O Ford Puma é um pequeno coupé de três portas adorável e elegante. Também vem com um interior agradável, muita tecnologia de ponta e é prático. Mas, como a maioria dos carros, este SUV sub-compacto também tem vários problemas. Mas quais são os problemas comuns com o Ford Puma?
Alguns dos problemas comuns com o Ford Puma são problemas de freios, falha de ignição do motor, aquecimento defeituoso, problemas no motor, motor rugoso, vazamento de fluido dos freios, derretimento do volante e ruído de moagem ao trocar de marcha. Note que estes problemas são comuns no Ford Puma, mas ocorrem em anos de modelos diferentes.
Portanto, antes de adquirir um Ford Puma usado, é vital conhecer alguns dos problemas que você enfrentará ao longo do caminho.
Quais são os problemas comuns com o Ford Puma?
Falha de ignição do motor
Este é um dos primeiros problemas que os proprietários da Ford Puma podem encontrar. A maioria dos usuários relatou ter tido o motor em falha após ter atingido 50.000 milhas. Quando este problema começar a ocorrer, você ouvirá um barulho de tiquetaque vindo do motor. Você terá que substituir o cambelt para resolver o problema.
Aquecedor defeituoso
Este é um problema comum com os utilitários esportivos Ford. Além disso, esta questão também é muito comum no Ford Fiesta, pois eles compartilham o mesmo aquecedor. Um aquecedor com defeito fará com que o ambiente fique preso ao ar quente ou frio. Se este for o caso, você terá que verificar e substituir a válvula de controle do aquecedor à medida que ele se desgasta rapidamente.
Problemas de frenagem
Se você quiser comprar um Ford Puma usado de 1997 a 1999, este é um problema que você deve estar atento. O problema é causado por um eixo transversal de freio e uma mola com defeito. Se não for substituído, pode levar a problemas de aceleração e frenagem. Para resolver o problema, você precisará substituir a mola e o eixo cruzado desgastados.
Problemas no motor
Quer você esteja comprando um Ford Puma novo ou antigo, este é um problema com o qual você deve estar pronto para lidar. Isto é normalmente causado por um TPS com defeito de funcionamento, que emite um sinal errado. A melhor maneira de resolver este problema é instalando um novo sensor. No entanto, você também deve inspecionar os conectores do sensor e garantir que não haja vazamento de água.
Altas rotações e perda de energia
Depois de percorrer vários quilômetros em seu Ford Puma, espere altas rotações e perda de potência quando acelerar mais de 4000 RPMs. Isto geralmente acontece por causa de velas de ignição gastas, um filtro de ar ruim ou um filtro de combustível ruim. Inspecione estas peças e substitua-as, se possível.
Motor em bruto
Outro problema comum que a Ford Puma experimenta é o motor ao ralenti. Se seu motor começar a ficar ao ralenti, você deve verificar o sensor de oxigênio do escapamento e o pacote de bobinas. Substitua a peça danificada para se livrar do problema.
Ruído de moagem na troca de marcha
Alguns usuários reclamaram do ruído de moagem ao trocar de engrenagem. Este problema é comum nos antigos modelos Ford Puma. O problema vem do topo do pedal da embreagem. Para resolver este problema, você terá que substituir todo o conjunto da embreagem.
Vazamento do fluido dos freios
Este problema é comum no Ford Puma 2000. Se o fluido dos freios começar a vazar, você verá a luz de advertência acesa. Isto significa que há um vazamento na conexão da mangueira do freio e do cilindro da roda. Assegure-se de apertar a mangueira para se livrar do problema.
FAQ
O Ford Puma é confiável?
Depende do que o Ford Puma que você está falando. Se é a última geração do Ford Puma, então é muito confiável. Entretanto, se é a velha geração do Ford Puma que foi descontinuada em 2002, então não é tão confiável. No entanto, quando se compara com seus rivais, o Ford Puma é muito mais confiável.
O Ford Puma usa gasolina comum ou gasolina especial?
Surpreendentemente, o Ford Puma não usa combustível comum. Ao invés disso, os usuários terão que comprar combustível de 95 octanas, que é mais caro, mas melhor que o combustível comum. O combustível de 95 octanas é mais caro porque os componentes da mistura neste combustível são mais caros do que os do combustível comum.
Portanto, os proprietários do Ford Puma terão que gastar mais em combustível do que os usuários de combustível comum. Isto também é vital para que eles possam prolongar a vida útil de seu carro.
Após quantos quilômetros o Ford Puma começa a ter problemas?
Isto depende de quão bem você mantém o carro. No entanto, alguns usuários relataram ter problemas já a partir de 60.000 milhas. Os problemas no motor do Ford Puma começam muito cedo. Mas com o devido cuidado e manutenção, o Ford Puma vai durar muito tempo. Além disso, problemas sérios com o Ford Puma começam depois de percorrer 150.000 milhas.
O que é alta quilometragem para o Ford Puma?
Como a maioria dos utilitários esportivos Ford, a quilometragem alta para o Ford Puma é de cerca de 150.000 milhas. Isto porque a maioria dos Ford Puma não são tão problemáticos quanto seus irmãos. Isto significa que um Ford Puma pode durar mais de 150.000 milhas sem ter problemas sérios se for bem mantido.
Portanto, se você está procurando comprar um Ford Puma usado de qualidade, considere um Ford Puma com menos de 150.000 milhas. Além disso, é vital verificar o histórico do carro para evitar que ele tenha um carro que será problemático no futuro.
Vale a pena comprar um Ford Puma?
Sim, vale a pena comprar o Ford Puma para os indivíduos que procuram um SUV espaçoso e compacto com muitas tecnologias altamente avançadas, um interior fresco e uma cabine e área de carga espaçosas. Pelo contrário, não será atraente para os indivíduos que procuram um pequeno SUV mais rápido e mais barato.
Embora o Ford Puma seja maior que o Ford Fiesta e a maioria de seus rivais, ele também é bastante mais caro, o que significa que você terá que gastar mais para obtê-lo.
Conclusão
Agora que você conhece alguns dos problemas que provavelmente enfrentará ao comprar um Ford Puma usado, você deve cuidar bem de seu carro. Em resumo, todo carro requer cuidados e manutenção adequados para durar muito tempo. Portanto, mesmo se você selecionar um Ford Puma modelo ano com poucos problemas, o carro ainda assim se avariará mais rápido se não for mantido adequadamente.
Certifique-se de que seu Ford Puma está bem mantido e visite o mecânico assim que perceber que algo está errado com o carro. Em geral, o novo Ford Puma é ainda melhor à medida que avança e tem menos problemas do que o Ford Puma de três portas descontinuado.
