A maior diferença entre a BMW 750i e a 750Li é o aumento do comprimento da 750Li. O “L” no nome significa distância entre eixos longa e o 750Li é 6 polegadas mais longo do que o 750i. É uma versão mais confortável e mais cara do 750i.
Muitos dos clientes da BMW adquirem um BMW como símbolo de status. Além dos 6 polegadas de comprimento, algumas pessoas podem comprar a 750Li por cima da versão mais barata apenas por status, pois ela oferece mais espaço e conforto a um preço mais alto.
BMW 750i vs 750Li: Dimensões
As principais diferenças entre a BMW 750li e a 750 consiste no preço e no tamanho. Naturalmente, ter um veículo mais longo e mais largo apresenta tanto vantagens quanto desvantagens. O BMW 750Li também tem portas maiores, o que facilita a embalagem de bagagem extra.
Dimensões do BMW 750i
Comprimento: 200,7 polegadas (5.098 mm)
Largura: 74,9 polegadas (1.902 mm)
Altura: 57,8 polegadas (1.467 mm)
Distância entre eixos: 120,9 polegadas (3.070 mm)
Peso do freio: 3.869 lbs (1.755 kg)
Dimensões da BMW 750Li
Comprimento: 207,4 polegadas (5.268 mm)
Largura: 74,9 polegadas (1.902 mm)
Altura: 58,2 polegadas (1.478 mm)
Distância entre eixos: 126,4 polegadas (3.210 mm)
Peso do freio: 4.971 lbs (2.255 kg)
Como você pode ver claramente pelas dimensões dos dois veículos, a BMW 750Li é obviamente maior que a 750i, mas também é muito mais pesada. Isto o torna mais estável na estrada e mais seguro em caso de acidente. Por outro lado, o peso do BMW 750Li faz com que seja mais lento acelerar, em comparação com o BMW 750i mais leve.
Existe alguma diferença no motor?
Ambos os veículos estão equipados com o mesmo motor – um 4.4 L N63 V8 twin-turbo que possui 523 cavalos de potência sob o capô, assim como um torque de 553 lb-pés. Tanto o BMW 750i quanto o 750Li vêm com uma caixa de câmbio automática de 8 velocidades. Portanto, não há nenhuma diferença.
O motor V8 twin-turbo 4.4 L permite que o BMW 750i alcance de 0 a 62 milhas por hora em apenas 4,1 segundos e o BMW 750Li ligeiramente maior em 4,3 segundos. A diferença não é enorme, mas pode ser uma quebra de contrato para alguns.
Condução e manuseio
Testar ambos os veículos na estrada lhe deixará com a impressão de que BMW 750i é mais leve e muito mais fácil de manusear na estrada. Ele tem um círculo de viragem muito menor em comparação com seu homólogo maior, o BMW 750Li. Esta é uma diferença que não é fácil de expressar em palavras e precisa ser testada pelo motorista em um test drive.
Obviamente, por ser mais compacto, o BMW 750i é muito mais fácil de estacionar. Quem diria que alguém chamaria o BMW 750i de compacto, mas em comparação com o 750Li, é.
Descrevendo os dois veículos na estrada, eles experimentam de forma idêntica buracos e tampas de bueiros com um pouco de batida. Todos os veículos da série 7 tendem a pegar muitas imperfeições na estrada.
Tenha em mente que, se seu veículo estiver equipado com rodas menores, os solavancos na estrada serão menos intensos. Ambos os veículos são muito sensíveis a velocidades lentas. Quando a velocidade aumenta, no entanto, as coisas tendem a melhorar muito.
Eles são igualmente confiáveis?
Em termos de confiabilidade, o BMW 750i marcou 81 dos 100 pontos no J.D. Power 100- pontos de confiabilidade. O BMW 750Li teve resultados semelhantes. Não há nenhuma diferença nos componentes de transmissão nestes veículos, portanto, as classificações de confiabilidade são as mesmas.
Comparação de interiores e características da BMW 750i e BMW 750Li
Os dois veículos têm um interior muito amplo e estão equipados com as mesmas características. O 750i é muito generoso em termos de espaço para bancos traseiros e um sistema opcional de entretenimento traseiro com telas de 9,2″. Uma grande característica é a tela de 2,2 polegadas na chave do carro, que mostra informações sobre seu veículo.
Se você estiver procurando ainda mais espaço, o 750Li está lá para oferecê-lo a um preço elevado. Ambos os veículos são idênticos no interior. Ambos vêm com uma função de memória do banco e volante ajustáveis, no caso de mais de uma pessoa dirigir o veículo.
O interior de pelúcia é recortado em couro e utiliza lâminas de madeira luxuosas e elementos metálicos para apimentar as coisas. Em comparação com a série 5 da BMW, os veículos da série 7 têm aparência de classificação, apesar de não haver uma grande diferença nas características e no interior.
Há um assistente pessoal inteligente que leva o controle de voz de seu veículo ao próximo nível. Você pode dar um nome ao seu carro e ele responderá a: “Ei (Nome do veículo aqui)”. Pode seguir comandos como “Leve-me para casa”, “Estou com calor” e “Estou com frio”. Ele ouvirá e responderá de forma apropriada imediatamente.
Qual é o preço médio de um BMW 750i ou de um BMW 750Li?
O preço médio de um BMW 750i começa com a opção padrão de $103.000. O BMW 750Li começa em torno de $110.000 novinho em folha e pode ser encontrado em segunda mão a preços de $50.000. O BMW 750i também pode ser encontrado por preços abaixo de $50.000 como um veículo usado.
Coisas a saber sobre o BMW Série 7
Qual é o carro-chefe da BMW?
BMW série 7 é a série emblemática da BMW, o que significa que todas as tecnologias inovadoras, características e sistemas de conforto são primeiramente lançados no mercado com estes veículos e posteriormente passados para outras séries BMW ao longo da cadeia BMW: série 6, série 5, série 4 e assim por diante.
Quanto custa a manutenção de um BMW série 7?
A manutenção de qualquer carro reflete diretamente a quantidade de responsabilidade que o proprietário tem tido ao longo dos anos de propriedade. Se um BMW foi mantido corretamente e dentro do prazo, o custo médio de reparos para um novo BMW Série 7 fora da garantia deve ser de cerca de US$ 2.700 por ano com base em dados cumulativos. Cada ano seguinte, os custos de manutenção aumentam e no quinto ano de propriedade, estima-se que atinja $3.500.
