Os motores de automóveis são conhecidos por durarem décadas, mas somente se forem devidamente mantidos. Dito isto, a manutenção regular do motor é essencial, e nunca deve ser ignorada. No entanto, o superaquecimento de um motor pode encurtar exponencialmente a vida útil de um motor, de tal forma que às vezes ele pode destruí-lo completamente.
Além do superaquecimento, há muitas coisas que fazemos que podem arruinar lentamente ou rapidamente nossos motores, e neste artigo, você aprenderá o que não fazer com seu motor. Primeiramente, não dirija seu carro com baixos níveis de fluido, especialmente óleo ou fluido de arrefecimento do motor e da transmissão.
As partidas a frio também podem arruinar lentamente seu motor, especialmente se você fizer a rotação de seu carro até atingir uma temperatura de motor mais aceitável. A má manutenção é óbvia, mas há muitas pessoas por aí que não pensam sequer em tal coisa.
Finalmente, quando você dirige seu carro durante a chuva forte, você pode arruinar seu carro com água em excesso. Mesmo que os níveis de água não sejam tão altos, há tantas coisas que podem dar errado. Entretanto, se os níveis de água estiverem acima de seus níveis de admissão, isto pode demolir o motor em pouco tempo.
Sobreaquecimento
Praticamente todos sabem que você nunca deve superaquecer seu motor, mas mesmo assim, muitas pessoas ainda o fazem. Embora possa parecer bem após algumas horas, toda vez que você superaquece seu motor, você o está danificando irreversivelmente. As temperaturas do motor podem subir a tais níveis que podem até mesmo derreter o metal.
Entretanto, seu sistema de refrigeração está lá para esfriar o motor e dissipar inteligentemente o calor extra. Às vezes, dirigimos nossos carros um pouco agressivos demais, de tal forma que o sistema de refrigeração simplesmente não consegue acompanhar o ritmo. Assim, sempre que você vir seu medidor de temperatura subir, diminua a temperatura e, se isso não ajudar, estacione o carro para cima.
Níveis baixos de fluido
Alguns fluidos para automóveis são mais vitais que outros, e quase nenhum deles é tão vital quanto o óleo e o líquido de arrefecimento do motor. O óleo em si é encarregado de lubrificar todas as partes móveis de um motor que de outra forma seriam danificadas por fricção constante.
O fluido de arrefecimento, por outro lado, também é extremamente importante, pois ajuda a arrefecer o motor, sem ele, seu motor é torrado. Estes dois devem ser substituídos de vez em quando, caso contrário, seu motor poderia sofrer.
Arranques a frio
As partidas a frio são conhecidas por danificar seu motor, sua bateria e seu alternador. Como tal, se você vive em um clima que experimenta regularmente temperaturas abaixo do congelamento, você deve investir em um aquecedor de motor. Eles são acessíveis e fáceis de instalar, e podem ajudá-lo a manter seu motor seguro durante os invernos frios.
O que quer que você faça, não revire seu motor após uma partida fria. Muitas pessoas acreditam que isto o ajudará a atingir as temperaturas ideais do motor, mas isto também pode danificar gravemente seu motor. Se você não tiver um aquecedor de motor, tente ligar seu motor alguns momentos depois de ligar a ignição.
Manutenção deficiente
Isto é óbvio para a maioria das pessoas, mas para algumas, não tanto assim. Para que seu motor funcione em sua capacidade ideal, você deve seguir os intervalos de manutenção recomendados. Se você não seguir este passo, seu motor está fadado a se destruir eventualmente.
Por exemplo, as velas devem ser trocadas de vez em quando, e se não o forem, seu motor está fadado a disparar mal. Além disso, sua correia/cadeia de sincronização também precisa ser substituída e, se você pular esta etapa, seu motor pode até explodir.
Hidrobloqueando seu motor
Dentro da câmara de combustão, ar e combustível estão sendo comprimidos a fim de criar energia que impulsione seu carro. O ar e o combustível podem ser facilmente comprimidos porque tendem a explodir, mas se a água entrar, seus pistões estão fadados a quebrar ao tentar comprimir a água.
Se os níveis da água estiverem muito abaixo de suas entradas, buracos ou tráfego em sentido contrário podem enviar uma onda que pode facilmente entrar no motor. Mesmo que seu motor consiga comprimir o nível mínimo de água, isto colocará uma grande tensão sobre seus pistões. Além do hidro travamento de seu motor, o excesso de água pode danificar muito mais do que apenas o motor.
Seção FAQ
Tenho que seguir o período de arrombamento do motor do novo fabricante de automóveis?
Muitos fabricantes hoje em dia recomendam que você não embote seu carro antes que ele atinja um certo número de milhas. Isto porque o motor e muitos outros componentes vitais do carro têm que se instalar antes que você possa dirigir seu carro de forma um pouco mais agressiva.
A grande maioria dos fabricantes recomenda que você não exceda 3-4k RPM durante as primeiras 1-1,5k milhas. Os motores a diesel, por exemplo, devem ser mantidos abaixo de 3k milhas enquanto os motores a gasolina podem alcançar até 4k milhas. Você precisa seguir estas instruções se quiser preservar seu motor e outros componentes vitais pelos próximos anos.
Como posso saber se o motor de um carro funciona bem?
Certifique-se de verificar o histórico de serviço para saber se o motor está bem mantido. Além disso, se o motor arranca facilmente, e funciona sem ruídos estranhos como batidas, assobios ou chocalhos, há chances de que o motor esteja em boas condições.
Outro grande sinal de que um motor funciona como pretendido é a falta de odores ou emissões estranhas de gases de escape do motor. Bons motores normalmente funcionam com faixas de RPM constantes, e também retornam milhas constantes por galão. Se você acha que um motor não está funcionando bem, leve-o a um mecânico experiente.
O que pode aumentar a vida útil do motor de um carro?
Os motores não gostam muito de viagens curtas, portanto, se você puder pular a condução de seu carro em trajectos diários curtos, isso pode prolongar a vida útil de seu motor. Use sempre o combustível sintético recomendado e tente manter o tanque de gasolina sempre cheio ou próximo ao cheio.
Além disso, verifique constantemente as velas de ignição e filtros de ar. Siga o procedimento de arrombamento do novo carro e leve sempre seu carro a uma oficina autorizada. Faça apenas toda a manutenção regular e não sobrecarregue seu motor.
