Problemas comuns com a BMW M760i

BMW M760i problemas

Quando você decide investir em um carro potente, luxuoso e de alto desempenho como o BMW M760i, a manutenção adequada é necessária. A falha na manutenção do carro levará a vários problemas sérios que lhe custarão milhares de dólares. Mas quais são alguns dos problemas comuns com o BMW M760i?

Problemas comuns com o BMW M760i são: falha no motor, falha nas fechaduras das portas, falha no ar condicionado, baixa pressão de óleo, problemas com vidros elétricos, assento desconfortável do passageiro da frente e perda de potência dos freios. Além disso, os usuários podem ter problemas no motor e no arrefecimento do motor que fizeram a BMW recordar vários modelos BMW M760i de 2017 a 2018.

Quais são os problemas comuns com o BMW M760i?

Problema de resfriamento do motor e do motor

O motor N74 da BMW é um dos motores BMW mais potentes e confiáveis do mercado. É por isso que ele não teve muitas recordações como outros motores BMW. Entretanto, o fabricante admitiu ter problemas no motor e na refrigeração do motor.

Como resultado, vários modelos BMW M760Li xDrive de 2017 a 2018 tiveram que ser chamados de volta. Estes carros foram retirados porque foram equipados com a linha de resfriadores de óleo de motor errada. Portanto, a falha causou um vazamento de óleo no compartimento do motor. Este problema foi resolvido mudando a linha de resfriador de óleo do motor.

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Falha de ignição do motor

Um motor com falha de ignição faz com que o motor fique muito mal parado, com a agulha de rotação movendo-se para cima e para baixo, em vez de manter uma velocidade constante. A principal causa deste problema é um pacote de bobinas ruim, um eixo de comando ruim, ou um sensor de virabrequim defeituoso. Para consertar o problema, descubra qual é a parte ruim e peça que a substitua.

Baixa pressão de óleo

Você pode notar que a pressão do óleo de seu carro diminuiu drasticamente. Além disso, a luz do motor de verificação pode acender para alertá-lo. Quando isto acontece, há uma grande chance de que você tenha uma junta de filtro de óleo gasta ou danificada que esteja vazando. Substitua a gaxeta do filtro de óleo danificado.

Falha no ar condicionado

Em alguns casos, o ar condicionado só pode soprar ar gelado no ambiente mais frio. Isto é um sinal de que seu M760i tem um condensador defeituoso. Para consertar o problema, você terá que substituí-lo por um novo condensador de ar condicionado.

Problemas com janelas elétricas

Outro problema comum com os modelos BMW M760i é a falha dos vidros elétricos. Isto ocorre devido a uma falha do regulador que impede que os vidros elétricos subam e desçam suavemente. Você terá que substituir o regulador do vidro para resolver este problema.

Assento de passageiro dianteiro desconfortável

Mesmo que esta questão não seja comum, alguns usuários do M760i a relataram. Os usuários afetados dizem que o assento do passageiro da frente é desconfortável para rasgos mais longos, pois o encosto de cabeça é bastante difícil de ajustar. Outro usuário disse que o encosto de cabeça não só é desconfortável, como também inseguro.

Além disso, o banco dianteiro não possui suporte lombar, que está disponível para o banco do motorista e para os bancos traseiros. A BMW precisa melhorar o conforto do banco do passageiro da frente.

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Falha nas fechaduras das portas

Alguns usuários da BMW M760i relataram que sua porta se recusava a trancar quando usava a chave do fob, mas trancava quando as chaves do carro eram usadas. Isto é um sinal de um motor com fechadura de porta defeituosa ou bateria descarregada no porta-chaves. Tente trocar a bateria e, se o problema persistir, substitua o motor de aparência da porta.

Perda de potência do freio

Esta edição foi testemunhada pelos proprietários da BMW M760i em 2020. A maioria dos usuários reclamou que teve uma dramática perda de potência de freio, fazendo com que o carro demorasse muito para parar completamente. É o resultado de uma unidade hidráulica com sistema de freio integrado defeituoso. Para resolver o problema, você terá que substituir toda a unidade hidráulica do sistema de freio integrado.

FAQ

A BMW M760i é confiável?

Não, a BMW M760i está entre os modelos BMW menos confiáveis do mercado. A maioria das agências de confiabilidade classificaram este carro com confiabilidade abaixo da média. Por exemplo, a Repairpal lhe deu uma pontuação de 2,5 em 5,0. Além disso, este carro custa muito para ser mantido e se não for mantido, pode desenvolver problemas sérios antes de atingir mais de 150k milhas.

É cara a manutenção do BMW M760i?

Sim, a manutenção do BMW M760i é muito cara. Este modelo vem com peças caras que são dispendiosas para substituir quando se desgastam ou se tornam ruins. Além disso, o custo do serviço é razoavelmente alto, aumentando o custo total de reparo e manutenção.

Em média, um proprietário de um BMW M760i tem que gastar pelo menos US$ 1.000 por ano para reparar seu carro. Isto é mais do que o custo médio anual da manutenção de um sedan da indústria, que é de US$ 792.

Após quantos quilômetros a BMW M760i começa a ter problemas?

Se você mantiver bem seu BMW M760i, ele não terá muitos problemas antes de atingir mais de 150.000 milhas. Dito isto, a maioria dos BMW M760i começa a ter pequenos problemas já a partir de 50.000 milhas. Coisas como velas de ignição e bobinas de ignição se desgastam mais rápido do que outras partes. Portanto, você deve estar atento para substituí-las a tempo antes que elas afetem outras peças.

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Qual é o melhor ano para a série 7 da BMW?

A BMW 7-Series teve vários modelos de carros excelentes ao longo dos anos. Entretanto, o ano mais excepcional do modelo BMW 7-Series é o modelo 2012. É seguido pelos anos dos modelos de 1993, 2011, 2008 e 2016. O ano do modelo 2012 da BMW 7-Series registra menos problemas, mas tem um desempenho excelente.

A BMW 7-Series 2012 foi equipada com o motor N63 twin-turbo V8 de 4,4 litros, que está entre os melhores motores BMW.

Com que motor vem o BMW M760i?

O BMW M760i está equipado com um motor a gás de 6,6 litros N74 V12 de dupla turbina. Este motor é muito potente, pois fornece um máximo de 600 hp a 5500 rpm e 627 lb-ft de torque a 1550 rpm. Geralmente, o motor BMW N74 é confiável se estiver bem mantido. Ele precisa de uma troca de óleo regular e o óleo correto deve ser usado para durabilidade e desempenho eficiente do motor.

Conclusão

A BMW M760i não é seu sedan médio. Não só tem um custo inicial alto, mas também o custo de manutenção é bastante alto. Mas se você quiser reduzir o custo total de reparo e manutenção, é crucial cuidar bem de seu sedan de luxo de alta qualidade.

Os problemas acima são comuns na BMW M760i, mas podem ser evitados seguindo o serviço de manutenção programado da BMW. Além de ter estes problemas, o BMW M760i ainda oferece opulência, excelente desempenho, conforto e características de alta tecnologia.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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