Problemas comuns com a BMW X6 M

BMW X6 M problemas

O BMW X6 M é sem dúvida um dos carros com melhor desempenho em sua classe. É também elegante, com características de primeira linha e as mais recentes tecnologias automotivas. Independentemente disso, este carro também vem com várias questões com as quais os compradores interessados devem se familiarizar. Mas quais são os problemas comuns com o BMW X6 M?

Os problemas comuns com o BMW X6 M são consumo excessivo de óleo, problemas elétricos, problemas com rolamentos de haste, problemas com freios de mão elétricos, VANOS Solenóides defeituosos, velas de ignição gastas e bobinas de ignição, e EGR defeituoso, superaquecimento do motor e unidade hidráulica defeituosa do sistema de freio.

Quais são os problemas comuns com a BMW X6 M?

Problemas elétricos

Um problema comum que os usuários da BMW X6 M enfrentam são os problemas elétricos. Alguns dos problemas elétricos incômodos estão ligados à duração da bateria, arranque do carro, luzes de advertência elétricas, sat-nav e problemas de ar condicionado. Note que a maioria desses problemas pode ser resolvida por um mecânico profissional.

Excesso de consumo de óleo

Outro problema comum que os usuários da BMW X6 M enfrentam é o consumo excessivo de óleo. O BMW X6 M é equipado com o motor BMW S63 que utiliza muito óleo. Isto se deve em parte ao projeto em V quente, onde os turbos se encontram dentro do V do motor. Em um sentido real, isto não é um problema, mas algo com que os usuários do BMW X6 M devem estar prontos para lidar.

  Problemas comuns com a BMW 118d

Problemas com rolamentos de haste

Os problemas de rolamentos de haste são muito comuns na BMW X6 M. Como esta parte é usada excessivamente neste luxuoso SUV, espera-se que ela se desgaste mais rapidamente. No entanto, a maioria dos problemas de rolamentos de haste começa devido à falta de lubrificação ou ao uso de óleo de baixa qualidade. Um dos sinais comuns de maus rolamentos de hastes é uma batida de haste. Substitua todos os mancais de 16 hastes para corrigir o problema.

Problemas com o freio de mão elétrico

Se você estiver tendo problemas para soltar o freio de mão em seu BMW X6 M, há uma grande chance de que você tenha um acionador de freio de mão com defeito. Isto normalmente é causado por uma falha de software. Portanto, você terá que atualizar o software para consertar o problema.

Solenóides VANOS defeituosos

O problema do Solenóide VANOS é bastante difícil de evitar nos modelos BMW. A BMW X6 M não é uma exceção. Como os solenóides VANOS funcionam por óleo que flui através deles, eles levam muito tempo batendo. Como resultado, os depósitos de óleo se formam nos Solenóides VANOS e começam a causar problemas com o bom funcionamento.

Sinais de mau funcionamento dos Solenóides VANOS são perda de energia, modo manco, ralenti e códigos de falha do motor. Certifique-se de inspecionar os Solenóides VANOS em seu BMW X6 M quando atingir mais de 80.000 milhas. Além disso, você precisa usar óleo de qualidade para prolongar a vida útil de seu carro.

Velas de ignição e bobinas de ignição gastas

As velas de ignição e as bobinas de ignição se desgastam mais rapidamente no modelo BMW X6 M. Portanto, isto não é um problema, mas algo com o qual você terá que lidar com freqüência. Talvez você tenha que trocar as velas e bobinas de ignição a cada 25.000 a 40.000 milhas se você quiser que o motor de seu carro tenha um desempenho ideal.

  Melhor óleo para BMW X3 e BMW X5

Sobreaquecimento do motor

Esta questão é comum nos modelos BMW X6 M construídos após 2014. Alguns dos sinais de um motor superaquecido são: luz do motor acesa, vazamentos provenientes dos tubos de escape, potência reduzida do motor, o carro cheirando quente, e muito mais. Algumas das peças que você deve verificar e diagnosticar são ventilador do radiador defeituoso, vazamento do sistema de refrigeração, bomba de água quebrada e resfriador EGR defeituoso.

Perda de potência de frenagem ou uma unidade hidráulica defeituosa do sistema de frenagem

Se você estiver tendo dificuldade para parar seu carro completamente, ou se o carro estiver demorando muito para parar, isto é um sinal de falta de potência de freio. Há uma probabilidade de que a unidade hidráulica do sistema de frenagem tenha um problema. Este problema é comum na BMW X6 M feita em 2020. No entanto, a BMW lembrou alguns carros que tinham esse problema e resolveu o problema.

Módulo EGR defeituoso

Outro defeito do fabricante que acompanha este carro é um módulo EGR defeituoso. Esta questão é comum na maioria dos modelos BMW X6 M fabricados entre 2017 e 2018. O Módulo de Recirculação de Gás de Exaustão (EGR) pode vazar e causar um incidente térmico. Se o resfriador EGR for ruim, ele deve ser substituído para evitar mais danos.

FAQ

O BMW X6 M é um carro confiável?

Não, o BMW X6 M não é um carro de confiança. Isto porque a maioria das agências de confiabilidade lhe dá uma pontuação de confiabilidade abaixo da média. Por exemplo, a Repairpal classificou-o com uma pontuação de 2,0 em 5,0. Além disso, o custo anual do reparo do BMW X6 M é de cerca de US$ 1.206, o que está muito acima da média do mercado.

  A BMW M440i é um bom carro?

Após quantos quilômetros o BMW X6 M começa a ter problemas?

Pequenos problemas começam a aparecer no modelo BMW X6 M já a 25.000 milhas. Pelo contrário, problemas mais sérios começam a aparecer depois de 100k milhas. Mas com o devido cuidado e manutenção, a maioria destes problemas não vai aparecer e o carro terá um desempenho ideal.

Qual é a quilometragem alta para o BMW X6 M?

Se você estiver no mercado para um BMW X6 M usado, considere um com menos de 100k milhas. Isto porque a maioria dos modelos BMW X6 M começa a ter sérios problemas depois de atingir mais de 100k milhas. Além disso, o carro deve ter um bom histórico e um registro de manutenção adequado.

É cara a manutenção do BMW X6 M?

Sim, a manutenção do BMW X6 M é bastante mais cara do que a maioria de seus concorrentes. Antes de tudo, este carro se depara com vários problemas. Em segundo lugar, o custo de reparo e manutenção também é alto. Finalmente, o custo das peças de reposição é alto, o que significa que você gastará mais para obter peças de reposição para este modelo.

Conclusão

O BMW X6 M é um dos melhores carros de luxo de médio porte do mercado. Ele vem com um design elegante, motor potente, características high-end e tecnologia avançada. No entanto, ele também vem com múltiplos problemas que os compradores interessados devem conhecer.

Note que os problemas que destacamos acima são comuns no BMW X6 M, mas não afetam todos os modelos X6 M. Portanto, antes de comprar um determinado ano do modelo, é vital saber que tipos de problemas você vai enfrentar ao longo do caminho. Mas com o devido cuidado e manutenção, você não terá a maioria dos problemas.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

Recent Posts