Problemas de entrada sem chave na VW

VW problemas

Os modelos Volkswagen modernos estão equipados com uma ampla gama de características úteis, algumas das quais estão lá para nos entreter, enquanto outras estão lá para tornar nossas vidas mais fáceis e seguras. Sistemas de entrada sem chave foram introduzidos há algum tempo atrás e permitem que você destrave/trave seu carro sem tirar a chave de seu bolso.

O sistema reconhece que a chave está perto do carro e permitirá que você destranque o carro simplesmente tocando a maçaneta da porta. Entretanto, os problemas de entrada sem chave da VW existem e podem até arruinar toda a sua experiência se você não for capaz de cuidar deles no devido tempo. É por isso que você chegou a este artigo onde vamos listar estes problemas e ajudá-lo a resolvê-los.

Os problemas mais comuns de entrada sem chave na VW incluem uma bateria descarregada no fob da chave, o fob da chave perdendo a conexão com o veículo, o sistema sem chave sendo inconsistente, e problemas onde a entrada sem chave funciona, mas a função de entrada sem chave não funciona.

O bom é que a maioria desses problemas são bastante fáceis e baratos de resolver, mas em alguns casos, podem exigir assistência profissional e substituições de hardware caras.

Bateria do Fob Chave Morta

Todos os carros equipados com funções de entrada sem chave vêm com um fob de chave VW que abriga alguns botões para destravar, trancar, abrir o porta-malas e, potencialmente, uma função de partida/alarme remoto. Se a bateria da chave fob morrer, nenhuma delas funcionará, o que também significa que o carro não será capaz de reconhecer que a chave está perto do veículo e, portanto, desativará a função de entrada sem chave do carro.

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Para resolver isto, teste os botões de pressão forte no porta-chaves e veja se todos os botões funcionam. Caso contrário, é quase certamente devido a uma bateria descarregada que precisará ser substituída. Esta é também uma razão comum pela qual seu carro não pega. A bateria normalmente custa alguns dólares e pode ser facilmente substituída sem ir à concessionária ou a um centro de serviços. Clique aqui se você quiser saber como você mesmo pode substituir a bateria.

O Fob Chave perde a conexão com o carro

Às vezes, o fob da chave pode intermitentemente perder a conexão com o carro, o que significa que os sensores de proximidade da chave do carro estão com mau funcionamento. Como tal, o carro também pensará que o carro não está perto do veículo e não o deixará destrancá-lo ou trancá-lo. Isto acontece na maioria das vezes de forma intermitente, se o carro não conseguir reconhecer a chave constantemente, é provável que a bateria esteja descarregada.

Para resolver isso, é necessário reiniciar o software do sistema, mas em casos raros, um técnico terá que inspecionar os sistemas elétricos do carro e talvez até substituir um ou dois sensores. O bom é que estas questões são bastante raras em comparação com a maioria das outras listadas neste artigo.

Sistema sem chave Sendo Inconsistente

Este problema ocorre quando o sistema permite travar ou destravar o carro através da função de entrada sem chave, mas não permite que você faça as duas coisas. Além disso, o sistema pode às vezes permitir que você destranque/trave o carro apenas com o motorista ou apenas com as portas do passageiro.

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Como acontece, isto é relativamente comum com a função de entrada sem chave no VW. Para resolver isso, você terá que tirar a bateria da chave do fob e deixá-la fora por cerca de 5 minutos ou mais. Ao devolvê-la à chave fob, o carro deve reconhecê-la e tudo deve ficar bem. Caso contrário, entre em contato com um especialista/ concessionária da VW.

A partida sem chave funciona, mas a entrada sem chave não funciona

Alguns proprietários também reclamaram da falha do sistema de entrada sem chave, mas sem prejudicar a funcionalidade de partida sem chave do carro. Isto significa que o carro provavelmente não é capaz de reconhecer que a chave está perto do veículo, mas é capaz de reconhecê-la enquanto o carro está dentro do veículo. Para testar isso, tente manter a chave fob dentro do carro e testar a entrada sem chave do carro.

Se não funcionar, pode ser devido a uma bateria fraca. Se não funcionar, é provável que seja devido a um problema de módulo. Para resolver isto, você terá que realizar um reset/atualização do software ou, em casos raros, terá que substituir o módulo defeituoso por completo.

Seção FAQ

As características de entrada sem chave do carro são seguras?

Embora a entrada sem chave seja certamente uma característica realmente útil que permite que você nunca tire a chave do bolso enquanto tranca e destrava o carro. Entretanto, a realidade é que carros com estas características são mais propensos a serem roubados, pois existem certos dispositivos que podem detectar e reconhecer o sinal enviado do carro para a chave (e vice-versa) e salvá-lo.

Isto permitirá que as pessoas com estes dispositivos tenham acesso ao carro, às vezes até mesmo a possibilidade de ligar o carro. Os fabricantes estão sempre tentando diferentes maneiras de tentar evitar estes detectores, mas é 100% seguro dizer que um carro sem estas funções é definitivamente mais seguro contra entrada ilegal ou roubo.

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Como evitar a invasão de entrada sem chave?

Existem algumas maneiras realmente boas de se certificar de que a invasão de chaves é significativamente mais difícil do que com a maioria dos carros, o que pode muito bem ser a razão pela qual seu carro não foi roubado e o de outra pessoa foi. A primeira coisa que você deve fazer é investir em uma bolsa de chaves bloqueadoras de sinal projetada para bloquear os sinais de entrada e saída da bolsa de chaves.

Você também pode sempre trancar o volante enquanto deixa o carro, reprogramar suas chaves, estacionar defensivamente, usar um alarme de carro e desligar o sinal de ausência de chave do carro. Vale a pena mencionar que você não pode realmente estar 100% seguro, mas tem certeza de estar mais seguro do que a maioria das pessoas.

Posso Retroajustar a Entrada sem Chave?

Em resumo, sim, mas há diferentes métodos e maneiras de se conseguir isso. Os sistemas mais elementares são provavelmente os menos confiáveis e mais propensos à pirataria informática. É provável que o reequipamento OEM mais avançado vai exigir muita codificação, novos cabos, novos módulos e chaves potencialmente novas/ou reprogramadas.

Se você fizer o retrofit do sistema em seu carro, provavelmente gastará muito dinheiro, e não é 100% certo que você será capaz de aumentar o valor de revenda do seu carro se o sistema não for 100% OEM e indistinguível do verdadeiro negócio.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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