Problemas de transmissão BMW 750Li

BMW 750Li

O BMW 750Li é um dos melhores sedans de luxo do mercado. É confortável, luxuoso, avançado, seguro, espaçoso e tem um desempenho excepcional. Entretanto, como a maioria das BMWs, este modelo também tem vários assuntos a tratar. Mas quais são os problemas de transmissão com o BMW 750Li?

Os problemas comuns de transmissão com o BMW 750Li são atrasos nas mudanças, ruído de assobio, saltos durante a aceleração, cheiro de queimadura vindo do capô, tremores do carro na estrada, vazamentos de fluido da transmissão e a luz do motor de controle acesa.

Quais são os problemas comuns de transmissão com o BMW 750Li?

Atrasos nas mudanças

Atrasos nas mudanças são muito comuns nos modelos BMW. O BMW 750Li não é uma exceção. Portanto, se você estiver passando por alguma dificuldade ao trocar de marcha ou notar solavancos intensos, este é um sinal de que você tem problemas de transmissão. Você também pode ouvir o ranger da embreagem ou experimentar hesitação nas mudanças de marcha, o que pode deixá-lo em altas ou baixas rotações.

Na pior das hipóteses, os atrasos nas mudanças podem fazer com que o BMW 750Li entre em modo manco e paralisado. Se você estiver passando por tais problemas, você deve parar de dirigir, pois pode danificar ainda mais a transmissão e o motor. Mande rebocar o carro até sua oficina e conserte o problema.

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Pular durante a aceleração

Outro problema comum de transmissão com a BMW 750Li é que o acelerador se torna estúpido. Isto geralmente é causado por injetores de combustível sujos. Como resultado, ele faz com que seu carro perca potência quando você tenta acelerar quando está em uma parada ou tenta dirigir a uma certa velocidade. Certifique-se de limpar os injetores de combustível sujos ou substitua os injetores se eles estiverem danificados.

Ruído de assobio

À medida que seu BMW 750Li envelhece, espere ouvir um assobio. Algumas das causas de um assobio são rachaduras na linha a vácuo de borracha ou plástico, tampa de válvula rachada, ou um CCV ruim. Para resolver este problema, o mecânico deve realizar um teste diagnóstico para identificar o que está causando o problema e substituir a peça afetada.

Agitação do carro na estrada

Se seu carro está tremendo ou vibrando na estrada, este é outro sinal de que sua transmissão precisa de atenção. Além disso, você pode facilmente perceber quando o problema está diretamente ligado à transmissão quando o carro treme ou vibra quando você dirige devagar ou mais rápido.

Se você estiver tendo tal problema, é importante que seu BMW 750Li seja verificado antes de agravar o problema. Na maioria dos casos, o tremor é resultado de danos do sistema de engrenagens planetárias ou de um problema de rolamento. Peça a um técnico profissional para diagnosticar seu carro e consertar o problema.

Um cheiro de queimadura vindo do capô

Se você notar um cheiro de queimado em seu carro enquanto dirige, isto é uma indicação de que você tem um vazamento na transmissão. O cheiro de queimadura normalmente vem do fluido de transmissão extremamente quente ou com vazamento. Outros sinais de vazamento de fluido de transmissão são níveis baixos de fluido de transmissão e vazamento da transmissão no solo abaixo do carro.

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Ter baixos níveis de fluido no carro pode levar a sérios problemas. Certifique-se de ter o problema corrigido para que o fluido não vaze mais. Além disso, você deve encher o fluido da transmissão para que o carro possa funcionar de forma ideal.

Verifique se a luz do motor está acesa

Se sua transmissão estiver com defeito ou tiver problemas, o computador do seu carro acenderá a luz do motor de controle. Ao contrário dos problemas gerais do motor, a luz de verificação do motor acenderá a luz de advertência da transmissão. Apesar desta luz acender, é vital visitar um mecânico profissional com a ferramenta correta de verificação de diagnóstico para verificar os códigos de erro. Isto apontará o problema e fará com que o mecânico o conserte conforme necessário.

Vazamentos de fluido de transmissão

Mesmo que os vazamentos na transmissão não sejam tão comuns quanto os vazamentos de óleo e líquido refrigerante, eles também podem surgir se sua transmissão tiver problemas ou for ruim. Algumas das principais causas de vazamentos na transmissão do BMW 750Li são linhas de fluidos defeituosas, um espaço em uma junta da panela, selos quebrados ou desgastados e um conversor de torque defeituoso.

Os principais sinais de vazamentos na transmissão são um líquido marrom-avermelhado ou vermelho vibrante abaixo de seu carro. Para corrigir este problema, você terá que identificar a causa e corrigi-la. Depois disso, você também terá que substituir o líquido da transmissão.

FAQ

O motor BMW N63 é confiável?

O motor BMW N63 foi o primeiro motor V8 turboalimentado da BMW. Ele era potente, mas veio com muitos problemas de confiabilidade. Entretanto, a BMW melhorou os últimos motores N63, pois eles não têm muitos problemas como suas primeiras versões. Em suma, o motor BMW N63 está entre os motores BMW menos confiáveis do mercado.

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É fácil consertar uma transmissão BMW?

Não, não é fácil. Consertar uma transmissão BMW não é apenas caro, mas também caro. Leva horas para consertar a transmissão ou reconstruí-la. Você terá que incorrer em um custo entre $1.800 e $5.000 para consertar a transmissão em seu BMW 750Li. O custo pode ser ainda maior dependendo da variante BMW 750Li que você tiver.

Depois de quanto tempo a BMW começa a ter problemas de transmissão?

Se for devidamente mantida, uma transmissão BMW deve durar mais de 100.000 milhas. No entanto, esta parte pode começar a ter problemas já a 50.000 milhas se não for bem conservada. A BMW recomenda a substituição do fluido de transmissão a cada 30.000 a 50.000 milhas. Além disso, você deve substituir o fluido por um de qualidade.

A BMW 750Li tem muitos problemas?

Sim, o BMW 750Li é um dos modelos BMW menos confiáveis do mercado. Isto porque está equipado com o motor BMW N63 que vem com uma tonelada de problemas. Alguns dos problemas comuns com o BMW 750Li são falha na corrente de sincronização, uso excessivo de óleo, drenagem rápida da bateria, falha do injetor de combustível e vazamento de selos da haste da válvula.

Conclusão

O BMW 750Li não é apenas um carro luxuoso, confortável, avançado e prestigiado, mas também é divertido de dirigir e fácil de manusear. No entanto, ele também vem com múltiplos problemas que os usuários devem conhecer. Naturalmente, os problemas de transmissão são parte desses problemas.

No entanto, a maioria dos problemas que a BMW 750Li traz pode ser evitada ou reduzida através de cuidados e manutenção adequados.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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