A partir de agora, a Porsche oferece o Porsche Cayenne como o carro-chefe da Porsche SUV. Ele está disponível como um SUV normal ou em forma de cupê. O único outro SUV atualmente oferecido pela Porsche é o menor SUV Macan, que vem com várias opções de guarnições e motores.
Entre os dois, o Cayenne é visivelmente maior e também comanda uma presença mais séria na estrada, especialmente na forma de cupê. O Macan é bonito e bem proporcionado, assim como qualquer outro Porsche. O Cayenne é um SUV de médio porte, enquanto o Macan é compacto.
O Porsche Macan custa cerca de US$ 52 mil, o que é bastante caro comparado ao resto do segmento de SUV compacto alemão. E este é apenas o preço de entrada, se você quiser o Macan S ou o Macan GTS, você está olhando para um aumento de $10-20k, respectivamente.
Se você quiser o modelo topo de linha Macan Turbo, esteja pronto para gastar quase $85k, sem nenhuma opção. O Macan é um grande carro, mas é realmente caro. Entretanto, de acordo com a MotorTrend, o Macan ainda retém até 61% de seu valor após 5 anos, o que é de fato líder na classe.
Porsche Macan de nível básico
O Porsche Macan é um grande pacote versátil e, sem dúvida, o Macan é o melhor Porsche que você pode comprar agora mesmo se você quiser a mistura perfeita de luxo, tamanho, esportividade e até mesmo a capacidade de um off-roading leve a moderado.
O Macan de nível básico vem equipado com um motor de 2.0L de 4 cilindros, destinado a combinar velocidade e eficiência. A 245hp e 370Nm de torque, o Macan é capaz de atingir 0-60mph em 6,7 segundos, e eventualmente pode atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 140mph.
O Macan é relativamente bem equipado, mas se você quiser aproveitar toda a moderna tecnologia Porsche, você está olhando para um par de grandes atualizações. E sendo a Porsche a Porsche, tais opções são abundantes e bastante caras.
Com um preço de varejo de $52k, o Macan é um passo definitivamente acima em comparação com o Audi Q5 que custa cerca de $45k, o Mercedes GLC que custa cerca de $43k, ou o BMW X3 que custa mais ou menos o mesmo que o GLC.
Mid-range Porsche Macan S/Porsche Macan GTS
Se você estiver disposto a gastar cerca de 61 mil dólares, o Macan S é o caminho a seguir. O Macan S oferece um significativo impacto no desempenho graças a um motor 3.0L V6 equipado com 354hp e 480 Nm de torque. Estes valores de potência permitem que o Macan S alcance 60mph em 5,3 segundos, e o Macan S eventualmente ultrapassa a 155mph.
O Macan GTS, por outro lado, é o modelo Macan mais esportivo, sem entrar em modelos $80k+ Turbo. O GTS oferece o mesmo motor, mas a potência é aumentada para 380hp. O tempo de 0-60mph é agora inferior a 5 segundos, e a velocidade máxima é de 160mph.
Entre os dois, o Macan S parece ser um valor melhor, e muito possivelmente o valor escolhido de toda a gama. Também vale a pena mencionar que muitas revistas de automóveis cronometraram o Macan S para ser muito mais rápido em sua velocidade de 0-60mph.
A mesma história vale também para o GTS, portanto fique tranqüilo que não lhe faltará energia se você optar por qualquer uma delas. O pacote GTS parece muito mais agressivo e proposital, mas, em termos de valor, o Macan S é a melhor escolha de toda a gama.
Macan Turbo topo de linha
Se você deseja o melhor modelo Porsche Macan atualmente disponível, você deve considerar o Porsche Macan Turbo. Mesmo que o Turbo custe 85 dólares, o motor permanece o mesmo, e os aumentos de potência não são tão grandes assim, mas você recebe algumas características adicionais incluídas.
Dito isto, um motor V6 de 3.0L acoplado à lendária caixa de velocidades PDK da Porsches permite que o Macan Turbo pule 0-60mph a 4,5 segundos, mas os verdadeiros tempos de 0-60mph são mais parecidos com um segundo a menos do que isso.
O Macan Turbo oferece 440hp, 550 Nm de torque e uma velocidade máxima de 170mph. Mas o melhor do Macan Turbo é a maneira como o carro dirige. Toda a plataforma Macan é provavelmente a plataforma de SUV compacta mais dinâmica do mercado, exceto a Alfa Romeo Stelvio.
E isso é realmente impressionante, mas não é assim tão surpreendente. Afinal de contas, é de Porsche que estamos falando. Em termos de depreciação, todos os modelos Macan fazem melhor do que o resto do segmento de SUV compactos de luxo. As únicas grepes são os altos preços de entrada e os preços de opções adicionais que são sempre caros, mas necessários.
Outras coisas a saber sobre o Macan
Os modelos Porsche Macan são bem equipados desde a fábrica?
Na verdade, não. Você recebe uma tela de 10,9 polegadas de infoentretenimento touch screen, Apple Car Play, conectividade hands-free Bluetooth, hotspot Wi-Fi, rádio via satélite, faróis LED e um sistema surround-sound de 10 alto-falantes como padrão.
Se você optar pelo pacote Premium, você também receberá assentos dianteiros e traseiros aquecidos, espelhos retrovisores com autolimpeza, faróis adaptativos e um sistema de áudio com 14 alto-falantes. O interior do Macan é agradável, mas está começando a mostrar um pouco de sua idade. Você pode resolver isto optando por um pacote completo de couro, que custa um exorbitante $2330.
Quão confiável é o Porsche Macan?
Na maioria das vezes, os Porsche Macan são confiáveis. Mas o Macan não é tão confiável como um 911, digamos. J.D. Power classifica o Macan com uma pontuação de confiabilidade de 77 de um total de 100. Isto significa que o Macan é melhor que a média, mas não é grande.
Entretanto, muitas outras pesquisas tendem a colocar o Macan um pouco mais alto. Dito isto, tudo depende de quão bem o carro tem sido mantido, e isto difere de um proprietário para o outro. Mas, tenha certeza de que seu Macan lhe servirá bem se você cuidar bem dele.
O Porsche Cayenne é um SUV melhor em comparação com o Macan?
O Porsche Cayenne é o modelo de carro-chefe do SUV, e a Porsche quer que seus carros-chefe sejam superiores em quase todos os aspectos. Portanto, sim, um Cayenne é um SUV melhor em comparação com o Macan, mas vem com um preço muito mais alto.
O Cayenne oferece mais opções de motor, é melhor fora da estrada, está disponível tanto na versão coupé quanto na versão SUV, é consideravelmente mais potente e está melhor equipado. As diferenças entre o Cayenne e o Macan são de certa forma comparáveis às diferenças entre o 911 e os modelos Boxster/Cayman.
