Apenas alguns poucos carros ao longo da história foram feitos especificamente para mulheres, e nenhum deles reparou tudo tão bem. Um Porsche Boxster é um carro esportivo de 2 lugares, e algumas pessoas realmente acreditam que um Boxster é um “carro de garota”.
Muitas pessoas acreditam que quase todos os carros conversíveis menores são carros de pintinhos. Agora, essa é uma grande quantidade de automóveis incríveis ao longo da história automotiva, e um Roadster 250 na Califórnia, ou um 300SL não são carros específicos de homens/fêmeas.
O mundo do entusiasmo por carros é povoado principalmente por homens, isso é um fato. E os entusiastas de carros adoram dirigir carros gratificantemente, isso também é um fato. A plataforma Porsche Cayman/Boxster sempre foi incrivelmente capaz como uma plataforma de carros esportivos, isso também é um fato.
É bastante óbvio que uma opinião pessoal é, bem pessoal. Mas objetivamente falando, o Porsche Boxster é um carro esportivo incrivelmente compacto, de motor médio, incrivelmente capaz. Não é um carro de criança, não é um carro de homem, é um carro esportivo de 2 lugares com ótimas características de manuseio.
Carros para pintinhos
No mundo do entusiasmo automobilístico, muitos estereótipos residem, e há muitos “carros-pintos” por aí. Eles são, em sua maioria, compactos, com rodas pequenas ou descapotáveis. Alguns deles fazem mais sentido como um “carro de pintinho”, outros não se saem tão bem.
Quando um “carro de pintinho” lhe passa pela cabeça, é provável que você esteja pensando em um VW Beetle Convertible, ou um Fiat 500. Alguns outros modelos como o Audi TT já foram considerados como carros de pintinhos, mas os modelos mais novos TT são um pouco mais infundidos de testosterona.
Um Mazda MX-5 Miata também é às vezes considerado como um “carro de pintinho”, e o Miata é o Porsche Boxster de um homem pobre, mesmo que alguns possam argumentar que o MX-5 é mais divertido de dirigir que o Boxster. Não importa o caso, o MX-5 também é um automóvel incrivelmente capaz, e também desfruta de uma grande base de fãs masculinos.
O Mercedes Benz Classe G é incrivelmente popular entre as mulheres, mas ninguém jamais chamaria o Classe G de carro de garota porque parece boxeado, “masculino” e robusto. Os carros das garotas não são julgados por carros que as mulheres tendem a comprar, mas principalmente por causa de uma linguagem “feminina” de design exterior.
Porsche Boxster
Como mencionado anteriormente, um Porsche Boxster é um carro esportivo de 2 lugares, com motor médio, capaz de um ritmo e manuseio sérios. O Boxster está à venda há 3 gerações, e os novos modelos Boxster/Cayman estão logo ao virar da esquina. Não há diferenças entre um Cayman e um Boxster, exceto no design.
A plataforma Porsche Boxster/Cayman foi frequentemente saudada por alguns como superior em comparação com uma plataforma 911. E alguns programas de premiação de carros muitas vezes escolhiam um Cayman acima de um 911. E não importa o carro em questão, se ele é capaz de ficar de pé com o 911, muito menos de vencê-lo, ele é um carro incrível por padrão.
Uma configuração com motor intermediário do Porsche Boxster oferece uma experiência única de direção em todo o segmento, porque o Audi TT é motor dianteiro, assim como o Miata e o BMW Z4. E na linha Porsche, há apenas alguns carros com motores médios além do Cayman/Boxster, e todos eles custam perto de, ou mais de um milhão de dólares.
Embora alguns possam considerar o design do Boxster um pouco “amigável”, o desempenho da plataforma Cayman/Boxster é tão avançado que a retórica “chick car” que envolve a plataforma Boxster não deveria ser tão importante quanto às vezes é.
Os carros do homem quintessencial
A pura estupidez de chamar um carro de homem ou de mulher é mais aparente se você pegar alguns carros de homem em questão. Por exemplo, um Hummer H1 é um incrivelmente colossal SUV 4×4 feito por uma marca morta.
Muitas pessoas acreditavam que era o carro mais masculino por aí, e as vendas eram inexistentes. Talvez haja apenas alguns poucos homens dignos de um H1, tanto que ele matou a marca. Além do Hummer H1 compensador, um Ford Mustang também é freqüentemente considerado como um “carro de homem de verdade”.
Mas o fato é que a porcentagem de mulheres que dirigem/querem comprar um Ford Mustang é muito maior em comparação com a porcentagem de mulheres que querem comprar um Porsche Boxster, ou que dirigem um Boxster.
Muitas pessoas também acreditam que o Range Rover é um verdadeiro carro de homem, mas as mulheres adoram o Range Rover. Na maioria das vezes, um carro grande é o carro de um homem, e um carro menor é o carro de uma mulher. Agora, isto pode parecer plausível em alguns casos, em geral, é apenas um estereótipo.
Seção FAQ
Qual é o carro mais feminino de todos os tempos, e por quê?
Embora a opinião geral sobre os carros “garotas” seja questionável, alguns modelos específicos são mais jovens do que outros, mas por uma boa razão. Um desses modelos é o WV Beetle Convertible. Primeiramente, as vendas do Carocha WV foram dominadas por mulheres.
Além do aspecto de vendas, o Carocha WV tinha até mesmo a opção de um vaso de flores da fábrica. A WV disse que uma jarra de flores era oferecida com o propósito de “refrescar o ar”, mas o público em geral sempre considerou a jarra de flores WV como a opção de carro de fábrica mais feminina de todos os tempos.
Quais carros as mulheres odeiam?
Há muitos carros que não se dão tão bem com as mulheres. As mulheres normalmente não gostam de esportes de baixo pulmão, alto, desconfortáveis e supercarros. Elas também geralmente não gostam de carrinhos de estação, isso é principalmente por causa dos carros do tipo Ford Country Squire, ou os carros mais patinhos do planeta.
As mulheres também odeiam publicidade enganosa. Portanto, um Chrysler 300C deve ser evitado se você quiser impressionar uma garota. O 300C parece um milhão de dólares, mas custa apenas 30 mil dólares novinhos em folha. Acrescente a terrível confiabilidade à equação, e as coisas não estão olhando para o 300C.
Devo evitar comprar um carro que é considerado um “pintinho” ou um “cara”?
Não, você deve comprar o que quiser comprar. Estes são apenas estereótipos, e às vezes eles o repelem de comprar um carro. E no caso do Chrysler 300C e do Hummer H1, os estereótipos estão certos, e você deve evitar estes carros.
Por outro lado, um Porsche Boxster, ou um Mazda Miata, são ambos incríveis, não importa quem os compre. Estereótipos como estes só estão limitando a quantidade de diversão que se poderia ter ao ser proprietário de tais carros.
