Tanto a Hyundai quanto a Peugeot são algumas das montadoras mais populares na Europa porque combinam preços acessíveis com muita tecnologia, uma grande variedade de modelos e trens de força elétrica. Como o mundo continua mudando cada vez mais para carros elétricos, ambas as marcas têm feito mudanças significativas para transformar suas respectivas linhas para incluir mais carros elétricos do que o carro elétrico antes.
O Peugeot e-208 é o menor carro elétrico Peugeot, o que também o torna um carro elétrico Peugeot. O Hyundai Kona ainda é o menor carro híbrido/elétrico Hyundai, mas isto vai mudar muito em breve, já que a Hyundai planeja lançar vários carros elétricos menores em breve. De qualquer forma, vamos comparar o Peugeot e-208 com o Hyundai Kona e dizer qual destes dois é o melhor carro.
Vamos compará-los em relação ao preço, design, potência, tamanho da bateria, alcance, velocidades de carregamento, praticidade, experiência de condução e características. Vale a pena mencionar que ambos os modelos provavelmente serão substituídos por novas iterações em um ou dois anos, já que ambos se baseiam em plataformas relativamente antigas.
Ao final deste artigo, você deve ter um amplo entendimento do que torna ambos tão populares e por que um é melhor do que o outro.
Peugeot e-208 – O menor carro elétrico Peugeot
Com um preço inicial de £31.345 no Reino Unido, 32.250 na Holanda e 35.350 na Alemanha, o e-208 parece se estabelecer na parte inferior do espectro de carros elétricos, mas custa muito mais do que seu primo ICE. Por este preço, você está recebendo um carro elétrico de 2/4 portas com FWD, um único motor elétrico que faz 139hp, e um visual realmente atraente.
O e-208 também apresenta uma bateria utilizável de 45kWh que deve ser boa para entre 125 e 265 milhas de alcance, dependendo de como você dirige o carro e da temperatura exterior. Você pode recarregar esta bateria de 10% a 80% usando um carregador lento de 7,4kW AC em 7 horas e 15 minutos ou em 25 minutos se você tirar vantagem de um carregador rápido de 150kW DC.
O design do e-208 é um de seus fortes encaixes, pois parece realmente afiado tanto por dentro quanto por fora. O espaço oferecido está em linha com o resto do segmento, mas não podemos nos esconder do fato de que estes carros são muito pequenos para muitos motoristas.
O equipamento oferecido é realmente bom, enquanto a experiência de dirigir é realmente composta, já que o pequeno e-208 lida muito melhor do que seu primo ICE.
Hyundai Kona – O Carro Elétrico Hyundai Hyundai Hybrid
Para o propósito deste artigo, vamos nos concentrar no carro elétrico Hyundai Kona/Elétrico, pois é o único modelo que compete diretamente com o e-208. O Kona Electric parte de 36.400 euros na Alemanha, 32.450 euros no Reino Unido e cerca de 39.000 euros na Holanda. Os modelos de primeira linha custam 42.900 euros na Alemanha, 46.795 euros na Holanda e 37.750 euros no Reino Unido.
O Hyundai Kona é um SUV cruzado, o que significa que ele oferece uma posição de direção levemente elevada que lhe dá melhor visibilidade e faz você se sentir um pouco mais fresco na estrada. Você pode escolher entre uma bateria menor de 39kWh utilizável ou uma bateria maior de 64kWh para o modelo top-spec. O modelo 39kWh empurra para fora 139hp enquanto o modelo 64kWh oferece 201hp.
Você pode esperar um alcance entre 110 e 235 milhas para o modelo de 39kWh ou 175 e 370 milhas para o modelo de 64kWh, dependendo de seus tempos e hábitos de condução. O modelo de 39kWh carrega através de um carregador AC 7,2kW que recarrega a bateria em 6 horas de carga rápida DC inteira a 44kW leva 47 minutos. O modelo de 64kW oferece uma carga de 11kW AC de 7 horas enquanto o AC é limitado a 77kW, o que equivale a 44 minutos.
A Hyundai Kona tem um aspecto peculiar e desfruta de uma linguagem de design urbano que muitas pessoas gostam. Ele vem com um bom equipamento padrão, mais espaço, mas não é tão divertido de dirigir quanto o e-208.
Conclusão – O carro elétrico Hyundai Kona é o melhor carro
O Peugeot e-208 tem sido um dos nossos preferidos na maioria dessas comparações, mas o carro elétrico Hyundai Kona leva sua coroa. A razão pela qual o carro elétrico Kona é melhor é que ele é um crossover compacto com mais assentos e espaço no porta-malas, tecnologia ligeiramente melhor, uma bateria maior, mais alcance, melhor visibilidade, melhores credenciais de segurança e melhor valor de revenda.
O e-208 é de fato mais acessível e oferece velocidades de carregamento mais rápidas, mas fica aquém das expectativas quando se trata da usabilidade e popularidade geral, já que os SUVs crossover são agora toda a fúria nos mercados ocidentais.
Seção FAQ
O carro elétrico Hyundai Kona é mais seguro que o Peugeot e-208?
O Peugeot e-208 foi testado pelo Euro NCAP como o último 208 testado foi o modelo ICE de 2019, mas podemos tomar o 208 como ponto de referência, pois o Peugeot não mudou muito com o e-208, exceto adaptando-o para abrigar um trem de força elétrico. Dito isto, o e-208 goza de uma classificação de 4 das 5 estrelas, o que é decente.
O Hyundai Kona, por outro lado, é um carro 5 estrelas com a classificação Euro NCAP com credenciais de segurança realmente boas em toda a linha. O Kona também recebe mais tecnologia de segurança padrão em comparação com o e-208, enquanto a paleta de equipamentos opcionais também é mais difundida.
O Hyundai Kona é um SUV fora da estrada?
Embora o Hyundai Kona seja classificado como um SUV, ele não tem absolutamente nenhum lugar em uma pista off-road. Os utilitários esportivos dos tempos modernos não são difíceis de serem surpreendentes fora de estrada, como costumavam ser a maioria dos compradores de utilitários esportivos contemporâneos que preferem luxo, conforto e ótimas características de condução na estrada.
O Kona vem com AWD e uma distância do solo ligeiramente elevada que o torna utilizável em off-road suave e condução na neve.
O que faz um bom carro elétrico?
Um bom carro elétrico é aquele que é conveniente de usar, não é excessivamente caro, tem velocidades de carga rápida intransigente, tem mais de 250 milhas de alcance na maioria dos ambientes, tem boa tecnologia autônoma e não compensa em excesso por ser um carro elétrico.
Isto significa que os bons carros elétricos fazem seus negócios sem gritar para o mundo que eles são carros elétricos. Estes carros são bem feitos, espaçosos, superiores, seguros e também mantêm seu valor muito bem e não se avariam quase tão freqüentemente quanto os carros com motor de combustão interna.
