Tanto a Porsche quanto a Audi fazem parte da VAG, portanto, há muitas partes sendo compartilhadas entre elas. No entanto, eles diferem quando se trata de confiabilidade. A Porsche consegue estar no topo da Audi em quase todos os gráficos de confiabilidade que existem.
Dito isto, a Audi tem visto um certo ressurgimento nos últimos dois anos, pois os anéis de Ingolstadt se tornaram visivelmente mais confiáveis. Para um ponto de contexto, a J.D. Power colocou a Audi em 15º lugar na classificação de confiabilidade da J.D. Power de 2020 com 136 problemas reportados por 100 carros.
A Porsche ficou em 4º lugar, com 104 problemas relatados por 100 carros. Nos últimos anos, a Porsche tem sido constantemente colocada entre as 5 primeiras na maioria dos gráficos de confiabilidade, enquanto a Audi está apenas lentamente começando a obter melhores resultados de confiabilidade como marca.
Mas tais pesquisas não pintam necessariamente o quadro completo, pois é preciso muito mais dinheiro para manter um Porsche em comparação com um Audi. Entretanto, é bem conhecido que um dono médio de um Porsche cuida melhor de seus carros em comparação com um dono de um Audi.
A Porsche ganha sua reputação de confiabilidade
Não faz muito tempo, a Porsche não era tão confiável quanto é agora. Mas graças a uma base de clientes bastante dedicada, maior atenção aos detalhes e o progresso geral da pesquisa e desenvolvimento e métodos de fabricação da Porsche, os Porsches modernos são de confiança superior.
De acordo com os funcionários da Porsche, a razão pela qual a Porsche se tornou um pouco sinônimo de qualidade de engenharia deve-se ao fato de os funcionários da Porsche tentarem muito, muito dificilmente encontrar novas maneiras de tornar cada componente um pouco melhor do que antes.
Também vale a pena mencionar que a Porsche é uma marca com um culto que se segue, diferente de qualquer outra marca por aí. Os clientes da Porsche adoram a Porsches, e querem mantê-los em forma de ponta a ponta o máximo possível, especialmente se o modelo em questão for uma variante de edição limitada.
Alguns modelos como o 911 estão em produção contínua há décadas e a Porsche tem conseguido melhorar a plataforma o máximo possível ao longo dos anos. Com cada nova geração, a Porsche faz um pouco mais, e tudo isso se soma a um resultado impressionantemente confiável.
A confiabilidade da Audi é um trabalho em andamento
A Audi costumava ser um pouco bagunçada quando se tratava de confiabilidade, assim como qualquer outra marca alemã de primeira linha. Mas parece que a Audi vem aos poucos ganhando alguma tração quando se trata de produtos adequadamente confiáveis. Ainda há um longo caminho a percorrer até que a Audi possa ser chamada de confiável como um todo, mas o progresso é inquestionável.
Marcas como Mercedes, BMW e Audi tendem a se complicar demais e se concentrar na tecnologia, eficiência e luxo acima e além de qualquer outra coisa. Com níveis tão altos de complexidade e inovação, você está fadado a acabar com uma plataforma que é suscetível a problemas.
Nem todos os modelos Audi são criados igualmente. O Audi A4 é um dos modelos Audi mais confiáveis do mundo. A Audi também aprendeu bastante depois de muitas gerações de A4, e a plataforma A4 também está sendo usada para outros produtos VAG como o VW Passat, por exemplo.
É claro que a confiabilidade na realidade depende muito do veículo preciso e de como ele é tratado, e não de como ele pontua em um gráfico de classificação de confiabilidade. Por exemplo, eu possuo um Audi A3 Sedan 2018 (relatado como um dos Audis menos confiáveis), e tenho o prazer de dizer que não tenho tido problemas desde o dia em que virei a roda pela primeira vez.
Um Porsche é mais caro de manter do que um Audi?
Exceto para o Audi R8, cada modelo Audi custa menos para manter em comparação com qualquer Porsche. Isto se deve principalmente ao fato de que os Audis são muito mais comuns, e a manutenção de um Audi acontece com mais freqüência, portanto os preços de manutenção individual são mais baixos.
Além disso, a maioria dos Audis não difere muito de muitos modelos VW, o que reduz ainda mais o preço da manutenção. Os Porsches são, em sua maioria, únicos. Por exemplo, você pode encontrar peças compartilhadas entre um Tuareg, um Cayenne, e um Audi Q7, mas um 911 é na maioria das vezes original.
Uma das razões pelas quais os Porsches são tão confiáveis é devido aos altos custos de manutenção. Para manter um Porsche em forma de ponta de lança requer muita atenção e dinheiro, e a maioria das pessoas lá fora simplesmente não estão prontas para fazer isso. É por isso que eles compram Audi’s, e se os motoristas de carro, todos ficam felizes.
FAQ
Quão precisas são as pesquisas de confiabilidade dos carros?
Pesquisas de confiabilidade de carros, gráficos de índice, comparações desempenham um papel maciço na popularidade da marca. Como tal, é apenas razoável questionar sua legitimidade. Afinal de contas, os resultados poderiam ser influenciados de uma forma ou de outra, e é quase impossível verificar a legitimidade de qualquer forma.
Estas pesquisas devem ser feitas com um grão de sal. Uma indicação mais precisa de quão confiável é um carro a longo prazo é como o proprietário específico tem mantido o carro ao longo do tempo.
Qual é a principal diferença entre a Audi e a Porsche?
Em termos de posicionamento no mercado, Audi e Porsche se sobrepõem em certas áreas, tais como SUVs de luxo e sedans de luxo. Entretanto, os Porsches são mais exclusivos graças a vários modelos esportivos como o 911, Boxster, Cayman, 918 Spyder e o Carrera GT.
A Audi também tem sua divisão RS Sport que oferece modelos mais esportivos, mas o único verdadeiro carro esportivo que a Audi fabrica é o Audi R8. O R8 é mais um grande carro esportivo de turismo do que um carro esportivo totalmente descomprometido. Dito isto, os Porsches são mais esportivos, mais exclusivos e quase sempre mais caros de comprar e manter.
A Porsche faz melhores EVs do que a Audi?
A partir de agora, tanto a Porsche como a Audi oferecem um sedan elétrico. O Porsche Taycan e o Audi e-Tron GT são provavelmente os melhores sedans elétricos do mercado neste momento, e seguem a identidade da marca como esperado.
O Taycan é mais rápido, mais caro e mais divertido de dirigir, enquanto o e-Tron é mais confortável, mais barato e mais fácil de dirigir. Tanto o Taycan quanto o e-Tron são capazes de 0-60mph vezes em menos de 3 segundos, mas o Taycan Turbo S é consideravelmente mais rápido em um quarto de milha.
