Qual é o carro mais feio?

Dizem que a beleza está nos olhos de quem vê, mas alguns carros oferecem uma aparência que só uma mãe poderia amar. A estética é extremamente subjetiva, mas existem alguns carros por aí que são considerados atrozes por praticamente todos com um bom conjunto de olhos.

Carros como o Fiat Multipla e o Pontiac Aztec são famosos por essas mesmas razões, e é meio difícil não pensar que estes dois são mesmo objetivamente de aparência desagradável. O título de “carro mais feio do mundo” é contestado por estas duas barcaças mal favorecidas, elas certamente são construídas de maneira diferente.

Carros como o Toyota Mirai, Mitsuoka Nouera, Nissan Juke, Subaru Tribeca, Chrysler PT Cruiser, e o Nissan Juke são, no mínimo, questionáveis. Mas alguns carros multimilionários feitos por marcas focadas em design como a Lamborgini Veneno e a McLaren Senna também são discutíveis.

No final das contas, a beleza é de fato subjetiva, por isso é difícil dizer se um está certo ou errado. Mas, na maioria das vezes, os carros acima mencionados estão no topo da maioria das listas de carros mais feios online por uma boa razão.

Pontiac Aztec

O Pontiac Aztec é uma visão bastante comum nos EUA, e parece uma versão americana do Fiat Multipla, e provavelmente é o carro mais feio comum nos EUA. É bastante interessante como este projeto já foi aprovado.

O Aztec foi lançado em 2000, e ficou famoso por uma excêntrica personagem principal em um dos programas de TV mais famosos da era moderna. Mas é seguro dizer que os holofotes estendidos não ajudaram os astecas a nunca serem mais do que feios.

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Fiat Multipla

O Fiat Multipla é um carro bastante popular, mas não pelas razões certas. O Multipla é um grande carro de família com uma cabine espaçosa, capaz de acomodar até 6 passageiros. O Multipla é equipado com muitos buracos para cubos e suportes para copos, e o teto é incrivelmente alto, mas iniciar uma família proprietária do Multipla é uma conquista por si só.
O Multipla foi lançado em 1998, e muitos sites on-line e revistas de automóveis ficaram totalmente desapontados que o estilo de 2004 do Multipla não mais se assemelhasse a um “pato psicótico de desenho animado”. A Multipla vendeu melhor na Itália, o que é um pouco estranho considerando que a Itália nos deu Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, e Lamborghini.

Toyota Mirai

O Toyota Mirai é um carro realmente interessante porque é movido a hidrogênio, e é um dos poucos carros a hidrogênio populares por aí. Mas com um design tão controverso parece que o interesse em carros a hidrogênio só diminuiu com o lançamento do Mirai.

O Mirai é estranhamente proporcionado, as linhas das janelas são incrivelmente altas e os vincos da carroceria são tão pronunciados que parece que os projetistas simplesmente não conseguiram decidir quando parar de modelá-lo. Não é segredo que muitos carros modernos da Toyota são um pouco exagerados, mas o Mirai 2014 certamente o leva para o próximo nível.

Chrysler PT Cruiser

O Chrysler PT Cruiser sempre foi um carro para apenas um punhado de compradores. Toda a linguagem de design da Chrysler dos anos 2000, “carro barato com aparência de luxo”, gerou um número decente de automóveis de aparência bastante desagradável.

O Chrysler 300C era um knock-off Bentley barato e foi comprado por pessoas que queriam enganar a todos que possuíam um carro de luxo. O PT Cruiser se inspirou em carros do passado, mas combinou-o com a linguagem de design mais monótona dos anos 2000.

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Lamborghini Veneno

A Lamborghini Veneno é incrível. Este carro é limitado a apenas um punhado de formas de roadster e coupé, e o preço inicial foi ao norte de 4 milhões de dólares. Você pensaria que a tal preço, a beleza era fácil de se obter, mas isso não é necessariamente a verdade.

Este supercarro V12 é ou amado ou odiado, mas praticamente todo mundo tem uma opinião sobre ele. E era provavelmente o que Lamborghini queria, um carro marcante que certamente vai desencadear uma conversa onde quer que vá. E eles certamente conseguiram.

McLaren SENNA

Só para tirar isto do caminho, o McLaren Senna é um dos carros mais capazes de ser produzido. A linguagem de design do McLaren Senna era altamente dependente da aerodinâmica, e é seguro dizer que o Senna é mais uma questão de função do que de forma.

E mesmo que o resultado final seja um carro incrivelmente capaz, o design foi um pouco meh. O Senna é apenas um pouco agitado e inconsistente demais, e a grande asa traseira certamente também não ajuda. Isto é especialmente óbvio se considerarmos o predecessor do McLaren Senna, o deslumbrante McLaren P1.

Seção FAQ

Qual é o carro mais bonito já fabricado?

A beleza é subjetiva, mas quase ninguém vai discutir o Mercedes 300SL, Ferrari 250 GT CS, Aston Martin DB5, e o Jaguar E-Type quando se trata de concursos de beleza de carros. Escolher o carro mais bonito é muito mais enganador do que escolher um carro feio.

Carros como o Bugatti Tipo 57 Atlantic, Alfa 8C 2900, Jaguar XK 120, Lamborghini Countach também estão em disputa para o carro mais bonito de todos os tempos. Mas há tantos carros bonitos que é simplesmente impossível escolher um único.

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Os carros mais antigos são mais bonitos do que os modernos?

Responder a esta pergunta é bastante difícil. Mas é seguro dizer que os carros mais antigos não eram tão complicados nem grandes e que os padrões de segurança não eram tão intensos como são agora. Muitos carros modernos são vítimas dos regulamentos, e é provavelmente por isso que muitas pessoas pensam que já passamos o pico do design dos carros.

E as pessoas tendem a apreciar mais os carros mais antigos porque nos lembram como as coisas eram antes, um pouco mais simples e menos atulhadas de tecnologia. Os carros mais antigos têm suas próprias histórias, e não é provável que isso aconteça novamente.

O design dos carros modernos está um pouco exagerado?

O design de carros modernos é definitivamente um pouco exagerado demais no momento. Os carros estão começando a parecer cada vez mais semelhantes, e a identidade do design de muitos fabricantes está em constante mudança. Muitos fabricantes de automóveis oferecem os mesmos elementos de design em toda a gama, e isso diminui a especialidade de alguns modelos.

Par que, com restrições cada vez mais rigorosas e tecnologia EV, o design de automóveis pode até tornar-se altamente dependente de funções tais como alcance, aerodinâmica e eficiência. Isto só reitera ainda mais o fato de que o projeto de carros de pico já se foi há muito tempo.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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