apenas no que diz respeito ao segmento EV.
A qualidade de construção está em outro nível quando comparado com o Modelo S, assim como o isolamento da cabine e a qualidade de pilotagem. O carro também vem com um sistema inteligente de todas as rodas que encurta virtualmente a distância entre eixos do carro para torná-lo o mais manobrável possível.
O EQS também detém o recorde atual para a faixa mais alta somente de EV em uma única carga ao conseguir fazer 441miles sem parar. Tudo somado, o EQS é o melhor EV que o dinheiro pode comprar se você quiser conforto e luxo.
Audi e-Tron GT – Um grande all-arounder – $102.400
Audi é uma marca conhecida por produzir grandes carros de luxo que podem fazer tanto luxo quanto desempenho, e o e-Tron GT é exatamente isso. O e-Tron GT parece ter tido a melhor recepção inicial no que diz respeito ao projeto definitivo, enquanto o EQS é o mais debatido dos três.
O interior do e-Tron GT parece um interior que se encontra na maioria dos modelos Audi, o que é tanto uma coisa boa quanto uma coisa ruim. O bom é que não é exagerado e que exala qualidade. Você vai encontrar botões difíceis de pressionar na cabine do e-Tron, e isso não é algo que você possa dizer sobre os outros dois.
No entanto, alguns podem achar o interior um pouco monótono, especialmente quando se considera que a maioria dos EV’s hoje em dia estão tentando reinventar o interior. No que diz respeito ao alcance, o e-Tron GT fica abaixo quando comparado com os outros dois.
Se você está planejando usar seu carro como um veículo de transporte diário e carregá-lo através de um carregador de parede durante a noite, isto não deve ser um problema.
Seção FAQ
Faz sentido comprar um EV em 2022?
Os VE estão lentamente, mas seguramente se tornando a próxima grande coisa na indústria automotiva. Entretanto, os VE ainda são muito caros para uso em massa e não estamos preparados para todas as necessidades energéticas para alimentar milhares ou mesmo milhões de VE diariamente.
Mesmo assim, comprar um EV em 2021 faz sentido se você for capaz de utilizar completamente a plataforma, o que significa ser capaz de carregar o carro todos os dias. Se você não puder fazê-lo ou se tiver a tendência de percorrer centenas de quilômetros regularmente, é melhor pular um VE por enquanto.
O Porsche Taycan é melhor que o EQS, o e-Tron GT, e o Modelo S?
O Porsche Taycan é extremamente similar ao e-Tron GT, o que significa que estes dois são bastante similares. Entretanto, o Taycan oferece mais no que diz respeito tanto à tecnologia quanto à velocidade. A Porsche fabrica alguns dos melhores carros esportivos do planeta e o Taycan é um deles.
É seguro dizer que o Taycan é uma experiência mais esportiva, mas não pode igualar o Tesla por conveniência para o EQS por luxo.
Os SUVs elétricos são melhores do que os sedans elétricos?
Depende de sua perspectiva, pois provavelmente será esse o fator decisivo quando se trata de escolher qual EV você mais gosta. Embora os utilitários esportivos sejam de fato mais práticos e melhores para se ver fora, eles são mais pesados que os sedans e isso é um grande problema, considerando que os EVs são pesados até mesmo como pequenos hatchbacks.
Como tal, os sedans tendem a oferecer mais alcance e uma cabine mais serena com melhores materiais de construção e uma experiência muito mais dinâmica.