No início, os híbridos não eram tão práticos porque sacrificavam o espaço de carga e de passageiros por componentes adicionais do trem de força. Como tal, estes carros não tinham espaço quando comparados aos seus equivalentes a gás e a diesel.
Hoje em dia, não é mais esse o caso, e mesmo pessoas altas podem caber em muitos carros híbridos sem nenhum problema. Um carro para um motorista alto tem que oferecer espaço superior para a cabeça, perna e ombro, mas sem sacrificar muito espaço para voltar a se assentar.
Carros como o Hyundai Sonata, Toyota Prius, Subaru Crosstrek Hybrid, e o Ford C-Max são ótimos carros híbridos relativamente acessíveis para pessoas altas. Se você quiser uma experiência mais sofisticada, considere comprar o Lexus RX 450h, o BMW X5 Hybrid, ou o Volvo XC90 T8 Twin Engine.
Híbrido Hyundai Sonata
O Hyundai Sonata sedan é um dos sedans mais espaçosos e acessíveis do mercado no momento. Como tal, a Sonata é uma ótima escolha para alguém que quer combinar muito espaço, relativa acessibilidade econômica, confiabilidade decente e eficiência superior.
A Sonata oferece 40 polegadas de altura livre na frente e mais de 46 polegadas de espaço para as pernas da frente. A Sonata vem de série com 60/40 assentos traseiros com espaço dividido e espaço de carga líder na classe também. É realmente difícil culpar a Sonata, especialmente para alguém que precisa de mais espaço.
Toyota Prius V
Não é uma conversa verdadeira sobre carros híbridos de qualquer tipo sem mencionar o Toyota Prius, e a variante Prius V é a mais generosa quando se trata de espaço de passageiros e de carga. O Prius V oferece uma linha de tejadilho mais vertical que melhora consideravelmente a altura do piso em comparação com o Prius normal.
Cerca de 40 polegadas de altura do pé direito do motorista, mais de 41 polegadas de espaço para as pernas do motorista é mais do que suficiente para os motoristas mais altos. O ótimo do Prius V é que todos os assentos restantes são bastante espaçosos, de modo que não é preciso sacrificar muito dos assentos traseiros para ficar confortável na fila da frente.
Subaru Crosstrek Hybrid
O Subaru Crosstrek Hybrid é um grande carro por muitas razões, e uma delas é o fato de que ele se adapta facilmente aos motoristas mais altos sem fazer nenhum compromisso. Além disso, o Crosstrek é uma ótima opção para alguém que vive um estilo de vida ativo, porque a distância de 8,7 polegadas do solo certamente vem a calhar.
A Crosstrek oferece cerca de 40 polegadas de altura livre para o motorista e mais de 43 polegadas de espaço para as pernas do motorista. 43 polegadas de espaço para as pernas é mais do que suficiente para quase todos os motoristas lá fora, e isso significa que você não terá que sacrificar o espaço do banco traseiro do passageiro para ficar confortável.
Lexus RX 450h
O Lexus RX450h é classificado como um SUV de médio porte com tração nas quatro rodas, como tal o RX450h deve ser capaz de transportar confortavelmente 4 passageiros em quase todos os tipos de terreno por aí. O RX450h pode não oferecer espaço para o motorista líder da classe a 38,7 polegadas de altura e 41,4 polegadas de espaço para as pernas do motorista, mas o que o RX450h oferece é conforto.
Dito isto, é fácil ficar confortável no RX450h porque ele oferece bancos ajustáveis de várias maneiras, um volante eletricamente ajustável, apoios de braço ao redor, e uma cabine silenciosa e serena. O RX450h também oferece 18 pés cúbicos de espaço de carga, o que é mais do que suficiente para quatro passageiros.
BMW X5 xDrive 45e
O espaço só é relativo quando se trata de conforto. Se você não tiver a quantidade mínima de espaço, nenhum luxo pode deixá-lo confortável. Por outro lado, se você tiver a quantidade mínima de espaço, muito luxo pode torná-lo consideravelmente mais confortável.
O BMW X5 xDrive 45e oferece quase 41 polegadas de espaço para o motorista, mas menos de 40 polegadas de espaço para as pernas do motorista. Estes números podem não parecer surpreendentes à primeira vista, mas quando você considera o quão bom o X5 é para deixá-lo confortável, os números se tornam irrelevantes.
Volvo XC90 T8 Twin Engine
Se você valoriza segurança, conforto, estilo e elegância, o Volvo XC90 deve estar no topo de sua lista. O XC90 oferece 39 polegadas de altura para o motorista e 41 polegadas de espaço para as pernas do motorista, o que torna o XC90 um concorrente digno.
Entretanto, se você emparelhar os níveis de conforto e facilidade que a XC90 oferece com 400hp e uma quantidade decente de espaço, é realmente difícil culpar a XC90. Não importa a altura, é provável que você esteja confortável dentro de qualquer SUV de médio porte, e o XC90 é um dos melhores SUV de médio porte atualmente à venda.
Seção FAQ
Vale a pena comprar um carro híbrido?
Os tempos estão mudando, e nós devemos mudar com ele, e como tais, os carros híbridos estão se tornando um pouco norma nos países do 1º mundo, mas será que estamos fazendo a escolha certa se todos nós começarmos a transição para os híbridos?
A compra de um híbrido só faz sentido se você realmente planeja conectá-lo. Muitas pessoas que compram híbridos dependem predominantemente do motor de combustão e, como tal, não há realmente nenhuma distinção digna de menção entre um carro híbrido e um carro com motor de combustão interna normal.
Que tipo de carro uma pessoa alta deve evitar?
A maioria dos carros hoje em dia são espaçosos o suficiente para 6 pés, especialmente se você tiver a tendência de viajar por conta própria. Se você viaja frequentemente com passageiros, bem, então você deve definitivamente pular os hatchbacks e pequenos sedans e crossovers.
Estes podem ser espaçosos o suficiente, mas somente se você sacrificar o espaço para as pernas, o que não faz sentido se você tiver a tendência de viajar com vários passageiros. Além de carros compactos e subcompactos, alguns carros esportivos e supercarros também são muito apertados para qualquer pessoa acima de 2 metros de altura.
Um carro elétrico é uma compra melhor do que um carro híbrido?
A resposta a esta pergunta depende de várias variáveis diferentes, como o local onde você mora, a infra-estrutura de carga, o número de milhas que você faz diariamente, e a disponibilidade de carga na parede da casa.
A regra geral é – se você não fizer muitas milhas em seu trajeto diário e puder carregar em sua casa a uma taxa decente, você pode também optar por um EV. Entretanto, se você planeja dirigir longas distâncias, só opte por um VE se a infra-estrutura de cobrança estiver lá para apoiá-lo.
