O Volkswagen e-Up é um bom carro?

Volkswagen e-Up

O Volkswagen e-Up é a versão elétrica do muito conhecido VW Up hatchback compacto de carro de cidade. O e-Up foi introduzido em 2013, o que significa que é um EV relativamente antigo, considerando a rapidez com que a tecnologia se desenvolveu nesse ínterim. Portanto, o Volkswagen e-Up é um bom carro?

O VW e-Up pode ser considerado um bom carro somente no cenário de uso perfeito para tal carro. A única maneira que faz sentido possuir um e-Up é se você vive em uma cidade movimentada e pode carregar o carro diariamente. Em outras circunstâncias, o VW e-Up não é realmente um bom carro e é por isso que poucas pessoas o compraram.

De qualquer forma, neste artigo vamos aprofundar sobre o e-Up, vamos discutir o powertrain, o design e a maneira como o e-Up dirige. Também vamos discutir o quão bem o e-Up se sai no departamento de confiabilidade e se ele oferece um valor decente? Finalmente, vamos discutir como o e-Up é prático e se faz sentido possuir um.

De qualquer forma, o e-Up não é o carro mais popular do mercado por algumas razões distintas. Em primeiro lugar, os novos EVs estão acima do e-Up, em segundo lugar, o e-Up simplesmente não é capaz de entregar tudo o que é necessário de um carro dos tempos modernos.

VW e-Up – O trem de força

O VW e-Up oferece uma bateria de 36,8kWh acoplada a um único motor elétrico que aciona exclusivamente as rodas dianteiras. Isto é suficiente para que o e-Up ofereça 83hp, o que o torna relativamente compacto, considerando que o carro pesa apenas 2500lbs. O torque máximo é limitado a 154lb-ft, o que também é decente para um carro de cidade tão pequeno.

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O modelo mais antigo VW e-Up só vem com uma bateria de 16kWh que permite que o e-Up faça apenas 60 milhas com carga total. Entretanto, mesmo a bateria de 16kWh VW e-Up oferece 82hp, o que significa que o uso destes dois no mundo real não é muito diferente, pelo menos não do ponto de vista de potência.

De qualquer forma, o trem de força e-Up agora parece muito fraco, especialmente considerando o que os últimos carros elétricos similares podem fazer. Carregar o e-Up leva cerca de 5-6 horas enquanto a carga rápida é capaz de recarregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 25 minutos, o que também não é tão bom quanto alguns carros modernos, especialmente se você considerar que estes números são para o modelo de 16kWh.

VW e-Up – Design e chassi

O VW e-Up foi projetado com a ergonomia e a gestão inteligente do espaço em mente, o que significa que ele dá prioridade a ambos os projetos acima. Como tal, o e-Up parece básico sem nada de especial nele. O e-Up vem com algumas pequenas especialidades de design, mas em geral, o e-Up é mais ou menos o mesmo que o VW Up normal.

O interior é, em sua maioria, barebone, mas o Up é muito mais sofisticado do que a maioria dos carros deste segmento. O design da suspensão e do chassi do VW e-Up é adaptado ao conforto, à facilidade de uso e à acessibilidade. Isto significa que o e-Up dirige sem um traço específico de caráter. É apenas básico, e isso é mais ou menos isso.

VW e-Up – Confiabilidade e questões comuns

O Volkswagen e-Up é um carro decentemente confiável, o que significa que ele não sofre com todas essas muitas questões. No entanto, o fato é que é difícil avaliar com precisão o VW e-Up porque ele nunca foi vendido em números significativos. De qualquer forma, a questão mais comum com o e-Up é a diminuição da quilometragem durante o inverno.

O e-Up também fez parte do recall devido a airbags laterais reprogramados defeituosos, problemas com a eletrônica e o sistema de informação e entretenimento. Também vale a pena mencionar que o e-Up não é o tipo de carro que as pessoas tendem a dirigir em longas distâncias de qualquer maneira, então quem sabe o que pode acontecer com um exemplo de quilometragem maior.

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VW e-Up – Valor e praticidade

O VW e-Up oferece um valor decente se você for o tipo de pessoa que pode tirar proveito de um automóvel tão pequeno. Por outro lado, se você não for, está desperdiçando mais ou menos seu dinheiro e é por isso que estes não estão sendo usados com tanta freqüência.

Em termos de praticidade, o e-Up é decente para um ou dois passageiros, mas mais do que isso é definitivamente uma multidão. O espaço de carga é pequeno, também adequado para até 2 pessoas.

Seção FAQ

O VW e-Up ainda está disponível?

O VW e-Up só pode ser comprado usado, o que significa que a VW descontinuou completamente o VW Up há quase 2 anos atrás. O Up está terminado e não é provável que volte porque a VW concentra seus esforços na faixa elétrica, que também deve oferecer um carro semelhante ao e-Up eventualmente.

De qualquer forma, o e-Up está disponível como um carro de segunda mão no mercado, mas não há muitas pessoas que estão realmente comprando estes. As que normalmente os utilizam como veículos de transporte ou de entrega na vizinhança.

O VW Up é melhor do que o e-Up?

O VW Up é o original Up, o que significa que o e-Up é mais ou menos o mesmo que o Up, com a única diferença sendo o trem de força elétrico. O e-Up é mais eficiente e mais fácil em sua carteira, mas é mais pesado com um alcance geral mais curto. O Up normal pode ser usado mesmo para algumas viagens de maior distância, enquanto o e-Up não pode.

Como tal, a amplitude de capacidade que o Up normal oferece é muito maior, e é por isso que é o melhor carro dos dois.

Faz sentido comprar um EV de pequeno porte de subcompacto?

O VW e-Up, o Smart elétrico, ou mesmo o Renault Twizzy pode ser visto com freqüência nos centros movimentados da cidade, sendo conduzido como um veículo de transporte diário. Entretanto, faz algum sentido possuir um? Primeiramente, estes carros não são mais tão compactos, o que significa que você precisa encontrar uma vaga de estacionamento dedicada para poder estacionar o carro sem receber uma multa.

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Em segundo lugar, pode ser mais fácil viver com um carro tão pequeno na cidade, mas as pessoas tendem a viver muito bem com SUVs de sete lugares. Dito isto, só faz sentido comprar carros como estes se você gostar deles, caso contrário, é inútil.

Quanto tempo dura a bateria de 2019 VW up?

Volkswagen e-up! A garantia das baterias de 18,7kWh de lítio-íon é de oito anos ou 99.360 milhas (ou 160.000 km). A Volkswagen afirma que a “diminuição gradual da capacidade das baterias de alta tensão ao longo do tempo” é parte da natureza do componente.

Os carros elétricos são automáticos?

Sim, eles são. Eles têm um modo manual onde você pode selecionar as engrenagens manualmente, mas a maioria das pessoas nunca precisará entrar neste modo. Além disso, também não há pedal de embreagem, o que torna a condução muito mais simples.

Os carros elétricos precisam de óleo?

Os veículos elétricos não usam óleo no sentido tradicional. Isto porque seus motores elétricos não estão equipados com óleo que deve ser trocado. Entretanto, outros lubrificantes podem ser usados que precisam ser verificados pelo menos periodicamente.

Os bancos traseiros na VW dobram para cima?

O Up tem bancos traseiros dobráveis 60/40. Este também é o caso do Hyundai i10. Os assentos dianteiros do Up de três portas deslizam para frente para facilitar o acesso aos bancos traseiros e depois retornam à sua posição original quando estão dobrados para baixo.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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