Há muitos problemas com o BMW 335i como vazamentos, problemas no motor e reparos caros.
O BMW 335i é da quinta geração dos BMWs da série 3. É um coupé de 2 portas projetado para parecer um carro esportivo. É certamente um bom carro para dirigir, mas vem com muitos problemas e, o que é mais importante, problemas muito caros. Entretanto, não é uma coisa nova se você estiver comprando um BMW usado.
BMW 335i
O BMW 335i é um famoso modelo de cupê da série 3 BMW e foi também o último modelo de cupê da série 3. O carro teve várias atualizações de seus modelos anteriores da 4ª geração, e era muito popular. Entretanto, como todos os BMWs, este carro também sofre de muitos problemas caros.
O carro ainda é de propriedade de muitas pessoas e muitas delas tentam consertar o carro sozinhas porque são muito complexos. A concessionária BMW também é muito cara, o que só contribui para a miséria das pessoas. Até mesmo a BMW teve várias retiradas do carro.
Características
Tinha o novo sistema infotainment, alimentado pelo sistema operacional iDrive da BMW, que ajudou em muitas coisas como navegação. O carro tinha um botão totalmente novo para ligar o carro, o que era novo na época. O interior do carro também é verdadeiramente luxuoso e se sente premium em cada esquina do carro.
Desempenho
Se olharmos para o desempenho do carro, o carro era uma besta para dirigir. A aderência à estrada e a velocidade mais rápida, cortesia de seu motor 3.0 L BMW N54 ou N55 inline-6, o que é maravilhoso. O carro teria o máximo rendimento, mas a um preço.
O carro também foi oferecido em um sistema de tração nas quatro rodas, que até expandiu a tração e a aderência à estrada do carro. O motor rápido de 3,0 L deu uma aceleração muito alta de 0-60 mph em apenas 5,6 segundos. O carro também foi equipado com pneus de rodagem plana, o que não é uma benção de fato.
Concessionárias BMW
As concessionárias BMW são geralmente consideradas muito caras, em termos de manutenção, manutenção e reparo dos carros. Isto se deve ao fato de que os BMWs são, em sua maioria, carros muito complexos, especialmente depois dos modelos de 2006. Os mecânicos precisam de tempo para consertar seu carro e você teria que suportar esse custo. Além disso, a maioria das peças são importadas, o que acrescenta o custo extra das peças.
Problemas
O 335i veio com muitos problemas, e a maioria deles são bastante caros e difíceis de lidar. Você pode, é claro, evitar estes problemas através de manutenção e troca de óleo em tempo hábil. Isso lhe custaria algum dinheiro, mas você economizaria dinheiro a longo prazo. Alguns problemas comuns são explicados como:
Vazamentos
O carro é propenso a tantos vazamentos. O carro está cheio de tantas mangueiras e mangueiras feitas de plástico demais, que são propensas a se danificarem após algum tempo. A bomba de alta pressão é relatada como sujeita a vazamentos e tem reparos freqüentes.
A bomba de combustível é responsável pela injeção de combustível no motor, e se não o fizer, o motor não receberá o combustível adequado e isso afetaria o motor. Esta também foi uma falha conhecida no 335i e a BMW teve algumas retiradas e prolongou a garantia da peça, mas se você é este carro agora, é difícil encontrar um carro sob garantia.
As outras peças que são propensas a vazamentos são tampas de válvulas e bomba d’água elétrica. O vazamento de óleo da tampa das válvulas é devido ao calor do motor turbo. Tudo isto custa muito parecido com a substituição da bomba de combustível custaria de $400 a $500, a tampa inteira da válvula custa em torno de $450 e a bomba d’água elétrica custa em torno de $1000.
Manutenção freqüente
As BMWs são conhecidas por sua manutenção freqüente em geral. É por isso que muitos proprietários de BMW fazem sua manutenção por conta própria. Os vazamentos são extremamente comuns, o que é um problema com a 335i. Além disso, o excesso de engenharia e sistemas complexos complicam ainda mais as chances de manutenção barata de oficinas externas.
Outras questões
- O 335i veio com pneus de rodagem plana, que são muito difíceis de reparar.
- O 335i não tinha vareta de óleo e o sistema elétrico exige que o motor do carro funcione por algum tempo, a fim de verificar o óleo.
- A questão mais cara é o turboalimentador e o guizo westgate. Isto custaria mais de US$ 1000, mas isto não é tão comum.
Conclusão
O 335i vem com sua justa parcela de problemas, mas a maioria das BMWs injustificadas tem esse tipo de problema. A BMW também não é conhecida por sua confiabilidade, portanto, se você quiser experimentar essa emoção dos BMWs, então você teria que pagar por esses reparos.
FAQ
As BMWs são confiáveis?
Os carros alemães têm sido considerados mais confiáveis que outros, mas não é o mesmo com a BMW. A BMW tem uma pontuação abaixo da média de 2,5 em 5, em termos de confiabilidade, pelo RepairPal. Muitos proprietários também relataram suas preocupações e revisões sobre os BMWs, e muitos deles são bastante ruins. A revista de automóveis e os hobbistas também os classificam bem abaixo da média.
Por que a BMW é tão popular?
Os BMWs são famosos por seu motor potente e por seu alto desempenho geral. A BMW também é famosa por sua grande história no automobilismo e nos carros esportivos. Eles têm prestígio e uma história de fabricação de motores rápidos de alto desempenho, que ganharam muitas corridas ao longo da história.
Entretanto, para muitas pessoas, a BMW tornou-se um símbolo de status devido a seus preços mais altos e luxo. As pessoas gostam de possuir esses carros caros por sua aparência. No entanto, isto não é tão comum e as pessoas ainda adoram a emoção e a emoção dos carros velozes da BMW.
Por que os carros BMW são tão caros?
O simples é que, por causa de seu luxo e qualidade superior. O tempo que os fabricantes alemães de automóveis gastam na fabricação de seus carros é muito, em comparação com outros carros produzidos em massa. A BMW fabrica seus motores e gasta muito em marketing e corridas de automóveis.
Eles também são caros porque são importados e não são fabricados nos EUA. A tecnologia usada no carro não é apenas para viajar, mas também para desfrutar do passeio. Fora isso, a maioria dos carros de luxo são caros, devido a suas peças de qualidade superior e luxo interior.
