Qual é o nível de qualidade da Mercedes EQS?

O novo Mercedes EQS é o carro-chefe da Mercedes EV porque embala tudo o que a Mercedes pode oferecer em uma plataforma elétrica. Isto significa que o EQS é 100% baseado em um chassi separado que foi projetado e desenvolvido com o EQS em mente.

Isto torna o EQS muito diferente quando comparado com o EQA, o EQB e o EQC porque estes três são baseados em uma plataforma GLA, GLB, e GLC. Como tal, o EQS vem com todos os benefícios práticos e aerodinâmicos que você esperaria de um EV enquanto todos os outros modelos atuais de EQS da Mercedes não o fazem.

O EQS é posicionado como o Classe S elétrico, o que significa que deve ser fácil de dirigir, ao mesmo tempo em que é relativamente atraente e amplamente luxuoso. Este é de fato o caso porque o EQS é o modelo Mercedes de luxo mais avançado tecnologicamente que o dinheiro pode comprar hoje em dia.

O EQS é o melhor EV que você pode comprar agora mesmo se você for alguém que tende a passar muito tempo dirigindo na estrada porque o EQS oferece uma gama de EVs que bate recordes, a experiência de direção mais confortável e o perfil mais aerodinâmico de todos os EVs à venda.

Mercedes EQS – A visão geral

Desde o início, o EQS não se parece com uma versão EV da Classe S porque o design exterior certamente não é tão imponente nem atraente como o encontrado na Classe S. Isto porque a Mercedes quis maximizar as capacidades aerodinâmicas do EQS em vez de apenas fazer com que parecesse um sedan luxuoso de tamanho completo.

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Isto fez a diferença porque o EQS conseguiu atingir 441 milhas com uma única carga, o que ainda é o recorde para a carga EV mais duradoura em qualquer carro hoje. No momento em que você entra no EQS, você é recebido com o que a Mercedes chama de “hiper tela”.

O EQS tem uma abordagem diferente quando comparado a 99% dos caros VEs à venda, pois não se concentra no desempenho. Isto torna o EQS uma perspectiva refrescante porque os VE não são realmente tão excitantes como os carros de desempenho de qualquer forma.

Mesmo que eles atinjam 60 mph de um impasse num piscar de olhos, isso só é excitante para a primeira parte da experiência de propriedade. Depois disso, todos os benefícios a longo prazo do EQS começam a brilhar e é por isso que prevaleceu a recepção do EQS como um rei do EV de luxo.

O design e a tecnologia

Você simplesmente não pode imaginar um EV de luxo hoje em dia sem que ele seja o carro de quatro rodas mais técnico do planeta. Esse também é o caso do EQS porque ele oferece tanto a hipertela quanto muitas tecnologias de ponta, como mais de 350 sensores diferentes que são projetados para monitorar cada aspecto do acionamento.

As duas características mais faladas do EQS são o design exterior e a hipertela de 56 polegadas. O design exterior foi inicialmente recebido com muitas perguntas porque o EQS não se parece necessariamente com um Mercedes deveria, no que diz respeito à maioria dos entusiastas da Mercedes.

Entretanto, foi tomada a decisão de que o EQS precisa ser o mais aerodinâmico possível para torná-lo o mais silencioso e aerodinâmico possível, o que significava torná-lo um pouco esquisito. Por outro lado, a hipertela de 56 polegadas não é uma tela de 56 polegadas, mas sim um painel de 56 polegadas que acondiciona três telas grandes.

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O restante da cabine é 100% Mercedes porque é revestida com materiais finos como couro, madeira, alumínio ou plástico preto para piano.

Mercedes EQS powertrain

A Mercedes é uma marca amplamente conhecida por fabricar alguns dos motores mais avançados tecnologicamente e o motor elétrico encontrado no EQS certamente se encaixa nessa filosofia. O modelo high-end EQS é chamado de EQS 580 e oferece uma bateria de 107,8 kWh que oferece 441 milhas de alcance útil.

Isto torna o EQS o atual campeão da faixa somente de EV. O EQS pode ser carregado com até 200kW de eletricidade, o que significa que uma carga de 30 minutos é mais do que suficiente para seu deslocamento diário. O EQS 580 vem com dois motores elétricos embalados em 518hp.

Isto é suficiente para impulsionar o EQS de 0-60mph em menos de 4 segundos, o que não é tão rápido quanto o modelo Tesla S Plaid ou o Taycan Turbo S. Entretanto, a Mercedes pretende oferecer um veículo de luxo e não um EV de desempenho, e isso é evidente no momento em que você coloca os olhos no EQS.

Seção FAQ

Porque devo comprar o Mercedes EQS?

Você deve comprar o Mercedes EQS se você quiser o melhor cruzador EV do mercado atual. O EQS está repleto da tecnologia EV líder da indústria, o que o torna um recordista em muitos aspectos. Não é feito para ser um EV de desempenho como o Tesla Modelo S, o Taycan, ou o e-Tron GT e isso é bastante aparente.

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Nenhum EV lá fora oferece o mesmo nível de luxo e conforto e nenhum EV lá fora é capaz de rivalizar com a faixa máxima que você obtém do EQS 580. A Mercedes diz que uma versão de desempenho irá inevitavelmente seguir a linha que deve satisfazer aqueles viciados em aceleração.

Por que eu deveria pular a compra do EQS da Mercedes?

Se você quer o melhor cruzador de luxo que o dinheiro pode comprar, há muitos carros ICE superiores por aí. A facilidade de uso que você obtém ao precisar apenas parar para uma recarga de combustível de 5 minutos antes de continuar suas viagens por algumas centenas de quilômetros a mais é superior a possuir um EV.

Se você quer um EV de desempenho, você está melhor com o Porsche Taycan ou o Audi e-Tron GT porque estes dois são consideravelmente mais excitantes do que o EQS.

Como o EQS se compara ao Classe S?

O Mercedes EQS é o benchmark de carros de luxo da Mercedes há décadas, mas parece que a Mercedes está posicionando o EQS em um mercado similar como é o caso do Classe S. Isto coloca uma questão de qual destes dois sedans de luxo é a melhor escolha.

Como tal, o Classe S ainda é o carro de luxo mais majestoso e majestoso da Mercedes porque o EQS simplesmente não entrega tudo. O Classe S tem melhor aparência, é mais confortável, oferece muito mais espaço para os passageiros traseiros e é indiscutivelmente mais divertido de dirigir.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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