Peugeot e Opel/Vauxhall são ambos de propriedade da Stellantis que é um dos maiores conglomerados de carros do mundo que também é proprietário da Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia e Maserati. Neste artigo, vamos comparar o Peugeot e-208 com o Open Corsa-e e dizer-lhe qual destes dois é melhor.
O Peugeot e-208 é um carro elétrico subpacto da cidade alimentado por uma pequena bateria de deslocamento. Isto significa que o e-208 é projetado para uso urbano e não é particularmente bom para viagens de longa distância em rodovias. O e-208 parece a peça como praticamente todos os novos modelos Peugeot fazem, tanto por dentro como por fora.
O Opel/Vauxhall Corsa-e é baseado na mesma plataforma que o e-208, o que significa que não há muitas diferenças entre estes dois. O Corsa-e parece um pouco mais aerodinâmico e seu interior não é tão chamativo ou afiado como no e-208.
Em suma, podemos dizer que esta é uma competição muito próxima, pois não há muitos aspectos diferentes entre estes dois. Howelectric carer, vamos agora com um olhar mais profundo, o que significa que vamos compará-los em relação ao design, potência, alcance, conforto, praticidade, confiabilidade e preço.
Peugeot e-208 – O menor carro elétrico Peugeot ELECTRIC CAR
Com um preço inicial de £31.345 no Reino Unido, 32.250 na Holanda e 35.350 na Alemanha, o Peugeot e-208 certamente coloca os estágios na parte inferior do espectro de preços dos carros elétricos. Embora os modelos a gasolina custam até 40% menos, o e-208 é o melhor carro para o que se pretende fazer. Ele é alimentado por uma bateria de 45kWh com 139hp e 192lb-ft de torque.
Isto é suficiente para dar a ele um alcance entre 125 e 265 milhas, dependendo de como você dirige e da temperatura externa. 150kW DC carregando rapidamente o e-208 de 15% a 80% leva 25 minutos enquanto a carga lenta DC 7,4kW leva um pouco mais de 7 horas.
O design do e-208 é o que o separa da maioria do segmento, já que o e-208 parece realmente afiado e esportivo. O interior também é um corte acima do resto, pois o design é mais parecido com algo como um Audi do que com um carro de carenagem econômico-elétrico. Com 2 ou 4 portas, o e-208 não é o carro mais espaçoso que existe, enquanto a confiabilidade ainda é um pouco misteriosa, já que o carro é muito fresco para dizer.
Opel Corsa-e – O menor Opel ELECTRIC CAR
Com um preço de £31.130 no Reino Unido, o Corsa-e é literalmente idêntico ao e-208, mas o preço na Holanda é avaliado em 33.999 euros, enquanto o preço na Alemanha é fixado em 33.895 euros, o que torna o Corsa-e mais barato que o e-208 na Alemanha, mas visivelmente mais caro na Holanda. De modo geral, o preço é muito parecido.
O trem de força Corsa-e é idêntico ao do e-208, o que significa que o Corsa-e utiliza a mesma bateria, o mesmo motor e a mesma infra-estrutura geral de carregamento. O alcance é estimado entre 125 milhas e 265 milhas, o que também é idêntico ao do e-208.
O design exterior do Corsa-e é mais simplificado e simples, o que também é o caso do interior. O Opel é um pouco mais apertado por dentro, mas se sente um pouco mais estável na estrada. A confiabilidade também é um mistério, pois o Corsa-e também é um carro bastante novo.
Conclusão – O Peugeot e-208 é o melhor carro
Em primeiro lugar, os preços destes dois estão tão alinhados que podemos chamar isso de empate. Em segundo lugar, a parte do powertrain da equação é idêntica, o que também pode ser visto como um empate. O desenho é certamente subjetivo, mas a maioria das pessoas provavelmente vai preferir o e-208, pois ele parece mais nítido e futurista tanto por dentro quanto por fora.
O Peugeot tem um espaço de tronco de 311 litros enquanto o Corsa-e tem 267 litros de espaço de tronco. O Peugeot e-208 é um pouco mais leve também, mas o Corsa-e se sente um pouco mais equilibrado na estrada. O e-208 é um carro muito mais popular e tende a depreciar-se mais lentamente em comparação com o Corsa-e.
Por causa disso, podemos dizer que o e-208 é o melhor carro em geral, já que a maioria das pessoas vai para o e-208 de qualquer maneira. O Corsa-e realmente não está muito atrasado, mas não se sente em igualdade com o e-208 quando se trata de praticidade, design e valor.
Seção FAQ
O Peugeot e-208 vale a pena?
Se você está no mercado de um carro elétrico subpacto e acessível, perfeito para o deslocamento diário em ambientes urbanos apertados, o e-208 é realmente um carro realmente bom e vale a pena o preço pedido. Estes carros são projetados para uso no interior da cidade, o que significa que eles são realmente fáceis de manobrar, estacionar e navegar pelas ruas apertadas da cidade.
O e-208 não é um carro particularmente prático, o que significa que ele não se sai muito bem quando se trata de vários passageiros. Ele também se sente como um carro particularmente pequeno, o que significa que não é tão isolado ou confortável como algo um pouco maior.
O Opel Corsa-e vale a pena?
O Opel Corsa-e certamente vale a pena se você quiser um carro realmente pequeno para uso no centro da cidade. Pode não ser muito excitante, atraente ou popular, mas o Corsa-e é perfeito para fazer as tarefas diárias nos centros movimentados da cidade. Ele também fica aquém quando se trata de espaço interior, o que significa que quatro adultos vão ser um pouco apertados.
O espaço do tronco também é limitado para dizer o mínimo, o que significa que isto está longe de ser um cruzador de longa distância ideal.
Os carros elétricos pequenos fazem sentido?
Sim, eles fazem. Os carros elétricos fazem mais sentido quando se trata de uso urbano, pois o alcance geral e a usabilidade não são os melhores para viagens de longa distância. Muitos países ao redor do mundo não têm uma infra-estrutura adequada de tarifação, o que significa que viagens rodoviárias com ELECTRIC CARs como este não é algo que você queira experimentar.
