A Peugeot é uma daquelas marcas que se equilibra cuidadosamente sendo uma marca econômica acessível e tendo inúmeras características que só podem ser encontradas no segmento premium. Há muito tempo, a Peugeot estava lutando para fazer um bom carro, pois praticamente todos os modelos atuais da Peugeot tendem a estar no topo de seus segmentos.
O Peugeot e-208 é um pequeno carro elétrico de cidade construído sobre o familiar Peugeot 208. O e-208 é o menor, mais barato e mais comum carro elétrico Peugeot. Está disponível com 2 ou 4 portas e usa a familiar bateria de 45kWh com 136hp. Sábio em termos de design, é elegante, esportivo e bonito e pode rivalizar com muitos carros mais caros neste aspecto.
O Peugeot e-2008 pode ser visto como uma versão um pouco mais prática, maior e mais espaçosa do e-208, mas também custa mais dinheiro do que o e-208. Seu design de SUV crossover é mais atraente para a maioria dos compradores hoje em dia, enquanto o aspecto de powertrain do e-2008 é idêntico ao do e-208.
Neste artigo, vamos comparar o Peugeot e-208 com o e-2008 e dizer-lhe qual destes dois é uma compra melhor. Vamos compará-los em relação ao design, desempenho, conforto, sensação e eficiência. Isto significa que você terá todas as informações necessárias quanto a qual destes dois comprar após ler este artigo!
Peugeot e-208 – O menor carro elétrico Peugeot
Com um preço inicial de £31.345 no Reino Unido, 32.250 na Holanda e 35.350 na Alemanha, o e-208 representa o ponto de entrada da Peugeot na propriedade de carros elétricos. O e-208 depende de uma bateria Stellantis familiar de 45kWh com 136hp e 192lb-ft de torque. A energia está sendo fornecida através de um único motor e está indo apenas para as duas rodas dianteiras.
O alcance real que você pode esperar do e-208 está entre 125 e 265 milhas, dependendo de como você dirige o carro e de quão frio ele está fora. A taxa máxima de carregamento que o e-208 oferece é de 150kW em um carregador CC, o que significa que leva cerca de 26 minutos para carregá-lo de 10% a 80% enquanto o carregamento lento de 7,4 kW CA leva pouco mais de 7 horas.
Em termos de design, o e-208 retrata uma imagem esportiva e urbana, especialmente graças a um interior nítido e faróis dianteiros. A praticidade é onde o e-208 fica aquém das expectativas, pois não é particularmente bem projetado para quatro adultos. A confiabilidade é um pouco um mistério neste ponto, pois o e-208 existe desde o final de 2021/começo de 2022.
Peugeot e-2008 – O menor carro elétrico Peugeot Crossover/SUV
O Peugeot e-2008 custa £35.150 no Reino Unido, EUR37.530 na Holanda e EUR37.900 na Alemanha. Ela também usa a familiar bateria de 45kWh e toda sua folha de especificações do trem de força é idêntica à do e-208. Graças ao seu maior tamanho e peso, o e-2008 pode fazer entre 110 milhas e 235 milhas de alcance máximo.
Os tempos de carga rápida são idênticos enquanto a carga lenta AC 7,4 kW também é idêntica. Onde o e-2008 mais difere é o projeto, pois é um SUV cruzado comparativamente maior com um centro de gravidade mais alto. Isto significa que o e-2008 é mais fácil de entrar e sair e oferece melhor visibilidade geral.
Ele oferece portas de abertura ampla com espaço suficiente para quatro adultos, carro elétrico para viagens mais longas. O interior é idêntico ao do e-208, o que é uma coisa boa, pois não há absolutamente nada de errado com o interior do e-208. A confiabilidade também é um pouco mistério, pois o e-2008 é tão novo quanto o e-208.
Conclusão – O e-2008 é o melhor carro
O Peugeot e-2008 custa quase £4.000 a mais do que o e-208 no Reino Unido, enquanto o e-2008 custa quase 5.000 a mais na Holanda, e mais 2.500 a mais na Alemanha. Estas são de fato enormes diferenças de preço e podem ser um quebra-galho para muitos, mas fazem sentido, pois o e-2008 parece ser uma atualização particularmente notável no que diz respeito ao estilo, espaço, praticidade e sensação geral.
As diferenças na faixa máxima não são notadas em demasia e podem ser facilmente negadas dirigindo um pouco mais sensatamente. O espaço interior é muito melhor com o e-2008, enquanto o e-208 é melhor se você estiver muitas vezes dirigindo sozinho. Em suma, o e-2008 é o melhor carro porque oferece melhor aparência, mais espaço, um passeio mais silencioso, melhor visibilidade e melhor valor de revenda.
Seção FAQ
Por que o Peugeot e-208 é melhor do que o e-2008?
O Peugeot e-208 é melhor do que o e-2008 quando se trata de preços e deslocamentos diários de curta distância. Se você está freqüentemente dirigindo o carro sozinho e precisa de um carro de transporte elétrico do ponto A ao ponto B e tem um carro diferente para uso familiar de longa distância, economize um pouco de dinheiro e vá para o e-208.
Algumas cidades européias são famosas por ruas estreitas, grandes multidões e falta de estacionamento, que é onde você sente os benefícios do e-208 durante o e-2008.
Os carros elétricos Peugeot ELECTRIC são bons?
A Peugeot está em busca de expandir rapidamente sua linha de carros elétricos, introduzindo continuamente novas e melhores iterações de modelos híbridos pré-elétricos e a gasolina/diesel. Até 2024, a Peugeot espera eliminar completamente os motores de combustão interna puros que provavelmente serão conduzidos pelos carros elétricos Peugeot da próxima geração que vão obter uma nova plataforma que é o carro elétrico que vai descontinuar a bateria atual de 45kWh Stellantis.
Falando sobre a bateria, Stellantis fez grandes movimentos recentemente ao planejar investir 2,5 bilhões de dólares em P&D com a Samsung para novas fábricas de baterias nos EUA, que certamente irão impulsionar a capacidade da marca de fazer uma tecnologia de baterias melhor e mais avançada no futuro.
Devo comprar um carro Peugeot ELECTRIC CAR?
É bastante óbvio que a Peugeot não é o fabricante de carros elétricos “be-all-end-all” e que há muito mais opções sedutoras por aí. Howelectric carer, onde a Peugeot faz todo o sentido é a parte inferior do espectro que também pode ser beneficiada com várias subvenções governamentais para carros elétricos mais baratos.
Isto significa que você pode comprar um carro elétrico Peugeot por um preço realmente acessível, de tal forma que não faz sentido optar por um carro elétrico de luxo.
