O Suzuki Splash é um carro urbano que foi lançado em 2008. Ele foi fabricado em conjunto pela Suzuki Motor Corporation e pela Opel GmbH. Esse carro pequeno é confiável, eficiente, prático e acessível. Mas ele também tem vários problemas que os usuários devem observar. Mas quais são os problemas da caixa de câmbio automática do Suzuki Splash?
Alguns dos problemas mais comuns com a caixa de câmbio automática do Suzuki Splash são o deslizamento das marchas, o acendimento da luz de verificação do motor, o som de choro e a moagem ou trepidação na marcha. Além disso, alguns usuários também relataram fluido baixo ou com vazamento, o carro não responde ou não engata a marcha, tem cheiro de queimado e avisos de superaquecimento da transmissão.
Quais são os problemas comuns da caixa de câmbio automática do Suzuki Splash?
Deslizamento de marchas
O deslizamento das marchas é muito normal nos modelos Suzuki Splash com caixas de câmbio automáticas. Esse problema ocorre à medida que o carro acumula mais quilômetros. O deslizamento das engrenagens geralmente é causado pelo desgaste normal, que faz com que elas não engatem bem e deslizem para dentro e para fora da sincronia.
Para corrigir esse problema, o proprietário terá de verificar as bandas de transmissão, as placas de embreagem ou até mesmo os conjuntos de solenoides danificados ou desgastados. Certifique-se de substituir as peças desgastadas.
Som de choro
Esse problema normalmente ocorre por negligência. Os proprietários do Suzuki Splash relataram ter ouvido um som de lamento. Esse problema geralmente ocorre devido ao baixo nível de fluido de transmissão. Se o fluido da transmissão estiver muito baixo, as partes internas da transmissão não serão bem lubrificadas.
Para corrigir esse problema, o usuário terá de garantir que o carro tenha o nível correto de fluido de transmissão.
Ranger ou tremer ao engatar a marcha
Se você notar que a caixa de câmbio automática do seu Suzuki Splash está rangendo ou tremendo, isso é um sinal de que o sistema de engrenagem planetária está falhando ou com defeito. Observe que as transmissões automáticas dependem de um sistema de engrenagens planetárias para funcionar bem. Portanto, se esse sistema falhar, poderá causar grandes danos ao sistema da caixa de câmbio do carro.
Para corrigir esse problema, será necessário substituir o sistema planetário da caixa de câmbio a tempo. Se isso não for feito, os reparos poderão ser caros e complicados.
A luz de transmissão acende
Outro sinal de uma caixa de câmbio ruim é quando a luz de transmissão do carro acende. Isso é uma indicação de baixos níveis de fluido na transmissão ou de uma falha grave. Outro motivo para o acendimento da luz da transmissão pode ser o superaquecimento da caixa de câmbio ou problemas na troca de marchas.
Para corrigir esse problema, você terá de visitar um mecânico profissional para que ele faça um diagnóstico da caixa de câmbio e identifique o problema. Se o problema for resolvido, a luz de transmissão desaparecerá.
O carro não responde ou não engata a marcha
Esse é outro problema de transmissão causado por negligência do proprietário. Normalmente, a caixa de câmbio tem problemas para engatar as marchas, tem mudanças bruscas ou morre ao engatar a marcha à frente ou à ré devido a partículas indesejadas no fluido da transmissão. Depois de percorrer vários quilômetros, o fluido da transmissão pode ficar contaminado com sujeira, detritos e outras partículas. Quando isso acontece, será difícil engatar as marchas.
Para corrigir esse problema, o usuário deverá substituir o fluido de transmissão contaminado.
Tem cheiro de queimado
Cuidar do seu carro com manutenção programada garantirá que ele dure mais e não desenvolva problemas sérios. No entanto, a maioria das pessoas não faz isso e acaba tendo problemas como um cheiro de queimado na caixa de câmbio. Esse problema normalmente é causado por fluido de transmissão velho na caixa de câmbio.
Portanto, se você notar que a caixa de câmbio está produzindo um cheiro de queimado, será necessário substituir o fluido de transmissão antigo por um novo para resolver o problema.
Avisos de superaquecimento da transmissão
O superaquecimento da transmissão é uma indicação de que a caixa de câmbio apresenta danos internos ou problemas com o fluido de transmissão, como baixo nível de fluido, fluido de transmissão sujo ou até mesmo vazamento. No entanto, esse problema pode ser corrigido com o diagnóstico e a substituição da peça danificada ou com a substituição do fluido de transmissão ruim ou com a adição do nível correto de fluido.
PERGUNTAS FREQUENTES
O Suzuki Splash é um carro confiável?
Sim, o Suzuki Splash é um carro urbano pequeno e confiável. Graças ao seu design simples e durável. Além disso, ele é equipado com um motor robusto. Além de ser confiável, suas peças de reposição e o custo de manutenção são baixos, o que significa que o usuário não gastará muito para tê-lo na estrada diariamente. Ele também é eficiente em termos de combustível, o que é ótimo para pessoas que querem dirigi-lo diariamente.
Quais são os problemas comuns com o Suzuki Splash?
O Suzuki Splash pode ser um bom carro urbano pequeno com um design prático, mas também tem muitos problemas. Alguns dos problemas comuns desse carro são: falha no limpador de para-brisa, problemas na caixa de câmbio, luz de tração acesa, falha no suporte da suspensão traseira, molas de suspensão com defeito, superaquecimento do motor, cheiro de óleo e luz de advertência do DPF.
O que normalmente destrói uma caixa de câmbio automática?
Negligência ou uso inadequado é o que mais destrói as caixas de câmbio automáticas. O usuário de uma caixa de câmbio automática deve permitir que a transmissão automática pare totalmente antes de mover o seletor de marchas de uma das funções de direção para o modo park.
Se você alternar entre as funções de marcha à ré, estacionar e dirigir muito rápido, correrá o risco de esmerilhar as engrenagens e causar sérios danos à transmissão do carro.
Quais são os sinais comuns de uma caixa de câmbio automática ruim?
Uma caixa de câmbio automática é mais fácil de dirigir no trânsito e as mudanças são mais rápidas e suaves do que uma caixa de câmbio manual. No entanto, essa caixa de câmbio também apresenta vários problemas durante seu uso. Alguns dos sinais de uma caixa de câmbio automática ruim são o deslizamento da marcha, a hesitação da marcha e o tremor da marcha durante a troca de marchas.
Quanto tempo dura o Suzuki Splash?
O Suzuki Splash pode durar mais de 250.000 quilômetros se receber manutenção e cuidados adequados. A maioria dos problemas relatados pelos proprietários desse carro começa a partir de 60.000 milhas. No entanto, os problemas mais sérios começaram depois que o carro registrou mais de 120.000 milhas. Além da manutenção adequada, bons hábitos de direção também devem ser praticados.
Conclusão
O Suzuki Splash é um bom motorista diário, pois é compacto, confiável, prático, eficiente e de fácil manutenção. No entanto, ele também apresenta vários problemas que devem ser resolvidos a tempo de permitir que o carro funcione sem problemas. Um desses problemas é a caixa de câmbio. Com bons cuidados e manutenção, o Suzuki Splash é um carro durável e agradável de se ter.
