Problemas comuns com Citroën C5 X

Problemas comuns com Citroën C5 X

O Citroen C5 X é o retorno da Citroen ao segmento D com um carro que tenta rivalizar com carros muito mais caros quando se trata de conforto e facilidade de uso. A Citroen não projetou o C5 X para ser um carro esportivo, o que não é necessariamente uma coisa boa se você gosta de carros divertidos, mas se você gosta de carros confortáveis, o C5 X é o carro para você.

Em termos de confiabilidade, não podemos dizer nada neste momento porque o C5 X está agora apenas começando a rolar para fora da linha de produção. Os jornalistas de automobilismo já tiveram tempo suficiente com o C5 X e fizeram questão de apontar certas questões que não estão necessariamente relacionadas à confiabilidade.

Estas questões incluem o fato de que o motor híbrido do carro não está calibrado assim como alguns outros híbridos e que o carro tende a rolar um pouco nas curvas. Outra questão potencial é o fato de que o C5 X não será oferecido em forma diesel, o que certamente é uma decepção para aqueles que preferem carros a diesel.

Também precisamos mencionar que o C5 X não vem com AWD, o que é uma pena, pois o carro se parece um pouco com carros prontos para uso fora da estrada, como o Subaru Outback, por exemplo. De qualquer forma, você terá que esperar um pouco mais antes que todas as avaliações de confiabilidade relevantes saiam, pois o carro ainda está muito fresco para que isso aconteça.

  O Citroën C3 Aircross é um bom carro?

Citroen C5 X – Problemas de calibração do trem híbrido de força

Em primeiro lugar, isto não é necessariamente um problema por duas razões diferentes. Para começar, estas calibrações podem ser alteradas muito facilmente através da atualização do software, portanto, se a Citroen considerar que a calibração do trem híbrido de força pode ser melhor, é provável que elas façam com que isso aconteça em algum momento. No entanto, precisamos ressaltar que muitos jornalistas de automobilismo disseram que a calibração não é tão fácil quanto a de carros rivais.

A outra razão pela qual este não é um problema em si é que ele só acontece quando se quer acelerar rapidamente. Depois de termos esclarecido tudo isso, podemos agora dizer que muitos jornalistas reclamaram de como o motor elétrico interage com o motor a gasolina durante acelerações rápidas.

Este sistema híbrido é projetado para economizar combustível, o que significa que o motor elétrico e o motor de combustão se complementam, a fim de oferecer sempre a experiência mais eficiente possível. Entretanto, quando você baixa sua potência, a forma como o motor de combustão entra em ação pode muitas vezes ser trêmula e pouco sofisticada para alguns.

Citroen C5 X – Rolo de carroceria nas esquinas

Na introdução deste artigo, dissemos que o C5 X não foi projetado para ser um carro esportivo. Isto não significa apenas que o carro não é rápido em linha reta. Vale mencionar que um grande número de fabricantes de automóveis tende a projetar carros que tentam fazer mais coisas ao mesmo tempo. Como tal, alguns deles querem que seus carros sejam esportivos e confortáveis, enquanto outros priorizam outras coisas.

  O Citroën C4 Cactus é um bom carro?

A Citroen decidiu abandonar o ethos dos carros esportivos e se concentrar apenas no conforto e na facilidade de uso, o que significa que o carro enfrenta muito bem as ondulações da estrada. Os buracos agressivos não perturbam o carro enquanto o carro desliza sobre os solavancos de uma maneira realmente graciosa e serena.

No entanto, o inconveniente aqui é que quando você baixa sua potência durante uma curva, o carro vai rolar bastante, o que pode causar subviragem muito facilmente. Isto também não é um problema se você gosta de carros orientados para o conforto, se você gosta de carros esportivos, provavelmente não vai adorar isto.

Citroen C5 X – Sem diesel C5 X e sem AWD C5 X

Precisamos também mencionar o fato de que o C5 X não é oferecido como um carro a diesel ou AWD. Os carros a diesel são um pouco odiados no momento por não serem muito bons para o meio ambiente, e muitas marcas (Citroen inclusive) querem se livrar de carros a diesel por completo. Assim, o C5 X não vem na forma diesel.

O combustível diesel é mais denso em potência, razão pela qual a maioria dos carros a diesel tem números de torque mais altos e são também a escolha preferida para aqueles que passam a maior parte de seu tempo na estrada, pelo menos na Europa. Para completar, o C5 X não vem com um sistema AWD, o que é uma vergonha, já que a altura elevada e a suspensão reforçada poderiam ser um acréscimo bem-vindo durante o inverno.

Seção FAQ

O Citroen C5 X é uma propriedade ou um “crossover”?

O Citroen C5 X parece ser um carro que toma emprestado sua inspiração no design de muitos tipos diferentes de carros. Para começar, o carro gosta de uma propriedade quando se olha para ele de lado. Entretanto, quando você olha para a linha do telhado, você verá uma curvatura distinta que faz com que o C5 X também se pareça com um coupé.

  O Citroën DS4 é um bom carro?

No entanto, o C5 X também tem uma posição de condução elevada e uma distância ao solo elevada que também lhe dá um aspecto utilitário, mas mais no lado do cruzamento. Como tal, o C5 X é único, pois não há muitos carros que tenham esse aspecto. O Audi A6 Allroad e o Subaru Outback parecem ser um pouco parecidos.

O Citroen C5 X é um carro de luxo?

O Citroen C5 X não é um carro de luxo de passagem, pois não vem com uma etiqueta de preço que pode rivalizar com o A6 Allroad, um verdadeiro carro de luxo deste segmento. Entretanto, o C5 X também não é um carro de nível econômico padrão, pois vem com muitos toques de luxo que elevam bastante a experiência.

Quando o Citroen C5 X chegou ao mercado?

O Citroen C5 X está à venda há cerca de alguns meses, enquanto alguns mercados (como Austrália e NZ), vão receber o C5 X provavelmente até o final do ano. Portanto, devemos esperar mais alguns meses até que possamos avaliar a confiabilidade do C5 X de forma completa e correta, pois as avaliações corretas de confiabilidade levam tempo, às vezes até anos.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

Recent Posts