Problemas comuns com o Mercedes W220

Mercedes W220 problemas

O Mercedes W220 é o carro-chefe da Mercedes Sedan de quatro portas, fabricado entre 1999 e 2006. É a quarta geração da Classe S e é amplamente considerada a pior Classe S até hoje. A razão pela qual a maioria das pessoas considera o W220 o pior é que ele veio em uma época em que a Mercedes deixou de fabricar carros com engenharia em excesso para economizar dinheiro.

O W220 é também um dos sedans Mercedes menos confiáveis em geral porque sofre de uma variedade de problemas que podem arruinar toda a experiência de propriedade. Os problemas mais comuns da Mercedes W220 estão associados à ferrugem, ao sistema de suspensão a ar, aos sistemas elétricos, ao sistema de direção e, finalmente, ao motor.

Muitos destes são graves e normalmente acontecem em todos os modelos W220, o que significa que você provavelmente encontrará todos eles se optar por um W220. Claro, a manutenção preventiva vai desempenhar um papel importante na supressão da maioria dos problemas do carro, mas o W220 simplesmente não é tão bem construído quanto um Classe S normalmente é.

De qualquer forma, certifique-se de realizar uma inspeção completa pré-compra se você estiver atrás de um W220. Analise todas as questões mencionadas acima em grande detalhe, pois algumas delas podem custar alguns milhares de dólares para consertar. O W220 é um carro difícil de possuir e é chamado o pior Classe S de todos os tempos por uma razão.

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Problemas de ferrugem do Mercedes W220

O W220 também é tristemente propenso à ferrugem severa, especialmente o modelo de pré-facelift. A ferrugem tende a se acumular sob o carro, nos poços internos das rodas, ao redor dos faróis, sob os pára-choques, e até mesmo em alguns componentes de suspensão. Fixar ferrugem é uma coisa difícil de se fazer, e é por isso que você deve tentar encontrar um W220 sem ferrugem alguma.

A torre também é conhecida por acumular ferrugem ao longo do tempo, o que significa que as peças de reposição são a fixação provável para corrosão severa. Se a corrosão não for tratada a tempo, ela pode arruinar o valor de revenda do carro, tanto que o W220 então custa menos de um ano de custos de manutenção.

Sistema de suspensão a ar Mercedes W220

O Mercedes W220 é um Lowrider certificado, não porque a suspensão foi projetada com o modo lowrider em mente, mas sim porque o carro tende a afundar devido a problemas de suspensão a ar. Existem inúmeros modelos W220 em todo o mundo praticamente beijando o piso porque o sistema de suspensão a ar é tão ruim quanto eles.

Os problemas mais comuns relacionados à suspensão são escoras de ar defeituosas, vazamentos de ar e um mau funcionamento da bomba de ar. Estes podem custar bastante dinheiro para substituir, mas alguns especialistas dizem que podem consertá-los por apenas uma fração do custo. De qualquer forma, se você encontrar um W220 que esteja flácido, é provável que o sistema de suspensão de ar esteja torrado.

Questões elétricas do Mercedes W220

Questões de ferrugem, suspensão a ar e questões elétricas fazem parte da tríade do Dia do Juízo Final da Mercedes W220. Isto significa que estes três tipos de problemas são tão ruins que normalmente arruínam toda a experiência de propriedade. Os problemas elétricos são numerosos, começando com faróis ruins, portas de fechamento suave, interruptores defeituosos, problemas de bomba ABC, e uma bateria de drenagem.

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Ele não pára por aí porque o W220 também sofre de falhas nas janelas elétricas, um teto solar com falha de energia, um sensor de posição da manivela com falha, problemas de luz de agrupamento, problemas de rádio, e muito mais. Você deve adquirir um leitor OBD e mantê-lo sempre dentro do carro porque você precisará dele com um W220.

Problemas no sistema de direção do Mercedes W220

O Mercedes W220 é conhecido por sofrer de um problema chamado “boi de torque”. Isso acontece quando você acelera e o carro e a direção do carro sem que você realmente queira. A questão aqui se resume principalmente à suspensão e ao alinhamento das rodas, que muitas vezes tendem a sair fora de controle por várias razões.

As rodas traseiras não enfrentam a direção ideal sob aceleração, o que faz com que o carro inteiro guie. Este é obviamente um grande problema, portanto, não deixe de corrigi-lo sempre que isso acontecer.

Problemas com o motor Mercedes W220

Para arredondar a lista de gremlins W220, também precisamos falar sobre os motores. A realidade é que os motores W220 não são tão pouco confiáveis quanto alguns outros componentes, mas o motor OM 628 é conhecido por questões de timing, o motor M137 vaza óleo enquanto que tanto o M137 quanto o M275 custam muito dinheiro para manter.

No total, os motores do W220 não são perfeitos, mas são um corte acima da suspensão, dos componentes elétricos e da temida tinta à base de água que parece enferrujar como se o carro fosse um navio afundado.

Seção FAQ

O Mercedes W220 é realmente tão ruim assim?

Sim, é. As razões para isso são abundantes. Para começar, o W220 é um Classe S, o que significa que ele representa o mais alto escalão do catálogo da Mercedes Benz. Portanto, o carro deve servir de exemplo para outros modelos Mercedes mais baratos a seguir. O W220 não é confiável, não tem qualidade e parece esquisito.

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Em suma, o W220 merece toda a má reputação porque é realmente pior que todos os outros modelos Mercedes Benz Classe S. Isso não quer dizer que comprar um é uma rigorosa proibição, mas você deve estar ciente do que está se metendo.

Devo comprar um Mercedes W220?

Se você gostar do visual do W220 e reservar uma quantia considerável de dinheiro para os custos de manutenção, o W220 pode ser uma compra decente, na melhor das hipóteses. O carro merece sua má reputação, mas se você souber como comprar um carro e cuidar dele, o W220 poderá servi-lo como qualquer outro carro por aí.

Não se surpreenda se você ficar preso a uma conta enorme de reparos e não vá com doçura para aquela boa noite, porque o W220 é um problema à espera de acontecer.

Qual é o melhor modelo W220 para se comprar?

Não importa o motor que você queira, vá sempre para os modelos W220 pós-facelift porque eles são muito melhores do que os modelos pré-facelift. Eles não usam tinta à base de água, o que significa que eles são muito mais confiáveis.

O S430 é considerado um modelo mais confiável, enquanto o S500 não é muito diferente. O S55 e o S600 são extremamente caros de operar e manter.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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