Por que a Volvo deixou de fabricar o C30?

A Volvo queria se concentrar em outros modelos, então eles deixaram de fabricar a C30. Em 2013, a Volvo anunciou oficialmente que iria parar de fabricar o C30 para “posicionar melhor a Volvo para o futuro e para a próxima etapa de nosso modelo”. Isto foi provavelmente devido às baixas vendas do C30, pois ele só vendia cerca de 4500 unidades anualmente.

Tudo sobre o Volvo C30

A C30 fez sua estréia em 2006 no Salão Motor de Paris, e esteve disponível nos Estados Unidos em 2007. A Volvo a apresentou como um hatchback compacto premium. Tinha duas variantes de motor: o motor inline-four e o motor inline-five. A plataforma usada neste automóvel era a plataforma Volvo P1.

Modelos

A Volvo introduziu vários modelos em todo o mundo, mas nos EUA, eles tinham apenas dois níveis de acabamento disponíveis. Eles também lançaram um projeto R mais tarde, em 2008. Os EUA tinham apenas modelos à base de gasolina e havia apenas uma geração, mas recebeu muitas atualizações importantes.
O C30 também teve uma edição especial nos EUA chamada Boston Red Sox edition em 2008. Houve também uma opção de desempenho feita pela Polestar e pela Volvo combinadas. Houve modificações de software que melhoraram o desempenho do carro de 227 hp para 250 hp.
Em 2010, a Volvo também anunciou o modelo C30 DRIVe Electric, que era um carro conceito de produção limitada e totalmente elétrico. O modelo elétrico tinha uma bateria de 24 kWh de íons de lítio com um motor elétrico de 82 kW. O carro tinha um alcance estimado de 93 milhas e podia rodar de 0 a 50 km/h em apenas 4 segundos.

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Confiabilidade

A Volvo é considerada uma das marcas de luxo mais confiáveis do mundo automobilístico. O C30 também se tornou famoso devido a sua estrutura indestrutível e confiabilidade. O hatchback foi famoso por sua durabilidade geral, segurança e fatores de confiabilidade.
Tinha uma pontuação geral de confiabilidade de 70,65, onde a pontuação média de confiabilidade é de 57. Também teve um custo de manutenção acessível de cerca de $720. Tudo isso tornou o C30 uma escolha brilhante e confiável para as pessoas comprarem na época.

Segurança

Como é o caso de todos os Volvos, o C30 também tinha as melhores características de segurança da época. As características de segurança foram um grande destaque do carro. O IIHS também concedeu o C30 com o prêmio Top Safety Pick. Tinha o Sistema Inteligente de Informação ao Motorista da Volvo, que monitorava a atenção do motorista o tempo todo. O carro tinha as outras características de segurança a seguir:

  • Sistema de detecção de pontos cegos
  • Sistema de freio antibloqueio
  • Sistema de proteção contra chicotadas
  • Quatro tipos diferentes de aço para distribuir energia de impacto
  • Sistema de Proteção contra Impacto Lateral
  • Programa de estabilidade eletrônica
  • Sistema de controle de tração
  • Airbags e cortinas infláveis

Descontinuação da C30

A Volvo confirmou a descontinuação do C30 em 2013. A Volvo anunciou que estava interrompendo a produção do C30 para se preparar para o futuro da Volvo e abrir espaço para seus novos planos e modelos. Entretanto, as baixas vendas do carro certamente impactaram a decisão de descontinuar o carro.
O carro teve as melhores vendas em 2008 com apenas 4299 unidades vendidas. Estes números continuaram a cair a cada ano. Em 2009, a Volvo vendeu apenas cerca de 4266 unidades. O número caiu drasticamente em 2010, com apenas 2906 unidades vendidas. Para comparação, seu concorrente, o hatchback MINI Cooper vendeu um total de 28.067 unidades em 2011.

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Problemas com o C30

O primeiro grande problema com o carro foi seu preço. Ele era muito mais caro que seus outros concorrentes, como o hatchback MINI Cooper ou o Volkswagen GTI. O preço do carro era de US$ 26.395, o que era bastante caro para um hatchback. Fora isso, o carro ainda é bastante sólido se você estiver procurando comprar um C30 usado. Alguns problemas menores ainda apareceram em torno de 80-120k milhas:

  • Suspensão
  • Faixa de tempo
  • Armas de controle
  • Botas de CV
  • Faixa de tempo
  • Bomba d’água

Motorsport

Uma versão de carro de corrida do C30 foi projetada em 2010 como o STCC-Volvo. Em 2011, a equipe de corrida Polestar utilizou o Volvo C30 DRIVe como seu carro de corrida principal. Eles tiveram uma boa corrida na FIA WTCC Race da Bélgica em 2011. Em 2011, o C30 venceu cinco corridas na temporada do Pirelli World Challenge.
O C30 elétrico ficou em primeiro lugar no rali Michelin Challenge Bibendum de 130 quilômetros, e também ganhou prêmios por manuseio. O C30 também foi apresentado na temporada 2011 do WTCC. No geral, teve uma boa carreira no automobilismo.

Futuro com o novo C40

O C30 foi descontinuado em 2013, mas foi substituído pelo Volvo V40 com sua segunda geração. O V40 também foi descontinuado em 2019, devido ao foco da Volvo na eletrificação dos automóveis. Entretanto, o novo Volvo C40 está pronto para substituir o V40, e se tornará o sucessor final do C30 em 2022.

FAQ

A Volvo faz carros de escotilha?

A Volvo costumava fazer hatchbacks como o V40 ou o C30. Estes carros eram muito famosos como hatchbacks pela Volvo. Eram hatchbacks de qualidade superior e de luxo, com bom manuseio e eficiência de combustível. A Volvo os descontinuou e ao invés disso mudou o foco para carros elétricos e eletrificação.

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Por que as pessoas gostam de hatchbacks?

Há muitas razões para amar os pequenos hatchbacks em comparação com os grandes sedans ou utilitários esportivos. Em primeiro lugar, eles são pequenos, portanto podem caber em qualquer lugar. Se você vive em uma cidade onde o espaço é muito importante, então os hatchbacks são fáceis de manusear. Eles também têm melhor altura do que os sedans.
O manuseio também é melhor em hatchbacks devido ao seu pequeno tamanho. Os hatchbacks são bastante flexíveis em termos de transporte de pessoas e carga. Você pode encaixar sua carga dentro do carro dobrando os bancos traseiros, e os bancos traseiros também são normalmente espaçosos. Os hatchbacks também consomem menos combustível, o que é econômico.

O Volvo C40 é um bom carro?

A recarga do Volvo C40 é o primeiro veículo Volvo totalmente elétrico de todos os tempos. É um automóvel elétrico de qualidade superior, e tem um alcance estimado de cerca de 200+ milhas. O carro também suporta carga rápida, e pode carregar de 10% a 80% em apenas 33 minutos com um carregador rápido. Ele tem boa aceleração e pode funcionar de 0 a 60 mph em apenas 4,5 segundos. De modo geral, é um bom carro para comprar.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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