Apresentando o menor motor de combustão interna, o BMW i8 era mais um carro de exposição do que um carro esportivo. Além disso, foi o primeiro veículo do mundo produzido em série a ser equipado com inovadores faróis de laser. Mas, como todos os carros, o BMW i8 também tinha vários problemas a resolver.
Mas quais são os problemas comuns com o BMW i8? O BMW i8 enfrenta problemas como vazamentos de combustível, um sensor defeituoso, problemas de airbag, superaquecimento do motor, portas grandes e problemas elétricos. Geralmente, o BMW i8 era um carro fino com pouca poluição, uma vez que é um carro híbrido plug-in.
Quais são os problemas comuns com o BMW i8?
Vazamento de combustível
Um dos problemas comuns da BMW i8 é um vazamento de combustível. Esta questão surge como resultado de um parafuso utilizado para conectar um cabo de aterramento entre o tanque e o chassi do carro não sendo soldado conforme necessário durante a fabricação. Devido a isso, o tanque de combustível pode causar um vazamento de combustível.
O que é assustador é que, se houver uma fonte de ignição, um vazamento de combustível pode levar a um incêndio. Note que esta questão é mais comum nos modelos BMW i8 de 2014 fabricados entre 16 de maio de 2014 e 16 de setembro de 2014. Foi relatado que mais de 223 BMW i8s tiveram este problema e alguns foram retirados de circulação.
Grandes portas
As portas borboleta da BMW i8 são elegantes e elegantes, mas também podem ser um enorme problema, especialmente quando se trata de estacionar em parques públicos com espaço mínimo para manobrar. A maioria dos proprietários da BMW i8 reclamaram de ter problemas para abrir as portas borboleta, pois precisam de muito espaço.
Portanto, se você pretende estacionar a i8 em um estacionamento, pode ser forçado a estacionar no final da fila para que você possa ter um tempo fácil abrindo a porta.
Problemas elétricos
Outro problema comum na maioria dos BMW i8s é a questão elétrica. Note que a maioria dos problemas elétricos que os proprietários de BMW i8 enfrentam estão ligados à bateria de alta voltagem da BMW i8. Quando estes problemas aparecem, as luzes de advertência se acendem. No entanto, nem todos os BMW i8s têm este problema, pois são apenas alguns anos de modelo selecionado.
Problema de airbag
Este problema é comum em BMW i8s que sofreram um acidente. Se seu carro sofreu um acidente e os códigos não forem redefinidos, então você terá problemas de airbag. Observe que os códigos de erro que aparecem causam o travamento dos cintos de segurança e a falha dos airbags. Você terá que corrigir este problema fazendo um reinicialização do módulo de airbag.
Sensor defeituoso
O sensor de temperatura do líquido refrigerante do motor é uma parte vital de seu motor. Portanto, se ele estiver danificado, desgastado ou quebrado, pode causar vários problemas. Alguns dos sinais de um sensor ruim incluem avisos sobre luzes acesas, mau desempenho do motor e superaquecimento do motor.
Se você descobrir que tem um sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor defeituoso, você terá que substituí-lo o mais rápido possível para evitar mais problemas.
Sobreaquecimento do motor
É importante ficar de olho em seu motor para garantir uma vida útil mais longa para seu carro. Dito isto, o superaquecimento do motor é outro problema comum que os usuários da BMW i8 devem estar prontos para enfrentar. Algumas das razões pelas quais o superaquecimento do motor da BMW i8 é devido ao vazamento do líquido de arrefecimento, um termostato com defeito ou um radiador com defeito.
Certifique-se de substituir as peças defeituosas para evitar mais danos ao seu motor. Quando o motor superaquece por muito tempo, ele pode morrer ou quebrar, o que pode acabar sendo caro de consertar.
FAQ
O BMW i8 é um carro confiável?
A BMW é conhecida por fornecer alguns dos carros menos confiáveis do mercado. Entretanto, o BMW i8 é bastante confiável, pois registra alguns problemas. No entanto, possuir este carro ainda é bastante desafiador, pois o custo de reparo, manutenção e peças de reposição é bastante alto.
Qual é a duração da bateria do BMW i8?
Apesar de a BMW oferecer uma garantia padrão de três anos, sem limites de quilometragem para o carro, ela cobre a bateria de alta voltagem por 8 anos ou 100.000 milhas. Portanto, a bateria BMW i8 durará mais de 8 anos, mas não será tão potente como antes, depois de atingir mais de 100.000 milhas.
É cara a manutenção de um BMW i8?
O BMW i8 é um dos modelos BMW mais confiáveis do mercado. Entretanto, ainda é caro para reparar e manter devido às peças caras e ao alto custo de serviço. Além disso, algumas peças podem ter que ser adquiridas na Alemanha, o que pode somar custos. Em geral, é um dos carros híbridos plug-in mais baratos para manutenção.
Em média, o BMW i8 lhe custará cerca de 979 dólares para manutenção. No entanto, isto pode variar de acordo com o modelo, ano, idade e localização.
Quantos quilômetros durará um BMW i8?
O BMW i8 pode durar mais de 150.000 milhas. Entretanto, é importante saber que a bateria de alta voltagem se tornará menos potente depois que o carro atingir 100.000 milhas. Portanto, entre 100.000 e 150.000 milhas, você pode ter que substituir a bateria para desfrutar do funcionamento do carro com eletricidade.
Quanto custa para substituir uma bateria BMW i8?
O custo de substituição da bateria híbrida de alta voltagem BMW i8 está entre $2.677 e $3.020. Além do custo inicial, ela também tem um custo de substituição entre $1.320 e $1.665. Finalmente, as peças lhe custarão cerca de US$ 1.355. Note que este custo não inclui impostos ou taxas. Além disso, ele variará de acordo com seu modelo BMW i8 ano.
Conclusão
Apesar da BMW i8 ter vários problemas a resolver, a maioria deles pode ser reduzida ou evitada tomando bem conta do seu carro. Certifique-se de aderir ao serviço de manutenção programada recomendado pelo fabricante. Além disso, conserte os problemas a tempo para evitar que eles se agravem e acabem com reparos caros.
De modo geral, o BMW i8 é um carro agradável e luxuoso com características de primeira linha. Ele também economiza o meio ambiente, pois não emite muitos gases para a atmosfera, já que é um carro híbrido plug-in.
