O BMW X4 é um utilitário compacto de luxo elegante, poderoso e luxuoso. Mas como a maioria dos carros, este SUV compacto também vem com alguns problemas que vale a pena notar. No entanto, quais são os problemas comuns com o BMW X4?
Os problemas comuns com o BMW X4 são: airbags com defeito de funcionamento, problemas com o turbo wastegate, sistema elétrico defeituoso, entupimentos DPF, falha no arranque do motor, perda do controle das rodas, e reconhecimento da trava do cinto de segurança defeituosa. Estes e muitos outros problemas tornam o BMW X4 um dos modelos BMW menos confiáveis.
Quais são os problemas comuns com o X4?
Airbags que não funcionam
A BMW geralmente se lembra de alguns carros se detectar que eles têm um problema de fabricação. Vários modelos BMW X4 de 2017 a 2019 vieram com airbags defeituosos. A BMW descobriu que uma conexão de parafuso do airbag do passageiro ao painel de instrumentos pode não ter sido feita de acordo com as especificações.
Portanto, se o airbag for ativado, a tampa do painel pode quebrar em pedaços e ser jogada contra o passageiro, aumentando o perigo de ferimentos quando há um acidente.
Sistema elétrico defeituoso
Como a maioria das BMWs, a BMW X4 também sofre de um sistema elétrico defeituoso. Isto pode ser causado por várias coisas, tais como uma partida quebrada, corrosão nos terminais da bateria, erro de imobilizador, filtro de combustível entupido, bateria 12v morta, fusível queimado, ou alternador defeituoso. Se seu carro estiver enfrentando problemas elétricos, certifique-se de consertar a raiz do problema.
Problemas no wastegate do turbo
Este problema é comum no modelo BMW X4 com motor a gasolina. O turbo wastegate torna-se ruidoso, fazendo com que a luz do motor de controle se acenda e o carro pare gradualmente. Note que esta questão particular é normalmente trazida por um turboalimentador envelhecido. Portanto, se o turboalimentador estiver desgastado, você deve substituí-lo.
O motor não pega
Os principais culpados que provocam a não partida do motor são problemas elétricos. Já havíamos destacado alguns dos principais problemas elétricos e alguns deles podem afetar também o motor. Por exemplo, a corrosão nos terminais da bateria, o tanque de gás vazio, o alternador defeituoso e o motor de partida quebrado podem impedir o motor de arrancar.
Assegure-se de corrigir os problemas elétricos e de motor subjacentes se você quiser que ele tenha o melhor desempenho possível.
O DPF entupimento
O DPF ou filtro de partículas diesel obstrui quando não pode queimar todo o excesso de partículas diesel que eles filtram do escapamento do carro. Como resultado, o carro não se regenera e o DPF acaba entupindo.
Se o entupimento não for excessivo, você pode tentar desobstruir o DPF aquecendo bem seu motor e dirigindo-o em alta velocidade por cerca de 10 a 20 minutos. Isto deve ser suficiente para desobstruir o DPF. Mas se o DPF for danificado, você terá que substituí-lo.
Reconhecimento do bloqueio do cinto de segurança defeituoso
Outra questão que forçou a BMW a lembrar de alguns modelos BMW é o reconhecimento de um cadeado de cinto de segurança defeituoso. Esta questão foi descoberta em alguns dos modelos BMW X4 de 2019 e 2020. Acreditava-se que o cabo que liga o sensor do corredor com a fivela do assento poderia ser extremamente curto.
Como resultado, o sensor poderia se soltar da fivela, causando um reconhecimento de trava do cinto de segurança defeituoso, o que afeta o funcionamento do sistema de retenção e a implantação do airbag, aumentando assim o perigo de ferimentos em caso de acidente.
Perda do controle da roda
Esta questão é comum nos modelos BMW X4M 2018 e 2019. A roda perde controle por causa de uma falha de fadiga por vibração da haste da pista. Além disso, a falha de fadiga por vibração acontece por causa de uma carga de flexão excepcional. Se isto ocorrer, a roda perderá o controle em um dos lados do carro, aumentando o perigo de um acidente.
A boa notícia é que a BMW chamou todos os carros com este defeito e os consertou. Portanto, se você estiver investindo em um BMW X4M usado 2018 ou 2019, certifique-se de que este problema foi consertado antes de pagar por ele.
FAQ
A BMW X4 é confiável?
Não, o BMW X4 está entre os modelos BMW menos confiáveis do mercado. Entretanto, é mais confiável do que o BMW X5, que está entre os SUVs de luxo menos confiáveis do mercado. Um bom número de agências de confiabilidade deram à BMW X4 uma pontuação acima da média, o que é justo, mas não muito bom.
O BMW X4 é barato de se manter?
Não, o BMW X4 é bastante caro de se manter. Isto porque não só relata mais problemas do que a média, mas suas peças e serviços são bastante caros. Por exemplo, o BMW X4 tem um custo anual de reparo de cerca de $988, que é mais do que o custo médio de manutenção de um SUV de médio porte, a $652 anualmente.
Quanto tempo dura o BMW X4?
Se for devidamente mantido, o BMW X4 pode fazer mais de 200.000 milhas. Mas se não for bem conservado, o carro pode ter dificuldade para bater mais de 150.000 milhas. Além disso, à medida que o carro envelhece, ele exigirá grandes reparos que não devem ser ignorados. Cuidar de tais reparos dispendiosos garantirá que o carro dure mais do que a média do SUV.
Após quantas milhas o BMW X4 começa a ter problemas?
O BMW X4 não é tão confiável quanto o BMW X3. Portanto, ele começa a ter problemas logo depois de 50.000 milhas. Mas, com bom cuidado e manutenção, o usuário pode começar a ter problemas sérios após 100.000 milhas. Portanto, se você seguir o cronograma de manutenção recomendado pela BMW, não gastará muito dinheiro em reparos e manutenção.
Resumo
Quer você esteja comprando um BMW X4 novo ou usado, é importante conhecer alguns dos problemas que você vai encontrar durante a propriedade do carro. Agora que você conhece alguns dos problemas comuns que os usuários do BMW X4 enfrentam, você pode ir em frente e manter seu carro adequadamente para evitar a maioria destes problemas.
Em suma, o BMW X4 ainda é um carro elegante, de alto desempenho, confortável e luxuoso. Além disso, é fácil de manusear e tem um interior de qualidade. Entretanto, é bastante caro com um espaço de porta-malas menor do que a maioria de seus concorrentes.
