Nem todos os Mercedes v\u00eam com assentos de couro. Somente os modelos Mercedes mais caros e mais altos possuem assentos de couro como padr\u00e3o. Modelos como o Classe A, Classe B, Classe C, e at\u00e9 mesmo os modelos Classe E e Classe GLE em alguns mercados ainda v\u00eam de s\u00e9rie com assentos de tecido\/MB-Tex.<\/p>\n\n\n\n
Na verdade, isto \u00e9 prefer\u00edvel em alguns casos. Por exemplo, motoristas de t\u00e1xi e outros carros Mercedes relacionados ao trabalho geralmente optam por assentos de tecido, pois eles duram mais, e n\u00e3o h\u00e1 necessidade de gastar mais dinheiro em pacotes de couro caros.<\/p>\n\n\n\n
Outros fabricantes de carros premium tamb\u00e9m fazem isso, incluindo Audi e BMW. Vale mencionar que mesmo os SUVs GLA, GLB e GLC v\u00eam com assentos de tecido\/MB-Tex como padr\u00e3o em alguns mercados. Os assentos de tecido n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis para os modelos topo de linha Classe S, CLS, AMG GT, Classe G, e Classe GLS.<\/p>\n\n\n\n
Nos EUA, modelos como o Classe C v\u00eam com os estofados MB-Tex da Mercedes como padr\u00e3o, o que inclui os assentos e as inser\u00e7\u00f5es das portas. Se voc\u00ea quiser assentos de couro em seu Mercedes, voc\u00ea deve optar pela op\u00e7\u00e3o AMG Leather Package ou o design Nappa leather package. Ambos os pacotes lhe dar\u00e3o um retorno de $2k-$4k.
O pacote AMG Leather consiste em bancos de couro de alta qualidade, um volante de couro, couro nas portas e, em alguns casos, o apoio de bra\u00e7o e o painel de instrumentos tamb\u00e9m. Inclu\u00eddo no pacote est\u00e1 o revestimento interior de alum\u00ednio que tamb\u00e9m ajuda a iluminar ainda mais o interior.<\/p>\n\n\n\n
O pacote de couro Designo Nappa custa US$ 3.800, e inclui couro Designo Platinum White Pearl\/Black Nappa, tra\u00e7o superior e guarni\u00e7\u00f5es das portas MB-Tex, e o volante de couro espec\u00edfico da AMG.<\/p>\n\n\n\n
Estes pacotes melhoram muito a qualidade interior da classe C e de todos os outros modelos Mercedes, j\u00e1 que tamb\u00e9m oferecem assentos acolchoados com melhor apar\u00eancia e contornos e inser\u00e7\u00f5es acolchoadas nas portas.<\/p>\n\n\n\n
O MB-Tex \u00e9 um material falso de couro feito de vinil. Muitos modelos mais novos da Mercedes s\u00e3o equipados com estofados MB-Tex, e alguns deles at\u00e9 oferecem MB-Tex nos assentos tamb\u00e9m. Vale a pena mencionar que o MB-Tex \u00e9 feito para se parecer com o couro comum, mas custa menos e tamb\u00e9m \u00e9 mais dur\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
Muitas pessoas confundem a MB-Tex com couro de verdade, pois ela realmente se parece com couro de verdade. Entretanto, a Mercedes diz que este material durar\u00e1 20 anos sem nenhuma rachadura. A MB-Tex faz parte da hist\u00f3ria da Mercedes Benz h\u00e1 algum tempo, alguns modelos foram equipados com MB-Tex j\u00e1 nos anos 60.<\/p>\n\n\n\n
A Mercedes utiliza o MB-Tex como material padr\u00e3o de interiores para muitos modelos diferentes, incluindo at\u00e9 modelos mais sofisticados como o GLE ou o E-class. Algumas pessoas argumentam o apelo do couro falso em um Mercedes de 60k d\u00f3lares, mas este material \u00e9 de fato muito mais dur\u00e1vel e f\u00e1cil de limpar em compara\u00e7\u00e3o com o couro comum.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 muitos modelos Mercedes dos anos 70 que usam MB-Tex, e hoje em dia a qualidade interior desses carros \u00e9 muito melhor do que a de um carro equipado com couro dos anos 70. Al\u00e9m disso, muitos veganos e vegetarianos tamb\u00e9m preferem o MB-Tex, j\u00e1 que este material n\u00e3o utiliza nenhum produto derivado de animais.<\/p>\n\n\n\n
Maybach \u00e9 a sub-marca de luxo da Mercedes, e Maybach tem como objetivo oferecer o mais alto n\u00edvel de luxo e qualidade de material de qualquer outro modelo Mercedes no mercado. A Maybach geralmente usa o melhor couro Nappa, e os melhores acabamentos de madeira para seus modelos classe S e GLS.<\/p>\n\n\n\n
A embalagem de couro em uma Classe S da Maybach \u00e9 muito mais extensa em compara\u00e7\u00e3o com uma Classe S comum. Na vers\u00e3o Maybach, mesmo os pilares A, B e C s\u00e3o completamente revestidos em couro. Praticamente toda superf\u00edcie que voc\u00ea pode tocar dentro do Maybach \u00e9 coberta com o mais fino couro Nappa.<\/p>\n\n\n\n
A totalidade do forro do telhado tamb\u00e9m \u00e9 coberta em couro. A embalagem de couro dentro de um Maybach \u00e9 meticulosamente costurada para oferecer o mais alto padr\u00e3o de estofamento de couro. O Maybach tamb\u00e9m complementa o couro com finos e envelhecidos acabamentos de madeira lacada que s\u00e3o mais parecidos com um iate de luxo.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 o mesmo tanto para o Maybach classe S, quanto para o GLS Maybach, pois ambos s\u00e3o o auge do luxo Mercedes, e praticamente todos os detalhes do interior s\u00e3o cuidadosamente pensados. Al\u00e9m disso, ambos os modelos at\u00e9 oferecem almofadas de couro Mercedes sob medida como um b\u00f4nus.<\/p>\n\n\n\n
Quais s\u00e3o os benef\u00edcios dos assentos de couro?
Obviamente, os assentos de couro s\u00e3o exuberantes, e geralmente parecem muito mais bonitos em compara\u00e7\u00e3o com os assentos de tecido. Os assentos de couro tamb\u00e9m s\u00e3o mais resistentes a manchas e mais f\u00e1ceis de limpar em compara\u00e7\u00e3o com os assentos de tecido. Quando se trata de resist\u00eancia ao cheiro, os assentos de couro s\u00e3o muito melhores do que os assentos de tecido normais.
Os aquecedores de assento s\u00e3o mais adequados para assentos de couro, e o mercado de segunda m\u00e3o geralmente favorece assentos de couro acima dos assentos de tecido padr\u00e3o.
Entretanto, os assentos de couro n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o confort\u00e1veis durante o ver\u00e3o, especialmente se estiverem sob a luz direta do sol, onde podem se tornar quentes. Eles tamb\u00e9m n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o dur\u00e1veis nem resistentes a arranh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com alguns pontos de venda online, os assentos de couro em um carro de at\u00e9 5 anos normalmente acrescentam at\u00e9 $600 em valor de revenda. Uma economia de US$ 600 n\u00e3o \u00e9 muito em compara\u00e7\u00e3o com o pre\u00e7o pago antecipadamente, mas \u00e9 basicamente a mesma hist\u00f3ria com quase qualquer outro equipamento no mercado de 2\u00aa m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Os carros depreciam-se como um todo, portanto, o que quer que voc\u00ea equipe seu carro tamb\u00e9m vai perder valor com o carro. Dito isto, os mercados de segunda m\u00e3o n\u00e3o favorecem carros com assentos de pano, j\u00e1 que s\u00e3o normalmente mais comuns em modelos menos especificados, e o mercado de segunda m\u00e3o n\u00e3o oferece muito espa\u00e7o entre um carro de baixa especifica\u00e7\u00e3o e um de especifica\u00e7\u00e3o m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n
Depende do que voc\u00ea mais gosta: o fato reconfortante de que voc\u00ea est\u00e1 realmente sentado em couro Nappa exuberante, ou o fato de que o que quer que seja que voc\u00ea esteja sentado, provavelmente vai durar tanto quanto o carro durar.
O couro Mercedes geralmente oferece costura de maior qualidade, contorno do assento e detalhes de alum\u00ednio, de modo que o assento inteiro parece mais moderno, mesmo que o material em si seja bastante semelhante.
Vale a pena mencionar que 99% das pessoas n\u00e3o seriam capazes de dizer a diferen\u00e7a entre MB-Tex e couro se n\u00e3o tivessem nenhuma experi\u00eancia anterior com MB-Tex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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