O Volvo V50 é um automóvel executivo sueco compacto baseado no sedan compacto S40 e esteve em produção entre 2004 e 2012. O sedan S40 cessou a produção porque os números de vendas começaram a diminuir rapidamente, mas o S40 e o V50 conseguiram vender muito bem porque a Volvo deslocou mais de um milhão deles.
O Volvo V50 parece ser um carro decentemente confiável porque a plataforma em que se baseia foi usada em alguns modelos Volvo anteriores. Isto significa que o V50 conseguiu resolver a maior parte de seus problemas durante toda a produção. Como tal, os modelos V50 posteriores são mais confiáveis do que os anteriores.
As questões mais comuns do Volvo V50 são relacionadas ao sistema de freios, ao motor e à suspensão. O V50 também tende a sofrer de problemas elétricos e de sistema de direção. A maioria delas pode ser resolvida antes mesmo de ocorrer, o que significa que elas não devem ocorrer se você fizer uma boa manutenção do carro.
De qualquer forma, o V50 é um carro confiável em sua maioria, o que o torna uma opção de carro usado bastante popular. O V50 também vem com um trem de força bem equilibrado que deve ser capaz de satisfazer todas as suas necessidades desde o início.
Volvo V50 – Problemas com freios
A bomba de pressão a vácuo que controla os freios é conhecida por falhar na V50, o que significa que a maioria dos modelos V50 sofre com estes problemas. Se você notar que seu V50 não consegue parar adequadamente, você deve levá-lo para um diagnóstico e resolver o problema o mais rápido possível, já que os freios são um aspecto essencial da segurança nas estradas.
Os especialistas da Volvo dizem que este problema se deve principalmente à válvula da bomba de vácuo que precisa ser substituída sempre que ela começa a causar problemas. Felizmente, é bastante fácil resolver este problema, o que significa que você deve estar de volta à estrada em pouco tempo.
Volvo V50 – Problemas no motor
Os motores do V50 são conhecidos por serem bastante robustos, mas o sistema de refrigeração que está conectado a ele não é. Como tal, se você notar qualquer cheiro de queimadura após dirigir o carro, é provável que a mangueira de resfriamento que conecta o tanque do refrigerante e a mangueira de purga esteja vazando.
A questão aqui é que este vazamento não vai provocar a correspondente luz de advertência do motor e pode, como tal, danificar o motor para sempre. Como tal, não deixe de prestar muita atenção à temperatura do motor e aos odores acima mencionados que vêm de baixo do capô.
Volvo V50 – Problemas de suspensão
Como mencionado, os motores do V50 são de fato robustos, mas extremamente pesados. Como tal, eles tendem a desgastar a suspensão de tempos em tempos, o que normalmente resulta em uma qualidade de pilotagem acidentada. Além disso, o V50 também é conhecido por sofrer de problemas nos braços inferiores de controle, que também são um problema comum.
Se você ouvir qualquer barulho de clique vindo dos poços das rodas, é provável que seus braços de controle sejam os culpados. Felizmente, ambas as questões podem ser resolvidas de forma relativamente rápida e barata.
Volvo V50 – Problemas elétricos
Um dos problemas elétricos mais comuns que o V50 tende a experimentar está associado ao A/C, mais especificamente ao condensador A/C. O condensador está situado na parte frontal do carro e não está muito bem protegido. Isto significa que pedras e todo tipo de detritos tendem a entrar em contato tanto com as conexões quanto com o próprio condensador.
Outros problemas elétricos comuns do V50 também incluem um sistema de áudio com defeito na tela widescreen, que tende a ficar em branco e torna-se insensível. Alguns proprietários também reclamaram de seus modelos V50 tendem a acionar o alarme antifurto sem razão aparente.
Volvo V50 – Problemas com o sistema de direção
Sempre que você dirigir seu V50, certifique-se de ouvir quaisquer sons agudos, pois estes podem ser um sintoma definido de uma bomba de direção hidráulica defeituosa. Sempre que você trava totalmente o sistema de direção, a bomba tende a entrar em contato com o acumulador de ar condicionado e, assim, causar estes sons agudos.
Este é um problema relativamente comum com o V50 e o problema existe porque ou a bomba de direção hidráulica ou os suportes do condensador A/C estão desgastados. Para consertar isso, é preciso simplesmente abaixar esses dois novamente e é provável que o alto-falante pare.
Seção FAQ
O Volvo V50 vale a pena?
Sim, vale, mas somente se você estiver atrás de um carro assim. Como mencionado, o V50 é um automóvel compacto que visa combinar o luxo de um sedan Volvo com a praticidade de um automóvel Volvo estate. Dado o fato de que o V50 é tão confiável quanto é, ele é de fato um acréscimo bem-vindo a todas as famílias lá fora.
O V50 também tem muitos de seus fundamentos bem feitos porque é suave, espaçoso, seguro e bem equipado. Isto faz com que a experiência seja bastante coesa e o V50 parece ser uma propriedade Volvo usada relativamente popular por estas mesmas razões.
Qual motor Volvo V50 é o melhor?
Os melhores motores Volvo V50 são o 2.4, 2.4i, e o T5. Estes três parecem combinar confiabilidade, suavidade, sofisticação, eficiência e potência da melhor maneira. Estes três também não são os motores mais caros para manter, o que os torna perfeitos de quase todos os ângulos. Quanto aos motores a diesel, o 1.6d é o melhor.
Você deve evitar comprar os motores a gasolina 1.8L e 2.0L e o motor diesel 1.6d pré-2010. Estes tendem a ser os mais problemáticos sem oferecer nenhuma outra superioridade aos motores acima mencionados.
Quanto tempo pode durar um Volvo V50?
O Volvo V50 é capaz de durar algumas centenas de milhares de quilômetros sem precisar de grandes revisões. Muitas fontes online afirmam que o V50 é capaz de durar 200k milhas sem nenhum problema, enquanto outros acreditam que o V50 pode durar duas vezes mais que isso.
De qualquer forma, é preciso mantê-lo para que dure até 100.000 milhas. A boa notícia é que o V50 não é tão caro de manter porque há muitas peças de reposição ao redor e o carro não é tão complexo em sua construção.
