O Mercedes AMG GT 53 4 portas 4MATIC é um dos modelos Mercedes mais impressionantes do mercado atual. O GT 63 é de fato aquele de que todos falam, mas o 53 é capaz de oferecer 90% da experiência por uma etiqueta de preço muito mais acessível.
É claro que o GT 53 começa em 100.000 dólares, o que não é realmente uma etiqueta de preço “acessível” para a maioria das pessoas, mas dado o fato de que o 63 S custa mais 60.000 dólares, não é mais 60.000 dólares de um carro. De qualquer forma, é seguro dizer que todas as versões da Mercedes AMG GT são impressionantes, e você não vai ficar desapontado com nenhuma delas.
A linha AMG GT oferece carros confiáveis e construídos com propósito, mas eles não são completamente isentos de falhas. As questões mais comuns que tendem a atormentar o AMG GT 53 estão associadas com a eletrônica, o sistema de direção, vedações defeituosas e potenciais rangidos e chocalhos que vêm do interior.
Talvez o maior problema de todos eles seja que não há muitos destes problemas no mercado, o que significa que é difícil obter todas as informações necessárias para reunir uma lista dos problemas mais comuns. Com um número tão pequeno de carros por aí, a Mercedes também não está tão disposta a resolvê-los em tempo hábil.
Questões eletrônicas da Mercedes AMG GT 53
O Mercedes AMG GT 53 foi projetado para ser um carro para todos os fins que pode fazer quase tudo de uma maneira realmente satisfatória. Isto significa que o 53 é um carro de performance, um carro de luxo, um carro para transporte de pessoas e um carro cheio de tecnologia, praticidade e características de segurança.
Como tal, o 53 AMG é um carro complexo, o que significa que provavelmente vai ter problemas, dado o fato de que oferece muita tecnologia. Muitos proprietários relataram problemas com os sistemas de conectividade, a tela ficando em branco, problemas com GPS, e uma tela atrasada e sem resposta.
Problemas com o sistema de direção Mercedes AMG GT 53
O Mercedes AMG GT 53 parece ter problemas com o sistema de direção, já que muitos proprietários relataram ruídos de cliques altos ao girar, especialmente enquanto o volante está totalmente travado. Como não há muitos deles ao redor, a Mercedes não foi capaz de resolver este problema até que muitos proprietários relataram o mesmo problema.
Parece que a Mercedes finalmente conseguiu resolver este problema e eles estão dizendo que o problema se resume a uma micro tensão do aro devido à falta de lubrificante no sistema de direção. Entretanto, esta questão pode ser resolvida em poucas horas e a maioria dos proprietários não teve que pagar para que isto fosse consertado.
Problemas com o selo Mercedes AMG GT 53
O Mercedes GT 53 é projetado tanto como um carro esportivo quanto como um carro de luxo, o que significa que a forma exterior precisa servir tanto à forma quanto à função. É por isso que o GT 53 tem uma aparência ao mesmo tempo dinâmica e imponente, pois tem que oferecer capacidades aerodinâmicas decentes, ao mesmo tempo em que também tem a aparência da peça.
No entanto, esta em parte é a razão pela qual alguns proprietários relataram problemas com o ruído do vento, ruído de pneus e até mesmo a entrada de água. Um proprietário declarou que estes se resumem a selos defeituosos que são conhecidos por vazar som e até mesmo água, mesmo em exemplos de baixa quilometragem. Isto também deve ser uma solução fácil e que também deve ser gratuita.
Mercedes AMG GT 53 rachaduras e chocalhos interiores
O AMG GT 53 é um carro bem feito, com muitos materiais de alta qualidade em toda a cabine. O AMG GT 53 também oferece um interior especificamente projetado para o GT, o que significa que nenhum outro carro Mercedes compartilha o mesmo interior que o AMG GT. Entretanto, isto não significa que o interior do AMG GT esteja livre de rachaduras e chocalhos porque não está.
Mesmo que a Mercedes faça interiores de aparência impressionante, eles não estão em igualdade com a etiqueta de preço necessária para comprar o AMG GT. Isto significa que estes tendem a desenvolver todo tipo de rachaduras e chocalhos com o tempo, especialmente ao passar por cima de ondulações da estrada.
Mercedes AMG GT 53 – falta de informação
Isto não é necessariamente um problema com o GT 53 em si, mas sim com a forma como os proprietários do AMG GT tendem a esperar muito tempo até que a Mercedes reconheça oficialmente um problema. Isto porque não há muitos deles na estrada e os dados sobre problemas específicos não estão tão espalhados como no caso dos modelos Mercedes mais comuns.
Isto também significa que muitos proprietários do AMG GT 53 tendem a resolver o problema sozinhos porque não estão dispostos a esperar muito tempo antes que a Mercedes faça tudo o que é necessário para resolver o problema.
Seção FAQ
O Mercedes GT 53 é confiável?
O Mercedes GT 53 parece ser um carro relativamente confiável em sua maioria, já que a maioria dos proprietários está entusiasmada em possuir e dirigir uma peça de maquinaria tão impressionante. Quase todos estão cientes do fato de que todos os produtos AMG custam muito dinheiro para manter como tal a manutenção é crucial.
Há alguns problemas aqui e ali com o GT 53, mas a maioria deles são raros e fáceis de consertar. Entretanto, é preciso ter em mente que este ainda é um carro relativamente novo, portanto, quem sabe o que pode acontecer no futuro.
Quanto custa para manter o Mercedes GT 53?
Os custos médios anuais de manutenção do 53 GT estão próximos da marca de 900 dólares, pelo menos por enquanto. De fato, o 53 não utiliza um AMG V8 com um range-topping e é por isso que os custos de manutenção estão longe do modelo 63 S acima mencionado.
Mesmo assim, você não pode classificar o 53 como barato, mas considerando o que você está recebendo, os custos de manutenção não são tão ruins assim.
Quão rápido é o Mercedes GT 53?
O Mercedes AMG GT 53 vem com um V6 turbo/supercharged 3.0L com 429hp no total. O 53 também oferece 384lb-ft de torque que permite que o 53 alcance 0-60mph em cerca de 4,4 segundos. A velocidade máxima é avaliada em 174mph, o que é um feito impressionante para um carro que pesa tanto quanto o 53.
Concedido, o AMG GT 63 pode fazer 0-60mph em cerca de 3 segundos e também é capaz de atingir a velocidade próxima à marca de 200mph.
