Qual é o carro elétrico mais barato?

Atualmente, há um par de carros elétricos relativamente baratos no mercado, mas eles não são tão úteis quanto alguns de seus maiores equivalentes. Apesar de não oferecerem tanto alcance, nem potência, eles podem ser usados para o deslocamento diário em ambientes urbanos urbanos.

Vale mencionar que o mercado de carros elétricos ainda não é comparável ao mercado de carros com motor de combustão. Isto deve mudar para baixo, e quando isto acontecer, provavelmente veremos mais EVs por aí. Os carros híbridos são mais ou menos os mesmos, pois há ainda menos carros que batem à porta.

Atualmente, o carro elétrico mais barato e utilizável é o Mini Cooper SE com um preço de varejo de 30 dólares. O segundo EV mais barato é o Nissan Leaf, que custa cerca de 32 mil dólares. O Hyundai Ioniq Electric 2021 custa $34 e o Chevy Bolt EV 2021 custa $37k.

O carro elétrico de luxo mais barato é o Tesla Modelo 3, que começa em $41k e é seguido de perto pelo Ford Mustang Mach-E, que começa em $44k. Por $53k, você pode obter um Tesla Modelo Y, e se você estiver disposto a gastar mais de $61k, o Polestar 2 é o único a receber.

Mini Cooper SE

Mini é uma marca conhecida por entregar um pouco de substância por pouco dinheiro. Se você emparelhar isso com um design imediatamente reconhecível, o Cooper SE pode ser apenas o carro perfeito para você. Embora o SE esteja classificado para apenas 110 milhas com uma carga completa, tais estimativas de alcance estão muito abaixo da média de viagens diárias.

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No entanto, existem alguns testes que foram capazes de fazer o Mini Cooper SE até 150 milhas. Além do alcance, o Mini é pequeno, ágil e fácil de ser colocado. Para concluir, o Mini é um carro de cidade perfeito, pois oferece alcance suficiente e características de conveniência geral a um preço muito acessível.

Nissan Leaf

Se você está no mercado para um EV que custa pouco, mas vai grande, a Folha pode ser apenas o passo na direção certa. Por um preço de 32 mil dólares, a Leaf oferece uma faixa de 150 milhas, o que é bastante louvável considerando a etiqueta de preço.

Se você quiser uma gama ainda maior, você pode pagar mais dinheiro para atualizar para o Nissan Leaf Plus, que oferece uma gama de 226 milhas. Mesmo que a Leaf não seja realmente feita para viagens de longa distância, como um veículo de transporte diário, ela é uma ótima compra.

Hyundai Ioniq Electric

Por $34k você pode obter o extremamente popular Hyundai Ioniq Electric com uma faixa de 170 milhas, e você definitivamente deveria como o Ioniq é um dos carros elétricos compactos mais competitivos do mercado. O Ioniq Electric agora também oferece carga de nível 3 que deve reduzir os tempos de carga para um nível mais aceitável.

O sistema de infoentretenimento é decente, assim como o conforto e o espaço em geral. Vale mencionar que a Ioniq não é realmente líder na classe em nada, mas faz muitas coisas muito bem. Como tal, o Ioniq Electric é definitivamente um carro que vale a pena investigar.

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Chevrolet Bolt EV

Se você quer a melhor relação dólar por milha de todo o segmento EV barato, o Chevy Bolt EV é o ideal. Com um alcance estimado de 259 milhas, o Chevy Bolt EV é o próprio rei da relação dólar por milha. O preço do adesivo para o parafuso EV estava em torno de 37 mil dólares no momento em que este artigo foi escrito.

Entretanto, o parafuso EV não é perfeito, pois parece e parece barato por dentro, com muitos materiais plásticos e outros materiais baratos. Os assentos estão um pouco do lado firme e o design parece entediante e sem vida. O novo EV Bolt 2022 está logo ao virar da esquina, e você deve pular este, e esperar pelo novo.

Tesla Modelo 3

Quanto aos pequenos EV relativamente baratos, o Tesla Modelo 3 é de longe o mais famoso. Com um preço de adesivo de pouco menos de 42 mil dólares, o Tesla Modelo 3 oferece um valor bastante alto. A faixa padrão mais o modelo oferece um alcance de mais de 260 milhas, o que é mais do que suficiente mesmo para aqueles que gastam muito tempo dirigindo.

Em termos de praticidade, o Tesla oferece uma abundância de espaço tanto para os passageiros quanto para a carga. É difícil ir contra o Modelo 3 porque ele oferece muito por esta categoria de preço. Um dos maiores benefícios é a capacidade de usar a rede de super-carregadores Tesla, algo que nenhum outro carro além de um Tesla pode fazer.

Seção FAQ

Qual é o melhor carro elétrico para o dinheiro?

No que diz respeito às melhores opções de valor, o Tesla Modelo 3 e o Hyundai Kona Electric são os dois melhores carros elétricos do mercado no momento. O Tesla oferece uma gama excepcional, design e conforto, e também oferece uma abundância de tecnologia interessante, segurança e soluções de direção autônoma.

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No que diz respeito ao Hyundai Kona Electric, a linha é tão boa que não pode ser igualada pelo preço que faz do Kona o melhor EV convencional do mercado no momento.

Qual é o híbrido plug-in mais barato no momento?

Tanto os híbridos plug-in quanto os carros elétricos estão lentamente se tornando cada vez mais populares. Como tal, os preços tendem a cair para níveis mais acessíveis, e se você quiser os Plug-ins mais baratos neste momento, você está olhando para o Toyota Prius Prime e a versão híbrida Hyundai Ioniq Plug-in.

O Toyota começa por volta de $28k e o Hyundai começa por $26k. Ambos são decentes pelo dinheiro, porém, a Toyota oferece um pouco mais de dinheiro a mais.

Devo comprar um ELECTRIC CAR agora mesmo?

Depende da sua capacidade de utilizar plenamente a plataforma do carro elétrico. Se você vive em uma área que já possui uma grande infra-estrutura de carregamento, então com certeza, você deve comprar um carro elétrico. Entretanto, se você está constantemente viajando longas distâncias, e não tem tantos carregadores por perto, você deve ignorá-lo por enquanto.

Mesmo que um carro elétrico em tais circunstâncias possa ser uma má idéia, se você tiver vários carros, então você poderia optar por um carro elétrico como seu deslocamento diário.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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