MBUX ou Mercedes Benz User Experience é um moderno sistema de informação e entretenimento para automóveis da Mercedes. Este sistema estreou no nível básico da classe A em 2018, e desde então, tem sido oferecido com cada novo modelo Mercedes.
Esta é a primeira vez que a tecnologia de ponta começou em uma classe A, em vez de uma classe S. Isto se deveu principalmente ao fato de a Mercedes querer agradar a base de clientes mais jovens e entusiasmados pela tecnologia. O MBUX é amplamente considerado como um dos melhores sistemas de informação e entretenimento atualmente oferecidos em toda a indústria automobilística.
MBUX: Mais do que apenas um sistema de info-entretenimento
Este sistema visa mudar completamente a maneira como você interage com o carro, e também incorpora muitos recursos de entretenimento e segurança. Muitos sistemas modernos de info-entretenimento para carros estão sem poder de processamento, e geralmente são lentos e de última geração, mas o MBUX oferece uma experiência semelhante à de um smartphone moderno.
Como padrão, o MBUX vem com uma tela do motorista, e uma tela central, ambas medidas a 7 polegadas. Esta versão do MBUX não é tão excitante quanto a versão atualizada que vem com o pacote Premium e oferece duas telas de 10,25 polegadas atrás de um painel de vidro que proporciona uma experiência de entretenimento informativo de próxima geração.
O sistema MBUX oferece fontes com design bonito e gráficos nítidos que dão uma impressão premium. O MBUX, o iDrive da BMW e o MMI da Audi são os três sistemas líderes da indústria quando se trata de sistemas de info-entretenimento, e o resto da indústria automobilística está muito atrasada.
Funcionalidade do MBUX
A MBUX é capaz de controlar praticamente todos os aspectos do carro. Você pode controlar seus sistemas habituais de navegação, áudio e chamadas. Você também é capaz de controlar as opções de assentos, e em alguns dos modelos Mercedes de luxo, você também pode controlar os assentos massageadores.
Além disso, você pode configurar seus perfis de direção, iluminação ambiente, interferência no sistema de segurança, e muito mais.
O sistema COMMAND da Mercedes de geração anterior tinha uma roda de controle do console central que lhe permitia controlar o sistema. O MBUX, entretanto, não vem com uma roda de controle central e é controlado com entradas de toque, controles por gestos, botões do volante e controle por voz.
O sistema também é capaz de reconhecer músicas freqüentes, rotas e escolhas de destino que facilitam a sua viagem.
Inteligência Artificial MBUX
Uma das características mais impressionantes do MBUX é o assistente de voz virtual de inteligência artificial LINGUATRONIC. Este sistema é ativado dizendo “Hey Mercedes” e permite que você controle muitos aspectos diferentes de seu sistema de informação e entretenimento usando frases do cotidiano.
Este sistema também é capaz de aprender com o passar do tempo, e certamente vai melhorar com versões futuras. O sistema atual funciona através da nuvem e é um pouco semelhante ao Siri ou ao assistente do Google. O sistema MBUX requer uma conexão com a rede móvel e pode ajudá-lo a decidir para qual restaurante ir ou que rota tomar.
Você deve consultar seu manual do usuário sobre todas as funcionalidades que o sistema oferece para que você possa tirar o máximo proveito dele. O sistema MBUX está sempre à escuta, com ou sem a conexão de rede, e você é capaz de controlar a iluminação ambiente, posições dos assentos, controles climáticos, massagem, aquecimento dos assentos e opções de ventilação.
MBUX Realidade Aumentada
MBUX AR é também uma das características impressionantes do novo sistema MBUX. O MBUX AR permite que você projete claramente as diretrizes em seu display de cabeça para cima e no cockpit do motorista, o que torna impossível que você tome uma direção errada.
Este sistema fornece direções claras e inconfundíveis que parecem incrivelmente envelhecidas no espaço. O sistema de navegação MBUX é tão avançado quanto o resto do sistema. Se você estiver acostumado a usar o Apple Car Play ou Android Auto, o sistema também permite o CarPlay sem fio em alguns mercados.
MBUX FAQ
O que é melhor, Mercedes MBUX, Audi MMI, ou BMW iDrive?
Todos estes três sistemas são surpreendentes, pois oferecem características comparáveis, e escolher qualquer um dos três é bom o suficiente. No entanto, existem algumas diferenças. Apesar de todos os três sistemas oferecerem assistentes de voz AI, o sistema da Mercedes é o mais avançado.
No que diz respeito aos controles por gestos, a BMW oferece a maior funcionalidade de controle por gestos. O design destes três difere substancialmente. O cockpit do motorista da BMW não é tão personalizável quanto os outros dois e às vezes pode parecer um pouco escuro.
O Cockpit Virtual da Audi é o melhor sistema de controle de motoristas dentre os três, mas a tela central pode parecer um pouco básica em comparação com o MBUX. Audi e Mercedes parecem uma escolha melhor do que a BMW, mas não por muito.
Vale a pena atualizar para o sistema Premium MBUX?
Em resumo, sim, vale. O sistema básico do MBUX parece ruim e oferece espessas moldura e funcionalidade limitada. O sistema MBUX completo vem como parte do pacote Premium, e o pacote Premium é geralmente considerado como “obrigatório” quando se trata de compradores em segunda mão.
O sistema básico é simples demais para um Mercedes moderno, por isso é altamente aconselhável que você atualize o sistema para a experiência completa do MBUX. Ele oferece muito mais funcionalidade e é muito mais agradável aos olhos.
A versão AMG do MBUX oferece alguma funcionalidade adicional?
As versões AMG dos carros Mercedes comuns geralmente oferecem “mais de tudo”, e isso é parcialmente verdade com o MBUX. O MBUX nas versões AMG dos tempos modernos oferece algumas informações e indicadores de desempenho específicos. O MBUX em um AMG também é equipado com um design mais esportivo, incorporando luz shift-light para uma mudança de marcha sem complicações.
Quanto custa o sistema MBUX completo?
Como mencionado anteriormente, se você quiser a experiência completa do MBUX em sua classe A, você terá que optar pelo pacote Premium, que custa $2.950. Você também tem que ter em mente que o hotspot Wi-Fi in-car vem com 1GB para um período experimental. Depois disso, você terá que pagar $35 por 4GB por mês ou $70 por 10GB e $200 por 20GB por ano.
Os planos modernos de uso de dados de seu celular são sua melhor aposta, pois geralmente são menos caros, e o carro é capaz de se conectar a um hotspot Wi-Fi externo a qualquer momento.
