Quanto é que um Polestar aumenta sua conta de eletricidade

Os carros elétricos estão se tornando cada vez mais populares ultimamente, o que torna a experiência de propriedade de EV extremamente relevante. Como tal, precisamos estar cientes do que significa possuir um carro elétrico e quanto custa usar um VE diariamente.

Um dos aspectos mais importantes da propriedade de um VE é o acesso a um carregamento confiável e como carregar um carro se compara ao abastecimento de um carro ICE tradicional. Embora a maioria das pessoas associe a propriedade de um VE com custos de funcionamento significativamente mais baixos desde o início, mas este não é realmente o caso na maioria dos casos.

A fim de entender corretamente quanto dinheiro custa cobrar um VE, é necessário primeiro calcular quanto custa um kWh. De acordo com a U.S. Energy Information Administration, uma família média nos EUA paga uma média de 14 centavos por um kWh de eletricidade.

Portanto, se seu Polestar 2 padrão tem uma bateria de 64 kWh, você está olhando para cerca de $9 por uma única carga. Se você dirige seu carro todos os dias, você está olhando para uma média de $25-$70 por mês, dependendo de como você dirige seu carro e o quão eficiente você é tanto com a carga quanto com o consumo de energia.

Recarga de um carro elétrico versus abastecimento de um carro tradicional ICE

A comparação de eficiência mais óbvia na indústria automotiva atual é entre os carros EV e ICE. Como tal, a AAA estima que um preço médio de combustível de US$ 3,20 por galão nos últimos tempos e um carro padrão é equipado com um tanque de combustível de 12 galões, o que significa que abastecer um carro desse tipo custa cerca de US$ 38.

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Carros diferentes usam quantidades diferentes de combustível porque diferem quanto ao peso, aerodinâmica, potência e tamanho. Como tal, encontrar uma estimativa geral é complicado, especialmente porque os resultados do MPG tendem a variar muito dependendo de onde se conduz o carro e como se conduz o carro.

Se você estiver usando um carro relativamente padrão de 30MPG um tanque de combustível de 12 galões deve, em teoria, ser suficiente para você dirigir cerca de 360 milhas entre os abastecimentos. Se você dirigir seu carro a cerca de 1000 milhas por mês, isso significa que você terá que reabastecer seu carro três vezes por mês, o que equivale a $114 se o preço do galão for $3,20.

Como foi dito anteriormente, números como o preço atual do combustível e até onde um carro específico pode chegar variam muito, mas o padrão é quase sempre o mesmo. O reabastecimento de um carro ICE custa mais dinheiro do que a cobrança de um VE.

Cobrando seu VE em casa versus cobrando seu VE em viagem

Você se aproxima essencialmente cobrando seu EV de duas maneiras diferentes. Você pode optar por comprar um carregador de parede decente e carregar seu carro em casa se você tiver acesso a uma garagem de algum tipo. Esta é a maneira mais fácil e conveniente de carregar seu carro, simplesmente deixando-o em carga durante a noite.

Entretanto, se você estacionar seu carro na rua ou ainda não tiver um carregador de parede dedicado, você terá que carregar seu EV em movimento, o que geralmente significa carregá-lo durante o horário de trabalho ou carregá-lo usando a infra-estrutura de carga atual em sua área.

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É melhor simplesmente confiar em carregar o carro durante a noite em sua casa através de um carregador de parede, porque esta é a maneira mais fácil e mais barata de carregar um carro. A maioria dos carros pode ser facilmente recarregada totalmente através de modernos carregadores de parede durante a noite, o que significa que você sempre terá um carro totalmente carregado.

Além disso, a eletricidade custa menos durante a noite, o que também funciona a favor da recarga doméstica. Carregar seu carro usando a infra-estrutura de carga disponível em sua área é um pouco mais complicado, pois estes podem estar frequentemente fora de serviço.

Cobrança rápida de um carro – Preço e conveniência

A regra geral é que quanto mais rápida a carga – mais alta a taxa. Isto significa que os carregadores rápidos custam a maior quantia de dinheiro porque são caros de instalar e porque fornecem mais eletricidade por minuto.

Os carregadores rápidos são capazes de entregar até 200 milhas em apenas 20-30 minutos, o que diminui muito o tempo necessário para recarregar totalmente um carro. Se você possui o Polestar 2, um carregador rápido deve recarregar completamente o carro em menos de 2 horas.

Vários testes demonstraram que o Polestar 2 é capaz de atingir uma taxa máxima de carga de cerca de 130-150kWh, o que significa que uma carga mais potente do que esta provavelmente não irá ultrapassar esta marca.

Seção FAQ

Vale a pena comprar um EV em 2021?

De acordo com várias fontes diferentes, mais de 54% dos americanos gostam da idéia de comprar um híbrido ou um VE como seu próximo carro. Com o passar do tempo, esta porcentagem deve se deslocar em direção aos VE, o que significa que comprar um VE no futuro é bastante inevitável.

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Entretanto, comprar um EV agora é mais difícil de avaliar porque a propriedade de um EV depende muito de sua capacidade de recarregar o carro com facilidade e confiabilidade. Isto significa que se você tiver acesso a uma recarga confiável e sempre acessível, comprar um EV faz muito mais sentido. Além disso, se você dirige seu carro principalmente fazendo viagens diárias regulares, vale a pena considerar um VE como seu próximo carro.

Por que eu deveria comprar um VE sobre um híbrido?

Um híbrido é de certa forma um meio termo perfeito entre um VE completo e um carro ICE tradicional, o que significa que você deve comprar um híbrido se não estiver 100% pronto para a transição para um VE. Os híbridos plug-in podem ser usados tanto como carros ICE quanto como VE, o que lhe dá a flexibilidade necessária se você se esquecer de carregar o carro.

Por outro lado, um VE faz mais sentido se você já estiver familiarizado com a forma como os VE funcionam e não tiver problemas em carregar o carro.

Será que cobrar um VE sempre será barato?

Ninguém pode dizer com certeza que carregar um VE será sempre mais barato do que abastecer um carro ICE. Tudo depende de uma miríade de fatores diferentes que não podem ser totalmente levados em conta. Isto significa que às vezes você pagará mais dinheiro para recarregar um VE do que para reabastecer um carro ICE.

Quando a aplicação em massa de VE começar, veremos como nossos consumos de energia irão lidar bem com a energia disponível lá fora e isso provavelmente aumentará ou diminuirá o preço de acordo.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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