O Volkswagen Crafter é um furgão comercial de três a cinco toneladas que foi introduzido pela primeira vez para o ano modelo 2006 e que desde então está em produção contínua. A segunda geração do VW Crafter foi lançada em 2017. A van Crafter é baseada na plataforma VW MNB Modular Light Commercial Vehicle, que também está sendo compartilhada com a MAN TGE.
Neste artigo, vamos passar por todos os problemas do VW Crafter que incluem tanto as causas destes problemas quanto suas respectivas soluções. Também mencionaremos lembranças notáveis a fim de lhe dar uma ampla compreensão do que você pode esperar ao comprar um destes.
Os problemas mais comuns do VW Crafter incluem problemas de injetores que podem causar falha prematura do motor. O motor diesel 2.5L TDI é provavelmente o motor mais popular entre os proprietários do Crafter, mas este motor também é conhecido por sofrer de problemas de turboalimentação que podem ser mais facilmente percebidos devido aos sons de assobios vindos da área do compartimento do motor.
O DPF (Diesel Particulate Filter) também é uma menção notável, pois muitos motores diesel VW têm problemas com esses filtros, alguns dos quais podem ser realmente caros de consertar. Por último, também precisamos mencionar problemas com a suspensão traseira, mais especificamente, com o eixo traseiro.
Problemas com o injetor
Se você sentir seu Crafter exibindo perda de energia ou se recusar a começar, é provável que seus injetores sejam a razão pela qual. Estes também podem levar a acelerações bruscas, inconsistentes e potencialmente um odor de combustível perceptível dentro e ao redor do carro. Todos os quatro injetores podem ser um problema e é por isso que você deve inspecioná-los se você estiver no mercado para um Crafter usado.
Diz-se que estes devem poder durar entre 50.000 e 100.000 milhas. Entretanto, se os filtros de combustível ficarem entupidos, sabe-se que estes falham mesmo antes, o que significa que você pode ser confrontado com estes problemas várias vezes durante a vida útil da van. É altamente aconselhável substituir todos os quatro injetores ao mesmo tempo sempre que estes problemas ocorrerem.
2.5L Problemas de motor TDI
O 2.5L V6 TDI é provavelmente o melhor e mais popular motor com o Crafter, mas ele também pode sofrer de alguns problemas notáveis. Primeiro, o turboalimentador é conhecido por soprar sobre estes que podem ser mais facilmente vistos pelo furgão emitindo ruídos de assobio, especialmente durante a aceleração. O EGR também pode falhar enquanto o medidor de vazão pode seguir o exemplo.
Em resumo, você deve cuidar bem deste motor se quiser que ele dure muito tempo. Felizmente, aqueles que mantêm este motor suficientemente bem, tendem a contar com ele por centenas de milhares de quilômetros. A VW projetou este motor para resistir ao estresse contínuo e ao abuso, que é o que o torna tão bom para uso comercial.
Problemas DPF (Diesel Particulate Filter)
O DPF (Filtro de Partículas Diesel) tem a tarefa de se livrar de todas as partículas nocivas antes que elas deixem seu escapamento, o que então leva a uma pegada menor de CO2. Isto é essencial para motores diesel, pois a era atual de regulamentos rigorosos sobre emissões exige que os fabricantes de automóveis façam com que seus motores diesel sejam o mais limpos possível.
Entretanto, o problema com a paleta de motores Crafters TDI é que estes não têm tempo suficiente para aquecer adequadamente, o que significa que não podem queimar todas as partículas perigosas se não forem dirigidos por longos períodos de tempo. Isto pode levar a entupimentos que exigirão ou a limpeza do DPF (se possível) ou a sua substituição por um novo que não é acessível.
Questões do Sistema de Suspensão Traseira
O sistema de suspensão no Crafter precisa ser capaz de carregar um peso imenso durante anos sem falhar, o que de fato é uma tarefa difícil. Como tal, os eixos traseiros tendem a falhar mais comumente, o que também foi a razão pela qual a VW lembrou o Crafter em 2014. Vans equipadas com suspensão a ar são ainda mais problemáticas, pois o sistema de suspensão a ar pode fazer com que a van caia para um lado ou para o outro.
Outro problema relacionado à suspensão com o Crafter da VW é aquele em que o Crafter 2016-2018 é propenso a que o eixo Cardan se quebre da van e assim cause um acidente. Isto também levou a um recall em 2018, quando a VW tratou deste problema em sua maior parte.
Seção FAQ
O Crafter da Volkswagen é confiável?
O Volkswagen Crafter desfruta de uma reputação bastante consistente por ser confiável e duradouro, o que em parte é a razão de serem tão populares no mercado de 2ª mão. Como a maioria deles está sendo usada para fins de frota comercial, eles tendem a ser mantidos sempre que necessário, o que os torna capazes de durar anos após anos sem grandes revisões.
No entanto, há também uma quantidade decente destes que não foram mantidos tão bem, o que acabou levando-os a falhar prematuramente. Como tal, se você estiver no mercado para um destes, certifique-se de fazer uma inspeção pré-compra.
Qual Vans Rival The VW Crafter?
O VW Crafter não é a única van neste segmento, o que significa que ele é rivalizado pelo Mercedes Benz Sprinter um pouco mais caro e o Ford Transit um pouco menos caro. Todos estes três são imensamente populares e é provável que permaneçam assim por um longo tempo.
O Crafter do 1º gênero e o Sprinter compartilham uma quantidade decente de peças um com o outro, o que significa que eles são notavelmente semelhantes. Também precisamos mencionar o Fiat Ducato e o Renault Master como os outros dois rivais do Crafter VW.
O VW Crafter é um furgão elétrico?
Para o ano do modelo 2017, a VW saiu com o e-Crafter, que é um dos primeiros furgões elétricos neste segmento. O e-Crafter usa uma bateria bastante pequena de 43kWh que é suficiente para lhe dar entre 100 e 130 milhas de alcance. O espaço de carga está listado em 11,3 metros cúbicos, ele abriga um único motor elétrico com 136hp e 214lb-ft de torque.
A VW provavelmente irá atualizar o e-Crafter em breve com uma bateria maior, provavelmente aquela que você pode obter com o novíssimo VW .ID Buzz.
