Para alguns, comparar carros elétricos e carros a gás é como comparar maçãs a laranjas. Mas para outros, a comparação vem naturalmente porque os EVs apresentam de certa forma um próximo passo na indústria automotiva. Estamos apenas no início da era do EV, e há muitos benefícios diferentes para um EV.
Os carros ICE (motor de combustão interna) estão se tornando cada vez mais sem alma graças às normas cada vez mais restritivas de emissões e ruído. E em algumas décadas, podemos até pensar que os carros ICE são remanescentes do passado, um passo há muito dado em direção a um futuro mais limpo.
À medida que a infra-estrutura de EV continua a melhorar, e os preços dos EV começam a baixar, a verdadeira transição acontecerá. Mas mesmo agora, se você quiser ser o farol do futuro, comprar um VE ainda lhe oferece uma série de benefícios.
Preço acessível dos E.V.
A partir de agora, não há tantas opções de VE por aí, mas os VE estão lentamente se tornando cada vez menos caros para comprar, manter e reparar. Os VE também qualificam você para muitos cortes de impostos e subsídios governamentais, e também são mais simples na construção, o que significa que são fáceis e baratos de reparar.
Os VE não oferecem muitas peças móveis, e as peças móveis são a primeira coisa a se desgastar em um carro ICE. Além disso, os VE não exigem nenhuma troca de óleo, nenhum teste de smog, e a longevidade de um VE provavelmente ultrapassará a de um carro ICE.
O aspecto ambiental
Provavelmente o principal motivador para a indústria EV é a “falta” de conseqüências nocivas para o meio ambiente. A produção de VE não é neutra em carbono, e isso é um fato. Mas, a produção de VE está lentamente caminhando para um futuro mais neutro em termos de carbono, mais ecológico.
Os VE são um começo promissor para enfrentar globalmente a mudança climática. As emissões do tubo de escape não existem e não há combustíveis sujos que poluem o meio ambiente. Também vale a pena mencionar que algumas cidades exigem o pagamento de uma taxa de congestionamento no centro da cidade, e um EV não é obrigado a pagar tais taxas.
Conforto
Quase ninguém pode dizer que um Rolls Royce, um Bentley, ou mesmo um Mercedes Classe S não é confortável e silencioso. Marcas como a Rolls Royce gastam uma grande quantidade de P&D para fazer montagens ativas do motor e cargas de outros meios de negar a vibração e poluição sonora do motor.
Um EV não tem som no motor, o que significa que teoricamente não há necessidade de tais custos adicionais na indústria de EV. Os VE também oferecem cargas de torque a qualquer momento, o que também funciona favoravelmente para uma experiência de direção confortável.
Desempenho
O desempenho é provavelmente um dos maiores fatores de diferenciação entre carros com motores elétricos e de combustão interna. Os motores elétricos produzem 100% da potência quando e onde quer que seja. Enquanto um ICE, por outro lado, tem que atingir uma certa faixa de RPM antes de poder produzir potência de pico.
Isto significa que um carro elétrico lhe dará 100% de potência a qualquer momento, e um carro ICE lhe dará potência de pico a uma determinada faixa de RPM. Tudo isso significa que um EV sempre será mais ágil e rápido para acelerar, e um ICE simplesmente não consegue igualar isso.
Privilégio EV
“Privilégio EV” é um novo termo feito para descrever todos os benefícios que você obtém como proprietário de um EV em comparação com um ICE diariamente. Cobrança pública gratuita, vagas de estacionamento VE especialmente alocadas, faixas específicas de VE, todos esses aspectos estão lentamente se tornando um dos maiores fatores de motivação para considerar um VE como seu próximo carro.
Os VE também estão isentos de muitas tarifas diferentes na cidade, tais como os carregadores de congestionamento acima mencionados, e também podem dirigir por alguns centros da cidade, enquanto os carros ICE simplesmente não podem, devido às regulamentações sobre poluição.
Baixa manutenção
EVs têm menos peças móveis em comparação com um carro ICE. Isto significa apenas que o desgaste de tais peças não é tão freqüente nem intenso. Os VE não precisam de trocas de óleo, nem de controles de transmissão nem de enchimentos de óleo trans, e graças à frenagem regenerativa do motor, os freios VE também duram muito mais.
A principal preocupação de um VE é a bateria, pois esta pode custar dezenas de milhares de dólares, mas normalmente estão sob garantia por 8-10 anos/100k milhas, portanto, enquanto são novos, os VE são mais baratos de rodar, consideravelmente.
Subsídios governamentais e cortes de impostos
Além disso, um dos maiores motivadores para considerar um VE são as concessões governamentais e os cortes fiscais se você optar por comprar um novo VE. Alguns países podem subsidiar 10, 20, 30, ou mesmo 50% do preço, o que é uma razão enorme para considerar um VE.
Além de tais subsídios governamentais, alguns países também oferecem descontos no registro e nas apólices de seguro, ou tornam você elegível para todo tipo de declaração de impostos. Você deve se informar sobre o que seu país pode lhe dar se você optar por um VE.
Seção FAQ
É mais fácil conviver com os EV?
Na verdade, não. A infra-estrutura do EV não é suficientemente avançada para a maior parte do planeta e só faz sentido possuir um EV se você puder carregá-lo em casa sem nenhum problema. Os VE sofrem de ansiedade de alcance e “enchimentos” longos, e isto é especialmente assim se você considerar um VE para viagens mais longas.
Há muitos pontos de interrogação quando se trata de peças de reposição e valor de revenda, pois as baterias são complicadas e caras para substituir. É provavelmente melhor esperar alguns anos para comprar um VE se você possuir apenas um único carro.
Os VE são melhores do que os híbridos?
A partir de agora, os híbridos parecem ser a melhor opção se você viajar longas distâncias, mas você ainda quer um dispositivo de transporte ecologicamente correto. Os híbridos são o meio termo perfeito antes que a transição do EV comece a ocorrer em uma escala maior.
Os híbridos também têm que ser carregados regularmente se você quiser aproveitar todas as vantagens de acessibilidade e eficiência. Os híbridos estão lentamente começando a abranger a maior parte da indústria automobilística, e agora é o momento perfeito para considerar um.
Os carros movidos a combustíveis fósseis estão perto do fim?
A partir de agora, os carros ICE não estão nem perto do fim. A infra-estrutura EV não está pronta, e a facilidade de uso ainda não é comparável. Os carros ICE levam 5 minutos para reabastecer e dão centenas e centenas de quilômetros de alcance em um instante.
As peças de reposição estão facilmente disponíveis, e o aspecto de desgaste de um carro ICE está bem documentado. Muitos fabricantes estão esperando que, na próxima década ou duas, os carros ICE cessem a produção, mas isto ainda é bastante ambicioso e difícil de ser realizado.
