A maioria das pessoas acredita que os motoristas com excesso de peso não têm nenhuma chance de se sentirem confortáveis em carros esportivos, mas isto só é verdade para certas marcas e certos modelos. Alguns carros esportivos compactos como o Mazda Miata são bastante imperdoáveis tanto para motoristas altos quanto para gordos, porque são muito apertados.
Porsche, por outro lado, fabrica vários carros grandes como o Porsche Cayenne, o Porsche Panamera, o Porsche Macan, e o EV Taycan. Todos estes quatro são facilmente capazes de acomodar tanto motoristas com excesso de peso quanto motoristas magros, sem qualquer problema.
A questão maior é se você é capaz de caber em um 911 ou mesmo no Cayman/Boxter. Dado o fato de que a Porsche fabrica carros extremamente funcionais e ergonômicos, você deve ser capaz de caber em ambos. Um 911 pode parecer pequeno e desconfortável, mas na verdade é um dos carros esportivos mais confortáveis por aí.
O Cayman/Boxster é o Porsche mais apertado de todos eles porque se parece com o Miata acima mencionado. Entretanto, mesmo estes dois são significativamente maiores que um Miata no interior, o que significa que somente os maiores motoristas lá fora terão dificuldades com estes dois.
Modelos grandes de Porsche – Cayenne, Panamera, Taycan, Macan
Qualquer um destes quatro é mais do que suficiente para 99% das pessoas lá fora porque são tão espaçosos quanto qualquer outro carro de seus segmentos. O Cayenne é um SUV de tamanho médio que rivaliza com Mercedes GLE, BMW X5 e Audi Q7, o que significa que não lhe falta espaço.
O Porsche Panamera é um sedan de quatro portas que, sem dúvida, oferece o maior espaço entre todos os modelos Porsche por aí. O Panamera fica significativamente mais baixo em relação ao Cayenne, o que pode dificultar a entrada. Em geral, o Panamera é provavelmente mais do que suficiente para você.
O Porsche Taycan é o primeiro Porsche EV que compartilha sua plataforma com o Audi e-Tron GT. Em termos de espaço, o Taycan está perto do Panamera, mas o Panamera é um pouco mais espaçoso no interior. De qualquer forma, o Taycan deve ser capaz de acomodar facilmente até quatro indivíduos, não importa o quanto você esteja acima do peso.
Finalmente, o Macan é o Porsche de “nível básico” que rivaliza com o Audi Q5, o Mercedes GLE, e o BMW X1. O Macan também é muito espaçoso para a maioria das pessoas lá fora, mas não é tão espaçoso quanto o Cayenne, o Taycan, ou o Panamera.
Porsche sports cars – O 911 e o Cayman/Boxster
Como mencionado anteriormente, você não deve se preocupar muito em poder caber em modelos maiores da Porsches porque eles estão em pé de igualdade com o resto da indústria automobilística. O 911 e o Cayman/Boxster são um pouco mais complicados porque são muito mais baixos para o chão com menos espaço para a cabeça.
O 911 é maior do que o Cayman, mas não quase como um Panamera. Mesmo assim, o 911 parece acomodar tanto motoristas mais altos quanto motoristas com excesso de peso sem nenhum problema, enquanto o Cayman/Boxster às vezes luta com motoristas mais altos, não necessariamente motoristas com excesso de peso.
Estes carros esportivos Porsche são, em sua maioria, comprometidos quando se trata de espaço para a cabeça e ombros, o que significa que os assentos estão do lado mais apertado. Afinal de contas, estes são verdadeiros carros esportivos, o que significa que os assentos são fortemente reforçados a fim de mantê-lo aconchegado enquanto faz curvas.
O Boxster é o Porsche mais apertado de todos eles porque o teto de tecido come mais na cabeceira do que o teto fixo no Caimão.
Pessoas gordas em carros esportivos – Eles podem caber?
Depende dos modelos específicos, pois eles tendem a oferecer diferentes níveis de espaço interior em toda a gama. Por exemplo, o 911 e o R8 são mais acomodativos quando comparados ao Mazda Miata ou um Lamborghini Huracan. Você pode até mesmo dizer, simplesmente olhando para estes carros, quais serão mais espaçosos de modo geral.
Se você estiver acima do peso e quiser comprar um carro esportivo, você deve fazer sua devida diligência e testá-los por um período de tempo relativamente longo. São necessários alguns quilômetros atrás do volante para descobrir se um carro específico é capaz de caber em você, mas as impressões iniciais são importantes.
Também depende se você planeja transportar passageiros nos bancos traseiros, porque se o fizer, esqueça o 911 e vá para o Panamera ou para o Cayenne. Os carros esportivos são comprometidos quando se trata de espaço, e isso é mais ou menos padrão em todos os carros esportivos.
Se você quiser um carro esportivo que possa levar até quatro passageiros o tempo todo, vá para algo como o Audi RS6, pois o RS6 pode facilmente acomodar passageiros de todas as formas e tamanhos, ao mesmo tempo em que também rivaliza com a maioria dos carros esportivos em termos de desempenho.
Seção FAQ
Quais carros esportivos são os piores para pessoas gordas?
Existem muitos carros esportivos por aí que são, de fato, muito apertados para qualquer pessoa que tenha excesso de peso ou que seja extremamente alta. A Lamborgini fabrica supercarros extremamente comprometidos, o que significa que você deve esquecer de comprar o Aventador ou o Huracan se você for realmente gordo.
O SUV Urus é uma história completamente diferente, pois é mais ou menos o mesmo que o Porsche Cayenne. O Mazda Miata é obviamente um “não”, assim como o Alpino A110, o Alfa Romeo 4C, e o Fiat 124 Spyder.
Por que os carros esportivos são tão apertados por dentro?
Para que um carro seja rápido tanto em linha reta quanto nos cantos, ele precisa ser leve, baixo ao chão e largo. Menos peso significa que é necessária menos força de tração para que o carro ande rápido. Um centro de gravidade mais baixo melhora a eficiência aerodinâmica ao mesmo tempo em que torna o carro mais plano nas esquinas.
Os carros mais largos têm uma pista mais larga, o que significa que a distribuição do peso é melhor, o que também torna o carro mais estável.
Devo comprar um Porsche?
Na minha opinião, a Porsche fabrica os melhores carros do planeta porque eles são confiáveis, rápidos, luxuosos, tecnologicamente avançados e mantêm seu valor extremamente bem. Um cuidado bem cuidado com o Porsche vai durar um tempo extremamente longo e a Porsches é conhecida por oferecer materiais interiores capazes de resistir ao teste do tempo.
Eu tive a oportunidade de desfrutar de um Porsche Cayenne 2013 no outro dia com mais de 150k milhas no odômetro e cada pedaço de guarnição, couro e alumínio ainda parece impecável. O carro não tem rangidos, nem chocalhos, e tudo funciona sem problemas.
